篇2：小区业主大会会议形式的公告(适用于业主参加集体讨论的形式)

关于珠海市 小区业主大会会议形式的公告

　　(适用于业主参加集体讨论的形式)

　　根据国家、省、市物业管理条例及《珠海市业主大会和业主委员会指导规则》等有关规定，经筹备组/第*届业主委员会讨论决定：

　　小区业主大会会议形式采用集体讨论形式，届时将由全体业主参加集体讨论。

　　特此公告。

　　小区业主大会筹备组/业主大会(公章)

　　年 月 日

篇3：购物中心后期运营模式讨论

　　购物中心的后期运营模式的讨论

　　购物中心日常经营过程中的管理问题是同行讨论的焦点，这里介绍一下国际的运营模式。

　　购物中心的后期经营管理有几个主体：

　　1、业主，包括拿取“债形式”的售后固定返租的小业主。他们属于所有权的团体。

　　2、租户，经营者。包括主力店、次主力店、其他租户等所有租户经营者。他们属于使用权的团体。购置物业的大主力店，也同时是业主，有双重身份。

　　3、物业管理者，不负责租金的收取，也不负责购物中心“促销基金”（各经营租户为宣传整个购物中心所缴纳的费用）。应该对大业主代理机构（也就是下面说到的4）负责。

　　4、收取租金的代表机构，应该是大业主，和“债权”代表（售后返租实际是债）联合授权的代理机构。

　　5、负责整个购物中心日常经营的，以促销基金为活动经费的机构。

　　我们现在通常把4和5两个机构合二为一，实际上属于机制设计有混淆的地方。造成角色混乱，职责不清，监督机构不清。是糊涂一本帐。最终是把我们所谓的“管理”机构授权太多。

　　原因就是：

　　4和5是两种运营模式。

　　4是对股东代表和债权代表负责。类似企业里的董事会。是业主选举和委托的。

　　5是对租户负责，负责整个商场促销基金的使用。国际上，促销基金的管理机构实际是租户选举的，而且运作类似“非营利性组织”。这有非常严格的合约机制。一般由主力店派人任秘书长，次主力店和其他租户代表也参与。共同决定促销基金的使用。这笔钱和业主代表机构无关。

　　当然只要涉及代理问题，就会有类似“大股东侵犯小股东利益”问题。这需要严格的合约机制来协调。

篇4：骨料配比沥青粘度压实温度对路面压实质量讨论

　　骨料配比、沥青粘度、压实温度对路面压实质量的讨论

　　在沥青路面的早期使用过程中，一些已建成通车的路段均出现了不同程度的病害缺陷，如裂缝、坑槽等。造成这种现象的原因很多而且比较复杂，就其根本原因认为压实度不够是一个关键问题。以沥青混凝土路面施工为例，探讨一下保证压实度的一些措施。

　　水泥混凝土路面和沥青混凝土路面是目前国内普及的两大路面类型，因为沥青混凝土路面相比水泥混凝土路面有平整度高、行车舒适、施工方便、养护简便等优点，所以越来越多的公路建设单位及设计单位在城市建设时多采用沥青混凝土路面。但是从路面寿命比较，沥青混凝土路面存在容易老化、耐水性差的缺点，设计寿命15年，而水泥混凝土路面设计寿命则达到30年。本文以高速公路沥青路面施工的实践为例，就怎样在施工中保证压实质量提出一些浅薄的建议，请同业人员批评指正。

　　一、集料级配优劣直接影响路面压实度

　　沥青混合料是由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料。按矿料级配组成及孔隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。按公称最大粒径的大小可分为特粗式（公称最大粒径等于或大于31.5mm）、粗粒式（公称最大粒径26.5mm）、中粒式（公称最大粒径16mm或19mm）、细粒式（公称最大粒径9.5mm或13.2mm）、砂粒式（公称最大粒径小于9.5mm）沥青混合料。为了达到理想的压实度，材料的选择和优劣是一个非常重要的问题。粗集料和细集料配比以及矿粉等组成原料的比例对沥青混合料的压实度都有直接影响。前边我们和沥青拌合设备厂家联合做过一个集料配比对压实度影响的实验，实验的过程是选取不同的粗细集料，分别对单一尺寸集料级配、混合集料级配和从粗到细均匀级配的沥青混合料进行压实，通过压实度测定我们发现：在其他指标相同的情况下，从粗到细均匀级配的混合料较易压实，而单一尺寸集料级配的混合料或间断级配混合料则不易取得所需的孔隙率。然后我们对粗集料比例大的混合料持续增加压实力，发现在显著增加压实力的情况下，粗集料比例大的的沥青混合才能获得所需的孔隙率。另一实验表明，多砂的或细级配沥青混凝土容易压实，但这种混合料仍难以达到适当的密实度，而多砂的混合料在压实作用下趋于推挤且难于压实。实验表明只有从粗到细均匀级配的混合料较易压实，而且取得的孔隙率是符合要求的。

　　嵌挤密实型级配的原理是：细集料的用量应根据粗集料形成的空隙来决定，并依次推广到更细的集料。嵌挤密实型沥青混合料属于粗级沥青混合料。为保证密水性能，根据嵌挤密实型粗级配沥青混合料要求的压实空间较一般细密级配混合料高的特点，现行规范中的压实空间只适合一般细级配沥青混合料，而不适合此类粗级配沥青混合料。因此科研人员研究嵌挤密实型粗级配沥青混合料的压实新工艺，在此基础上高温碾压、保温碾压，才能保证嵌挤密实型粗级配沥青混合料压实达到设计要求。

　　二、沥青粘度决定颗粒移动效果从而影响压实度

　　通过实验我们发现沥青粘度对沥青混合料强度有直接的影响，并影响着混合料的压实度。沥青混合料的强度主要表现在两个方面。一是沥青与矿粉形成的胶结料的粘结力；另一是集料颗粒间的内摩阻力和锁结力。矿粉细颗粒的巨大表面积使沥青材料形成薄膜，从而提高了沥青材料的粘结强度和温度稳定性；而锁结力则主要在粗集料颗粒之间产生。沥青粘度高时，骨料会被高粘度的沥青锁住导致移动性不好，压实时由于骨料移动不畅，造成密实度不够；沥青粘度低时，骨料不会被沥青锁住移动性较好，压实时由于骨料移动通畅，密实度相对较高。当沥青混合料较热时，沥青充当克服集料颗粒间摩阻力的润滑剂，在混合料已冷却时，沥青充当结合集料颗粒的结合料。在给定的温度下，低粘度的沥青比高粘度的沥青达到的密实度要高，通过升高压实温度，高粘度沥青能达到与低粘度沥青一样高的压实度。选择沥青混凝土矿料级配时要兼顾两者，以达到加入适量沥青后混合料能形成密实、稳定、粗糙度适宜、经久耐用的路面。沥青混合料中的沥青适宜用量，应以试验室试验结果和工地实用情况来确定。

　　三、碾压温度对路面压实的影响

　　通过前文可知沥青粘度对沥青混合料强度有直接的影响，并影响着混合料的压实度。沥青的粘度可在温度的调节下发生变化，因为沥青和沥青混合料的性状对温度非常敏感，在相同级配混合料下，随碾压温度升高空气率逐渐降低，当碾压温度达到150℃时，空气率降到最小，混合料试件密度达到最大。但是如果在此温度下继续升高，就会导致混合料密度减少，空气率增大。纯沥青混合料的摊铺温度应在140℃~165℃之间。开始碾压时的温度不低于120℃~150℃。不要等待摊铺机后面铺出30m~50m后再开始碾压。要趁混合料处于高温时，将其压实。因为此时最容易达到高密度。沥青混合料路面的压实性能受配合比设计、沥青品种、压实温度等因素的影响，但是以压实温度的影响最大。混合料的温度已经成为影响施工现场高压实度和低空气率的两大因素之一。为了保证混合料的摊铺温度，需要严格控制混合料出厂温度。

　　综上所述，沥青混凝土路面的压实质量，取决于多方面共同作用的综合结果，它不仅要受外界温度、气候、人为因素等一些客观因素的影响，还取决于骨料级配、沥青粘度、碾压温度等因素。对此，我们在进行沥青路面的压实作业时，不能只对其个方面进行局部控制，还必须通盘考虑材料性能、沥青粘度、碾压温度等各个环节去把关控制，并在正式施工前制订出符合工程施工实际、切实可行的防范措施来，只有这样才能有效确保沥青路面的压实质量。

篇5：建筑电气建筑物在设计施工中协调讨论

　　建筑电气与建筑物在设计施工中协调的讨论

　　摘 要：本文针对了建筑电气设计施工中与结构相关的若干问题进行讨论，提出设计施工当中应当注意的问题及解决方法。

　　关键词：建筑电气 协调 结构 避雷

　　随着现代电子产业的发展和大规模智能化建筑的兴起，建筑电气设计中所涉及的各类管线将越来越多，对防雷、防电磁脉冲等保护措施的要求也越来越高，因此作为设备设计中的一部分，建筑电气设计与其他专业特别是与结构专业之间的协调、配合应该得到相应的重视。

　　1利用建筑中的结构钢筋进行防雷与接地

　　在《建筑防雷设计规范》（GB50057-94）中，多次提到在防雷设计时，应优先利用建筑本身的结构钢筋或钢结构等自然金属，作为防雷装置的一部分，使得在保证安全可靠性的前提下能兼顾经济性。因此，如何利用建筑物的金属导体是防雷设计中的重要问题。

　　1.1屋面结构与接闪器

　　现代建筑艺术除了追求立面上丰富多彩的线条外，对建筑物顶部造型也力求变化。由于新颖的薄壳、双曲面网架等大量运用，屋面已经不再是简单的平屋面和坡屋面，这给防雷设计带来一定难度。突出屋面的塔楼、楼梯间等也均通过钢筋混凝土柱或构造柱与下层结构相连。因此，当利用建筑本身的钢筋作为接闪器时，在结构钢筋连接的关键部位如柱内钢筋与梁钢筋绑扎点处进行焊接，即可满足形成电气通路的要求。还有一些值得注意的是，突出屋面的金属物如金属架、广告牌、旗杆、太阳能热水器、冷水塔、航空障碍灯等，由于上述金属物通常通过膨胀螺栓固定在屋面板上，或固定于素混凝土基础上，故需通过可靠的电气连接使其形成电气通路。突出屋面的非金属物，按GB50057-94第3.3.2条规定应安装接闪器并与屋面防雷装置连接。

　　1.2利用混凝土柱、墙主筋作为防雷引下线

　　不同结构形式的各类建筑中均设有一定数量的钢筋混凝土柱，如在砌体结构中设置的构造柱，在混凝土结构中设置的框架柱、剪力墙等，柱中钢筋直径按《建筑物抗震设计规范》GB50011-20**第7.3.2条规定砖混结构中构造柱纵向钢筋最小为4准12，在框架结构中框架柱配筋通常采用Φ14以上螺纹钢筋均可满足GB50057-94中第3.3.5及4.2.1条要求。柱中钢筋的连接形式通常采用绑扎连接、焊接和机械连接，按照《电气（GB50169-92）规定，避雷引下线的连接为搭接焊接，搭接长度为圆钢直径的6倍，因此，不允许用螺纹钢代替圆钢作搭接钢筋。另外，作为引下线的主钢筋在土建中如果是采用对头碰焊的（如闪光对焊和电渣压力焊），应在碰焊处按规范补焊搭接圆钢。

　　1.3利用基础地梁作为接地装置

　　建筑物地基的形式可分为无筋扩展基础、扩展基础、柱下条形基础、筏形、箱形基础、桩基础以及复合地基。按GB50057-94第3.2.4条、第3.3.5条、第3.4.3条、第4.4.3条规定，接地装置应在地面50cm以下，第4.3.5条还规定：防直击雷的人工接地体距建筑物出入口或人行道不应小于3m，当小于3m时水平接地体局部埋深不应小于1m或采取绝缘保护措施。建筑物基础埋深通常由基础自身高度、地面下预埋管线高度及防冻防腐蚀深度等因素决定，一般均大于0.5m.但墙下条形基础由于建筑防水要求，基础圈梁通常设置于标高-0.060处，以代替防潮层，因此不能作为接地装置。而柱下条形基础及筏形、箱形基础在基础底面设有肋梁，柱下独立基础及各种类型的桩基础均设有基础拉梁或承台梁，以上都可满足作为基础接地体装置的要求。

　　2 电气管线的预埋与结构布置

　　电气管线的预埋是建筑安装工程中的重要部分，其特点是根数多，平面布置复杂，特别是在墙体中的垂直预埋管线和在楼板中的水平预埋管线由于削弱了结构构件截面，对结构构成一定影响。

　　2.1垂直预埋管线在结构墙体中的敷设

　　当垂直预埋管线埋设于在钢筋混凝土柱或者钢筋混凝土剪力墙中时，敷设方法相对简单，仅需将线路套管改为钢管，并与结构钢筋绑扎固定，防止在浇筑振捣混凝土时偏位。结构墙体的形式主要有砌体结构中的承重墙及混凝土结构中的填充墙。

　　（1）在砌体结构承重墙上的埋设。首先，在砌体结构中不允许开设水平及斜向通槽，水平预埋管线通常埋设于每层圈梁中。埋入墙体的垂直预埋管以前均直接在墙体上剔槽敷设，但是这种做法会对结构墙体造成损伤，特别是当并列埋设的管线较多时，对整个墙段的承载能力都有影响。按《砌体结构设计规范》（GB50003-20**）中第6.2.14条“不应在截面长边小于500mm的承重墙体、独立柱内埋设管线；不宜在墙体中穿行暗线或预留、开凿沟槽，无法避免时应采取必要的措施或按削弱后的截面验算墙体的承载力”。当采用空心砖或混凝土空心砌块时，也有一种方法是利用砌体中的孔洞埋设管线，按GB50003-20**中第6.2.14条注“对受力较小或未灌孔的砌块砌体，允许在墙体的竖向孔洞中设置管线”。当墙体为半砖墙时，按照规范，在半砖墙内不准暗敷管线，如不可避免，则采用局部加设混凝土构造柱的形式，将管线埋设于柱内。

　　（2）在混凝土结构填充墙上的预埋。混凝土结构中的填充墙仅承担墙体本身的自重，常用的有加气混凝土砌块、粉煤灰混凝土空心砌块等，此类材料的特点是强度低，自重轻，即使发生破坏对主体结构也无影响。因此，在填充墙上的预埋仅仅需要考虑抗裂、隔声等因素，在填充墙上开槽不宜超过墙体厚度的一半。

　　2.2水平预埋管线在结构楼板中的埋设

　　结构上楼盖主要有预制装配式楼盖、现浇混凝土楼盖以及无梁楼盖、肋形板楼盖、叠合板楼盖等，由于前两种形式较为常见，这里仅针对预制装配式和现浇混凝土楼盖两种形式加以讨论。

　　（1）水平预埋管在预制装配式楼盖中的埋设。预制装配式楼盖包括预制双向预应力大楼板和预制预应力空心板，通常使用的是预应力混凝土空心板。当管线沿板缝布置时，由于通常板缝宽度为20~30mm，预埋管线会导致灌缝难以密实，可与结构专业商量采取40~50mm板缝，在板缝中附加一根准12钢筋加以解决。

　　（2）水平预埋管线在现浇混凝土楼盖中的埋设。电气管线在现浇板中的平面布置方式较为灵活，但应注意不宜将管线在现浇板内交叉，也不可并排布置，同时按《全国民用建筑工程设计

技术措施》电气部分第5.1.9条中指出：敷设在钢筋混凝土现浇楼板内的电线管最大外径不宜超过板厚的1/3.这是由于现浇板的板厚一般为80~150mm，管线对混凝土截面的削弱比较大，而且通长的管线会在混凝土板内造成薄弱带，处理不慎就会引起混凝土板开裂，或留下工程隐患。在现浇板中敷设的水平预埋管也应采取预防机械损伤措施，埋设于现浇板内的管线弯曲半径不小于管外径的10倍。

　　3 结束语

　　以上这些只是笔者在实际的设计、施工中的几点思考。当然，在实际工程中，还有很多值得注意的地方。我们应该在完成本专业设计的同时，注意与其它专业的配合与协作。