篇2：物业智能化管理方案的几个方面

　　物业智能化管理方案的几个方面

　　具体的物业智能化管理方案，可以包括以下内容：

　　1. 人力资源智能化管理

　　建立物业管理人力资源信息管理平台，实现员工用工的智能化管理，包括人才招聘、信息登记、排班、考勤和薪资管理等，通过智能化的人力资源信息管理，提高人员管理的效率和准确性，减少人力资源管理的成本。

　　2. 社区智能化管理

　　引入流程化社区管理系统，实现物业服务、居民投诉、设备维护等方面的智能化管理，通过智能化的系统，可以快速响应居民投诉，提高服务质量和效率;预警设施故障，提前安排人员进行维修，降低维护成本和避免可能的安全事故;提供便捷的社区服务，例如快递代收、安全保卫等等，增强小区的归属感和安全感。

　　3. 设备维护智能化管理

　　建立设备信息库，通过设备传感器、物联网等技术，实现设备状态在线监控、报障预警、维护记录、设备成本控制等方面的信息化管理，同时加强设备采购、维修等方面的执行力，提高设备管理的效率和可靠性。

　　4. 安防智能化管理

　　通过安防设施(如视频监控、人脸识别、智能门禁等)的部署、升级，加强小区出入口、公共区域、重点区域的监控，并通过智能化管理系统，实现对安防设施的在线监控、预警、故障报警、异常处理和数据分析等方面的管理，以提高安全保障的效果和效率。

　　5. 数据平台化管理

　　基于大数据平台，建立完整、易用的数据管理系统，通过数据采集、清洗、分析等技术和手段，对小区的能源、物业、交通、安全等数据进行汇聚、分析、整理和展示，为业主、物业管理人员和相关部门提供数据服务、数据分析和数据支持，同时提供更精细和个性化的服务，提高管理效率和工作效益。

　　以上物业智能化管理方案，能够全面提高物业管理的水平和质量，增强小区的安全防范和环境服务，提升业主的满意度和小区的市场价值。

篇3：ISO作业指导书：智能化管理规程

　　ISO作业指导书：智能化管理规程

　　1.0 目的

　　1.1规范智能化系统的接管验收、日常使用与维修保养，确保智能化系统正常运行。

　　2.0 适用范围

　　2.1适用于本小区智能化系统管理。

　　3.0 职责

　　3.1 客户服务部负责对智能化系统中家居安防系统的验收、日常使用与维修保养。

　　3.2 保安部负责对门禁系统及周边防盗系统进行验收、日常使用与维修保养。

　　3.3 客户服务部负责整个智能化系统的正常使用。

　　4.0 工作程序

　　4.1 智能化系统验收

　　4.1.1管理处按《智能化系统接管验收标准》进行验收。

　　4.1.2智能化设备移交时应双方签字确认，智能卡(IC卡) 、报警按钮钥匙应填写《IC卡移交清单》。

　　4.1.3对验收过程中发现的问题立即呈报公司及发展商或施工单位进行整改。

　　4.1.4对智能化系统中不完善或存在漏洞需进行更改的地方，拿出整改方案，呈报公司进行审批处理。

　　4.2 智能化系统日常使用

　　4.2.1家居自动化与防盗系统由客户服务部组织业主进行学习，确保业主"人人会操作、家家都使用，共同做好安全防范工作。"

　　4.2.2客户服务部根据物业管理软件完善业主资料档案，进行投诉处理。

　　4.2.3保安部按智能化系统操作说明进行智能化操作与处理各类投诉。

　　4.2.4 智能化住户IC卡的管理按《钥匙(IC卡)管理规程》进行。

　　4.3 智能化系统维修养护

　　4.3.1管理员、保安员等在巡楼过程中发现智能化系统存在问题，应立即向管理处前台报告，由管理处开出《遗漏工程维修联络单》，通知施工单位进行维修。

　　4.3.2业主投诉智能化系统存在问题，应通知管理员到业主家了解情况，如确实存在问题应立即回复前台，并由前台开《遗漏工程维修联络单》，通知施工单位进行维修。

　　5.0 相关文件及表格　　5.1《智能化系统接管验收标准》(WI-KF-003)　　5.2《钥匙(IC卡)管理规程》(WI-KF-011)

　　6.0 记录　　6.1《IC卡移交清单》(JL/WI-KF-014/001)　　6.2《遗漏工程维修联络单》(JL/WI-KF-007/002)

篇4：弱电智能化施工前置

　　近几年来，弱电智能化的设计、施工包括后期的运维越来越受到开发商的重视，虽然弱电智能化设计这一项在整个的房地产项目中仅仅是很小的一部分，但是前期如果通过专业的智能化公司进行设计，对整个智能化前期的设计规划和后期的施工都会提供很大的方便。

　　优势一：把智能化设计和主体设计同时进行，会避免前期设计浪费和后期的施工浪费。目前房地产开发项目，都需要通过设计院对建筑主体进行设计，其中设计院进行的弱电智能化的设计不能对后续的施工进行实质性的指导，必须通过二次乃至多次深化设计才能进行施工。传统的设计院进行整个项目的设计，弱电智能化的设计费用可能仅仅占到总设计费用的5%或以下，但是这个费用是白白浪费的。那么专业设计公司可以通过与设计院沟通，直接和主体设计同时进行，避免前期的无用设计和后续的二次设计。同时，也可以直接就避免后续的管网布线浪费，施工难度加大

　　优势二：减少成本，促进销售。智能化设计前置可以帮助房地产开发商根据自身房地产开发和销售对象的定位，确定楼盘智能化实施的需求，避免智能化系统功能与楼盘销售定位不相符合，造成在智能化系统产品和功能上选择的偏差，给房地产商带来损失。同时让前期的销售宣传更有说服力，更有吸引力。

　　优势三：避免和后续的工程冲突，减少返工和重复施工，节省人力物力财力。没有前期的设计规划，易造成施工现场混乱，不能为弱电、强电、建筑、水暖等专业的相互衔接做出指导，导致不同专业产生冲突，尤其是容易和景观工程造成冲突。经过包括正商、康桥两个合作单位旗下的多个项目进行统计，如果设计前置，在室外管网布线方面100亩地，可以节约17万的费用，这其中包含了管线材料费费用、人工费用和回填土费用，这其实也节约了咱们的施工成本。

　　俗话说：闻道有先后,术业有专攻。专业独立的智能化设计公司，从前期智能化设计到后期智能化(物业)使用，整个过程，都是完全站在开发商的立场上，作为开发商顾问而出现。会依据开发商的意图和理念，站在智能化领域内各个层面知识和信息的应用深度和广度上来进行设计。所以，智能化设计越提前进行，为甲方带来的收益越大。

篇5：做好小区停车管理工作

走现场

　　一碑管理咨询最近深入了一个最近因为停车问题闹得很凶的小区，该小区由某标杆物业管理。王老师约来了在停车问题上很有管理经验的行业标杆企业精英，一起出谋划策，行业精英的交流和头脑风暴让让我们有了“意外惊喜”。

项目停车背景

　　小区总户数1245户，除去2栋出租单身公寓，实际986户。自20**年开始入伙，停车场规划停车位950个，配套商铺稀松，但设有小型运动场馆，周末或举办赛事使用较密集。

小区停车管理

　　六年停车管理经验和做法：

　　20**年后，随着经济的发展，人民生活水平的提高，使私家车迅猛发展，每户基本两辆车以上。现有停车位已不能满足业主日常需求，物业人员站在业主的角度，根据业主实际情况及需求了解，将停车场又重新盘了一遍，规划出一些可用车位，又将地下停车场改为单向行驶，标好行驶方向的箭头，靠主干道右侧规划出一些不影响通行的车位。同时针对临时停车，小区制作了100张临时车位卡，按周结算。

　　这样的行动之后基本上可以满足当时的停车需求，但一年之后也就是20**年，停车又开始紧张了。经过现场的情况了解，调整安排地库停车专人指挥，夜班前核对车辆，对乱停放的车辆及时挪走。

　　20**-20**年，房价暴涨，相对于一千多万的房子，几十万、百万的车业主3、4两都敢买，日常刮车、堵车现象日异严峻，即使之前物业为缓解停车问题用了很多方法，业主满意度还是急剧下降。

　　经过科学的数据参考和现场经验，物业提出每家最多两辆车下地库的停车方案，在经过业主认可后，借着地库道闸系统升级更换智能车牌识别系统的档口，物业发出通知，业主持“四证”(房产证、身份证、行驶证、驾驶证)登记、签订协议后领取新车卡(每户两张，按月结算)，旧车卡在规定时间后自动作废，如未在规定时间内来换证的，视为自动放弃。

　　日常管理方面，安排保安在早高峰七点至九点之间指挥引导车辆并留下管理痕迹，夜班保安会对进入的车辆进行登记，剩余的动态做好标记，再进入的车辆能迅速找到合适的位置。

　　另外，物业制作了含有车主电话号码的小卡片，如果遇到紧急挪车的情况，可以迅速联系到车主，如果车主不接电话，物业人员会配合上门，如上门后还不配合挪车的将进入黑名单，系统后台可以取消其进入停车场的权限;另外，如果有紧急情况电话上门等方法都联系不到业主，可以用挪车器移车以确保现场交通顺畅，这些都是在和业主签订的协议中提前约定好的。对于有些深夜回来车辆停放不到位、又不配合的业主，物业人员会将带有时间地点相关详细记录的案例隔天上门或电话沟通，有的业主会很有情绪，物业人员的回答让我们深深震撼：“我们物业的工作不就是慢慢做的嘛，一次见不到两次不接电话，终归会在停车场里遇到他吧，只要遇到了就终归有机会了。”

　　正是物业人的这种心态，值得我们称赞。

商铺停车管理

　　对于商业停车，物业观察最晚下班的商铺在晚上九点半，于是制定了商铺停车位白天给来商铺消费客户或商铺自身临时停车用，夜间清理给小区业主停放(业主提前至物业核实身份、凭卡停车并按期结算停车费用)，同时在早上商铺营业时间之前移走。

　　具体分为以下几步：

　　1、验证商铺业主合法身份;

　　2、提前和商铺业主沟通商铺停车方案，询问其有无其他特殊需求，若有其他需求另行沟通，直到达成一致;

　　3、给出商铺停车一定优惠价格，同时制作统一模版的停车券供来商铺消费的客户使用，日常商铺停车不再涉及现金收费。

　　4、日常管理中物业配合拨打电话催挪车;

　　5、物业配合商铺业主和小区业主轮流停车前的核实等工作。这样几轮沟通下来商铺停车白天夜间的合理使用也取得了不错的效果。

　　无论小区停车管理还是商铺停车管理，为了让员工积极参与共同缓解业主停车问题，物业给参与停车管理的特殊岗位一些激励奖金，同时对责任心不当、异常开卡等物业管理不善行为进行一定金额的处罚。

僵尸车管理

　　对一些“僵尸车”，物业一方面按期对拖欠费用及滞纳金数目进行系统提醒(短信)，如业主来开走“僵尸车”，费用可再商量;同时联系交警部门，定期给“僵尸车主”发通知单，若业主在通知期限内未有执行，确认后即可拖走。包括一些情况特殊的“黑车牌车辆”，经过确认可直接拖走。

　　在停车管理的过程中，物业也抓住了把劣势扳回的良机，比如有一次天气预报夜间会有强级数台风，物业提前做好通知，尽量引导当天晚上所有在家业主车辆有序紧凑都停进行了地下车库，紧急躲避台风恶劣天气。第二天早上也提前约定好有序“出库，这次台风天气紧急避险事件得到了业主们一致好评，甚至收服了一些平日不配合的业主的”心“。

　　停车问题有四宝

　　标杆企业项目的安全负责人总结的停车管理经验：

遇到停车问题，有四宝

　　1、与业委会沟通清楚方案，无论是升级车卡还是其他，必须经过业主同意;

　　2、针对停车方案内容必须和每位涉及停车的业主签署协议，约定清楚;

　　3、员工坚持;

　　4、和业主们慢慢谈。

　　物业管理的工作没什么高科技的，经验就是靠我们一点一滴、慢慢积累起来。