公路沿线建筑工程冬季和雨季的施工安排
（一）、冬季施工安排
（1）冬季施工时间划分
凡昼夜的室内外平均气温低于+5°C时即转入冬季施工。
（2冬季施工的准备工作
物资准备：搅拌机保温棚、热水锅炉、复合型防冻早强剂，燃料、保温材料、塑料布、草帘、草袋、氯盐，测温设备。
（3）冬季施工的主要措施
①土方及基础工程冬期施工
（1.1）冬期施工基础土石方，为了减少挖冻土的困难，每天下班时应将已挖松的土，留于基坑，厚约30公分，待次日除去松土，即可继续施工，若土石挖至设计要求后，经验收，即可进行下道工序施工，否则应覆草垫保温或留松土于基槽上，防止地再受冻；
（1.2）基础垫层砼或砖石砌筑基础底层等，应置于当天挖出并未受冻的土层上，严禁在受冻的地基上做基础，如基土为不冻性上质时，可在冻结的地基上做基础。
（1.3）基础施工宜做到挖基坑（槽）快，基础施工快和回填快，还可采用分段施工。
（1.4）用于架回填的土须用草袋覆盖，不允许用冻土，冰雪土作回填土，所有回填的地方，均须排除积水，清除冻块杂物等，其每层填铺厚度应比夏季小为宜，一般不超过20CM，用打夯机夯实或羊足碾压实。
（1.5）砼基础由于体积大，又位于地下，一般可采用加热砼拌合水，将其外露部分用草袋覆盖二、三层，便可防冻，但如防冻，但如气温低于-10℃以下，必须进行热功计算。
②钢筋工程冬期施工
（2.1）冷拉钢筋应用热扎钢筋加工制成，冷拉一级钢筋适用于钢筋砼结构中的受拉钢筋，冷拉二、三、四级钢筋可用作予应力砼结构的予应力筋。
（2.2）钢筋在负温下进行冷拉，其温度不宜低于-20℃。
（2.3）负温下使用的钢筋焊接接头，应优先选用闪光焊接头，当采有电弧焊接头时，在构造上应防止在接头产生偏心受力状态，焊接时应严格防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷。
（2.4）负温下钢筋闪光对焊
适用范围：一～三级钢筋，直径为10-40MM。
四级钢筋，直径为10-25MM。
焊接工艺：宜采用预热闪光焊或闪光预热一闪光焊工艺，钢筋端面交平整时，宜采用预热闪光焊，端面不够平整时，宜采用闪光一预热闪光焊，对于四级钢筋，可采用焊后通电热处理工艺。
③砖石砌筑工程冬期施工
（3.1）冬期施工砖石材料要求
①应清除表面污物及冰、雪、霜等。
②遇水浸泡后受冻的砖、砖块不能使用。
③砌筑时，当室外气温在零度以上普通粘土砖可适当浇水湿润，浇水不宜过多，一般以吸进1CM为宜，且随浇随用，砖的表面不得有游离水。
④石材除应符合（3.1）①条外，表面不应有水锈。
（3.2）砂浆的胶结材料及骨料应符合下述要求。
①水泥：砂浆宜采用普通硅酸盐水泥，不可使用无熟料水泥，一般以325#、425#为宜。
②砂子：拌制砂浆的砂子不得含有冰块和直径大于1CM的冻结块。
③石灰膏、粘土膏、电石膏：应防止冻结，如受冻，应经融化后方可使用，受冻而脱水，风化的石灰膏不得使用。
（3.3）微沫剂、防冻剂
①必须事先弄清外加剂的化学成分、性能，而且掺量应明确，否则不可使用。
②砌体工程冬期施工应以掺氯盐的抗冻砂浆法为主。使用氯盐副产品时，不得含有对砂浆有害的杂质。
（3.4）负温下砌筑时，砂浆稠度可化常时大1-3CM，但加大的砂浆稠度不宜超过13CM，砌筑时砖表面与砂浆的温差不宜超过30℃，石材表面与砂浆的温差不宜超过20℃。
（3.5）砂浆用使用时温度不应低于+15℃，如设计无要求，当最低于温等于减低于-15℃时，对砌筑承重墙体的砂浆标号应比常温施工的提高一级。
④砼工程冬期施工
（4.1）砼冬期施工方法是保证砼在硬化过程中不出现早期受冻所采取的几种综合措施。据热源条件和所用材料，砼冬期施工方法可为三大类：
①砼差护期间不加热法：
a.蓄热法：利用砼拌合物所积蓄的热量及水泥水化量热时，采取保温覆盖、棚罩加固围护或利用未冻土的热量等措施，使砼得到相当一段时间的低正温养护。
b.掺化学外加剂法：在砼配制过程中掺入适量的有机或无机化学外加剂，保证砼在低温、负温养护期间达到要求的强度。
②砼养护期间加热法，常用加热法有：
a.电极加热法：利用钢筋或钢模作电极或用特殊电极，使交流电通过砼即利用电能转找成热能来加热砼；
b.蒸气加热法：在新浇筑砼的区域利用蒸汽加热砼；
c.暖棚法：创造一个人为的正温环境，使砼保持在0℃以上的温度在硬化。
③综合法：常用的是综合蓄热法，分为：
a.低蓄热养护：原材料加热+低温早强防冻剂+高效能保温材料；
b.高蓄热养护：原材料加热+低温早强防冻剂+高效能保温材料+短时加热。
（4.2）主要技术措施和要求
①冬期生产预制构件时，优先采用蒸汽养护，若无蒸养条件和现场施工时，可采用下述方法：
a.原材料加热的保温蓄热法：先把砼的拌合用水加热至适当温度搅拌砼（加料顺序：先加热水和石子拌合，再加砂子和水泥），捣实成型后，立即用草袋等保温材料覆盖严密。
b.掺砼早强抗冻剂
据冬期施工经验，气温在-5℃以上，温度处于正负交变时可选择使用早强减水剂，当气温在-5℃以下则应选用防冻剂，当气温低于-20℃时，一般采用综合蓄热法选用-15℃防冻剂，防冻剂掺量见下表：
防冻剂类别掺量
氯盐类不得大于拌和水重量的7%
不得大于拌和水重量的15%，当氯盐掺量为水泥
重量的0.5-1.5%，氯盐与亚砂酸钠（阻锈剂）
之比为1∶1，当氯盐掺量的为水泥重量的1.5-3%时氯盐与亚硝酸钠之比为1∶1.3
无氯盐类不得大于拌和水量的20%，其中尿素不得大于
水泥重4%，亚硝酸钠不得大于水泥重量8%，碳酸
钾不得大于水泥重的10%
掺防冻外加剂使用注意事项：
a.防冻剂砼的水泥用量不宜低于300kg/M3，水灰比不宜大于0.60，坍落度宜控制在1-3CM。
b.当温度降低到规定温度以下时，掺防冻剂砼在受冻前临界强度不得低于3.5MPA（35KG/CM2）c.硝酸盐、亚硝酸盐、碳酸盐不适用于镀锌钢材或与铝铁相接相接触部位的砼，结构有外露钢筋予埋件及无防护措施结构；
d.含有六价铬盐：正硝酸盐等有毒的防冻剂来禁用于饮水工程及与食品接触的工程；
②冬期施工浇筑砼时，不宜留置施工缝，如因技术或组织上的原因不能连续浇筑时，若其停顿时间有可能超过砼的初凝时间，则应正确留置施工缝，在施工缝处接着浇砼时，应使接缝处原合的温度高于2℃，然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成份相同的砂浆一层，待已浇筑的砼强度高于1.2MPA时，允许继续浇筑。
③冬期浇筑大体积砼应优先选用水化热低的水泥，降低水泥用量，掺入适量的粉煤灰，降低浇筑速度并减少浇筑层厚度，或采取保温措施高环境温度，将温差控制在20℃以内，必要时，可经过热工计算或与设计单位协商留置施工缝。
④冬期一般不得在强冻胀性地基上浇筑砼，以免引起砼的冻害及变形。
⑤装饰工程冬期施工
（5.1）抹灰工程冬期施工
进行冬期施工时采用：
①暖法抹灰：采用各种方式提高操作环境温度，为创造一个砂浆不遭冻环境，使砂浆硬化，牢固地与墙体粘结；
取暖法可采用：蒸汽、热水、火墙、焦炭炉、红外线加热器燃油（气）暖风机等。
②冷作抹灰施工：在砂浆中掺入一定量的防冻剂，可以在负温下操作，使砂浆不致遭冻或减少冻害，仍能保证工程质量。
（5.2）油漆工程冬期施工
①冬期油漆工程应在采暖条件下进行，室温保持稳定，尽量得用永久性的采暖通风设施，室内相对温度不大于80%。
②冬期施工，油漆需加催干剂，使油漆易于干燥，油漆在低温下易于老化，应用热水适当间接加热，腻子在制要配时可在加入的热水中掺四分之一酒精。油漆层基层应干燥，湿度不超过5%，不得有冰箱，受冻的木材，如湿度不大于15%时，应先涂干油开满刮腻子。油漆工程施工完毕至少保养两昼夜以上，直到油膜和涂层干透为止。
③刷油质涂料时，环境温度不宜低于+10℃，刷水质涂料时不宜低于+3℃，-10℃时各种油漆不得操作。
（4）腻子、水质涂料应保存在采暖房屋内。
（5.3）刷浆工程冬期施工
①冬期施工室内刷浆工程应在采暖条件上进行，室温保持均衡，防止奖膜受冻。
②刷浆材料应不冻，刷时温度应保持在+15℃左右，基层温度不大于8%，不得有冰霜，基层最低温度不低于+5℃，同一施工段温差不超过5-6℃，一昼夜内环境温度不得低于+3℃。
③浆内可加入少量食盐增加防冻性，可适当减少浆液用水量。
（5.4）其它装饰工程冬期施工
①玻璃工程。从寒冷中运到暖和处的玻璃，应待其缓暖后方裁割，门窗玻璃宜在采暖房中安装。
②冬期施工裱糊工程应在采暖条件下进行。
③冬期施工饰面工程时，砂浆的使用温度不得低于+5℃，砂浆硬化前应采取防冻措施。
④罩面板和花饰工程冬期工应在采暖条件下进行，环境温度要如下，用胶粘剂粘帖的罩面板工程不应低于+10℃，花饰工程不应低于5℃。
⑥屋面保温、防水工程冬期施工
（6.1）一般要求
①冬期施工所用原材料应符合设计要求和现行国家标准和部颁标准，无国家标准或部颁标准的新产品，须通过省、市级的技术鉴定，使用前应具有质量证明文件，并进行复验，合格后方便使用。
②屋面保温。防水工程冬期施工，须执行国务院颁发的《建筑安装工程安全技术操作规程》和劳动部颁发的《关于防止沥青中毒的办法》及其它有关安全、防水规定。
（6.2）屋面保温层冬期施工：
①松散保温材料在雨、雪或五级风以上天气，不得施工，铺设松散保温层时，其基层表面应无冰、雪等杂物，如为木垫层应作防腐处理。
②预制板（块）状保温材料用沥青胶粘贴时，可在-20℃以内气温条件下施工，板（块）所有粘贴面应用沥县城胶粘实、巾牢，粘贴温度为160-200℃，沥青软化点不应低于60℃；用水泥砂浆铺贴时，据气温情况，掺入2-5%食盐的水泥砂浆铺砌，缝隙和缺空处可用同类材料碎块填满。需勾缝时，可用氯盐砂浆勾。
（6.3）屋面隔汽层冬期施工，宜采用溶剂型冷防水涂料，涂料经缓冻后即可用。
（6.4）屋面找平层冬期施工的方式主要用：水泥砂浆和沥青砂浆整体式找平层，预制水泥板和红砖铺砌的找平层。
当日最高气温低于0℃，宜采用掺氯盐砂浆。冬期施工的砂浆稠度应比常温时小，不吸水基层为6-7CM，吸水基层为8-10CM。
（二）、雨季施工安排
1、雨季前现场防排水准备：维修现场道路，找好道路排水坡度，修好路边排水沟，准备好雨季使用的抽水泵和其它抢险物资。
2、雨季前应对现场龙门架和其它垂直运输设备作绝缘检测，其周围不应积水。雨季期间要对龙门架基础做沉降观测，检查脚手架有无沉降情况等。
3、现场机电设备要采取防潮、防雨、防淹等措施，安装好接地安全装置，机动电闸箱的漏电保护装置要安全可靠。
4、雨期要随时测定砂石含水率，并及时调整配合比。
5、如遇下雨，施工中在已浇筑好还未初凝的砼面上覆盖塑料薄膜或草袋，以保证砼表面不受雨水影响。
6、已加工好的钢筋和铁件堆放时要支垫好，避免受雨水浸泡，对已被雨水淋湿而生锈严重的钢筋，使用时必须除锈。
7、雨季期间指定专人负责收听，收看每日气象预报，随时通知施工人员，并做好记录。
8、雨季施工前应对现场的库房和生活住房的渗漏情况现场普遍做一次检查、并要在雨季前修整完毕。
物业经理人网 www.pMceo.com篇2：高速公路工程冬季和雨季施工安排保证措施
高速公路工程冬季和雨季的施工安排及保证措施
第一节 冬季施工
1、本工程地处辽宁省，冬季气温较低，冻土层厚达1～1.2m。为保证路基填筑施工质量，主线路基计划在10月25日前填筑路基完成80%工程量，其余未完成部分在第二年4月1日后继续施工。
2、昼夜平均气温在0℃以下且连续15天时，应按冬季施工办理。改路工程施工如在冬季应按低温施工要求办理。
3、低温施工应采取下列防冻措施：
（1）施工地段的积雪，只应在临动工前清除。
（2）应随挖、随运、随填、随压实。已铺土层未压实前，不得中断施工。应保持开挖、运填的周转时间小于土的冻结时间。
（3）对取土场、路堑和路堤的外露土层用松土或草袋覆盖。
（4）分层填筑铺土厚度应按一般规定减薄20～25%，并不得铺成斜层。
（5）施工中由于气温过低或冬季停工时，应平整填层及边坡并加以掩盖，继续施工前，应将表面冰雪清除及表层冻土清除，再继续施工。
5、低温施工的路面及边坡修建工作必须在来年4月份进行。
6、当进行工程量较大的路堤施工时，应编制详细的施工组织设计，集中力量，合理分段进行，不宜全段铺开。
第二节 低温施工技术措施
1、低温季节拌制混凝土时，先用热水或蒸汽预热搅拌机，对砂、石料加温溶化冻块，加温拌合用水，适当延长搅拌时间，以保证拌制混凝土在出料口和入模的温度符合施工规范和工艺要求。
2、混凝土的养护：在低温季节施工期间，对灌注完的混凝土及时采取保温措施，必要时采取蒸汽养护。蒸汽养护时的升温和降温阶段要按规定标准操作，防止温差过大，出现收缩裂纹。水塔施工气温不宜低于5℃。
3、低温季节管道施工：管道接口材料要有防冻性，接口处理要去霜、清污，管道试压要在气温较高时进行，管道试压完成后及时放空积水。钢管焊接采取预热措施，并尽可能在晴好的天气作业。
4、设备安装：低温施工要防止水箱、水泵、管道积水冻害，未投入运行的设备要排空积水，设置标识，防止冻害。
5、低温季节要加强土壤防冻措施，组织不间断施工，做到随挖、随运、随填、随压实。保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。
6、施工机械加强低温季节保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止设备冻裂。
第三节 雨季施工
1、雨季施工地段，应先完成涵洞，并作好防水、防洪、排水工作。尽可能不在雨季安排填方压实。
2、严禁在中雨或连绵雨天进行非渗水土填料的填筑施工。
3、雨季施工的每一压实层面均应做成2～3%的横坡排水。路堤边坡应随时保持平整，不留凹坑。收工前，必须将铺填的松土压实完毕。
4、雨季填筑路堤，应根据使用机具的性能和数量，合理组织几个工点或几个工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工，不宜全面铺开。
5、雨后路基面经晾干处理后才能进行下步工序的施工。
第四节 雨季施工技术措施
1、及时掌握天气的气象趋势及动态，开工前与当地气象部门签订服务合同，以利安排施工，做好预防的准备。
2、合理安排施工。对实施性施工组织设计、施工项目和施工进度要根据气象预报作出合理安排和调整。
3、施工现场做到排水畅通
深路垫、深基坑、农田中管道以及露天浇筑、防水层施工要有避开雨季的施工计划。雨季施工地段，须先完成涵洞、边沟、天沟、排水沟等防水、防洪、排水工作。加强施工道路的养护，保证道路畅通，提供良好的施工环境，并做好物资、设备的防湿防潮工作。
4、混凝土工程，刚浇注和砌筑完的工程要覆盖好，必要时采取搭棚防雨，不能让雨水冲刷。
5、桥涵基坑开挖要采取边坡防雨处理，防止冲刷造成坍坡，开挖后要及时浇注和砌筑，不让雨浇水泡。如正赶上下雨，可采取必要防护措施，待雨停后再继续施工。
6、备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨靴。
7、雨季汛期成立防洪组织和备足防洪抢险的物资和设备。服从地方防汛总体安排，积极抗洪抢险。
篇3：高速公路建设工程冬季和雨季施工安排保证措施
高速公路建设工程冬季和雨季的施工安排及保证措施
第一节 冬季施工
1、本工程地处辽宁省，冬季气温较低，冻土层厚达1～1.2m。为保证路基填筑施工质量，主线路基计划在10月25日前填筑路基完成80%工程量，其余未完成部分在第二年4月1日后继续施工。
2、昼夜平均气温在0℃以下且连续15天时，应按冬季施工办理。改路工程施工如在冬季应按低温施工要求办理。
3、低温施工应采取下列防冻措施：
（1）施工地段的积雪，只应在临动工前清除。
（2）应随挖、随运、随填、随压实。已铺土层未压实前，不得中断施工。应保持开挖、运填的周转时间小于土的冻结时间。
（3）对取土场、路堑和路堤的外露土层用松土或草袋覆盖。
（4）分层填筑铺土厚度应按一般规定减薄20～25%，并不得铺成斜层。
（5）施工中由于气温过低或冬季停工时，应平整填层及边坡并加以掩盖，继续施工前，应将表面冰雪清除及表层冻土清除，再继续施工。
5、低温施工的路面及边坡修建工作必须在来年4月份进行。
6、当进行工程量较大的路堤施工时，应编制详细的施工组织设计，集中力量，合理分段进行，不宜全段铺开。
第二节 低温施工技术措施
1、低温季节拌制混凝土时，先用热水或蒸汽预热搅拌机，对砂、石料加温溶化冻块，加温拌合用水，适当延长搅拌时间，以保证拌制混凝土在出料口和入模的温度符合施工规范和工艺要求。
2、混凝土的养护：在低温季节施工期间，对灌注完的混凝土及时采取保温措施，必要时采取蒸汽养护。蒸汽养护时的升温和降温阶段要按规定标准操作，防止温差过大，出现收缩裂纹。水塔施工气温不宜低于5℃。
3、低温季节管道施工：管道接口材料要有防冻性，接口处理要去霜、清污，管道试压要在气温较高时进行，管道试压完成后及时放空积水。钢管焊接采取预热措施，并尽可能在晴好的天气作业。
4、设备安装：低温施工要防止水箱、水泵、管道积水冻害，未投入运行的设备要排空积水，设置标识，防止冻害。
5、低温季节要加强土壤防冻措施，组织不间断施工，做到随挖、随运、随填、随压实。保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。
6、施工机械加强低温季节保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止设备冻裂。
第三节 雨季施工
1、雨季施工地段，应先完成涵洞，并作好防水、防洪、排水工作。尽可能不在雨季安排填方压实。
2、严禁在中雨或连绵雨天进行非渗水土填料的填筑施工。
3、雨季施工的每一压实层面均应做成2～3%的横坡排水。路堤边坡应随时保持平整，不留凹坑。收工前，必须将铺填的松土压实完毕。
4、雨季填筑路堤，应根据使用机具的性能和数量，合理组织几个工点或几个工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工，不宜全面铺开。
5、雨后路基面经晾干处理后才能进行下步工序的施工。
第四节 雨季施工技术措施
1、及时掌握天气的气象趋势及动态，开工前与当地气象部门签订服务合同，以利安排施工，做好预防的准备。
2、合理安排施工。对实施性施工组织设计、施工项目和施工进度要根据气象预报作出合理安排和调整。
3、施工现场做到排水畅通
深路垫、深基坑、农田中管道以及露天浇筑、防水层施工要有避开雨季的施工计划。雨季施工地段，须先完成涵洞、边沟、天沟、排水沟等防水、防洪、排水工作。加强施工道路的养护，保证道路畅通，提供良好的施工环境，并做好物资、设备的防湿防潮工作。
4、混凝土工程，刚浇注和砌筑完的工程要覆盖好，必要时采取搭棚防雨，不能让雨水冲刷。
5、桥涵基坑开挖要采取边坡防雨处理，防止冲刷造成坍坡，开挖后要及时浇注和砌筑，不让雨浇水泡。如正赶上下雨，可采取必要防护措施，待雨停后再继续施工。
6、备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨靴。
7、雨季汛期成立防洪组织和备足防洪抢险的物资和设备。服从地方防汛总体安排，积极抗洪抢险。
篇4：X高速公路工程冬季和雨季施工安排
某高速公路工程冬季和雨季的施工安排
（一）冬季的施工安排
进入冬季施工，应制定详细的冬季施工方案，报监理工程师批准后方可进行施工。
对于基础及下部工程，在冬季气温较低进行施工时，应采取防冻措施。
1、调整砼配合比，添加具有防冻和早强作用的外加剂。
2、所用的砼采用温水拌和，保证砼的入模温度，并掺加防冻剂。
3、在进行砼浇筑及养护时，采用棉被进行覆盖，或采取蒸汽养护措施。
4、部分体积较小，高度较底的部分，采用搭设暖棚方案进行施工。
5、 在冬季气温较低情况下进行钢筋焊接应采取挡风措施，当气温过低超过规范要求时应停止焊接作业。
6、冬季施工期间应加强火灾的防范工作。
（二）雨季的施工安排
雨季来临时，为保证工程质量、安全以及保护周围的环境，针对正在施工的各分项工程应制定出相应的施工方案及应急措施。具体如下。
1、路基填土
8）提前开挖路基两侧的排水沟，做好临时排水，避免雨水冲刷、淤积农田。整个路基范围内排水系统良好，避免雨水浸泡路基。
9）整个施工期间，每层填料顶面要形成2%左右双向排水横坡，每隔20-30m在土路梗处开口，并在边坡处设临时泄水槽。泄水槽由人工修整并砂浆抹面硬化。降水由泄水槽集中排出，避免冲刷路基边坡。
10）路基填土要做到随上土、随整平、随碾压，当天填筑的土层应当天完成压实，避免填筑松土被雨水浸泡。
11）雨后应对路基重新压实，并对压实度进行检测。
12）雨后填土应检查下层有无橡皮土，若发现橡皮土应立即挖除，晾晒后重新回填。
13）对于台背回填、石灰改善土的施工，应防止雨水浸泡拌和料造成石灰流失、降低石灰含量。雨后及时滴定石灰含量，若不能满足要求时，须作补灰处理。
14）为保证路基填筑质量，对于受雨水冲刷破坏的路基边坡要采用逐层夯实的方法回填，严禁松土填补。
2、路基防护、排水工程
1）雨季施工时，对于已经修整到位的边坡要及时防护，避免雨水冲刷边坡。
2）砌石前要对基坑内的积水、淤泥清理干净。
3）施工过程中如遇降雨，对刚完工砌体应及时覆盖，避免雨水冲刷砂浆、降低强度。
4）雨水浸泡过的砂浆不得继续使用。
5）备料要充足，避免雨后便道不畅而影响施工。
6）关注天气变化，对原材料及时覆盖，避免砂子流失、水泥硬化失效。
3、梁板安装
1）支座安装时垫石应清理干净，保证支座粘贴牢固、密实。
2）雨后安装应对吊机安放着重检查，保证梁板吊装过程中的稳定、安全。
4、预应力现浇箱梁及桥面系
1）雨季应对料场作好排水工作，原材料中不得冲入泥浆造成污染，若有泥浆应加以冲洗、过筛。
2）混凝土拌和时应随时测定砂石料的含水量，及时调整水灰比，确保砼质量。
3）混凝土浇筑前要密切关注天气情况，禁止在大雨或中雨中浇筑，若因工期等需在小雨中浇筑时，则需制定相应的防雨措施、备好足够的油布、塑料布等防雨工具。
4）刚浇完的混凝土若遇雨，为保证砼表面的光泽，下层使用塑料布，上层再使用再生棉覆盖。
5）雨季混凝土的施工要充分做好材料、机械、人员等准备，集中人力、物力打突击站。缩短工序间隔，避免雨中施工。
6）满堂支架基底一定要做硬化处理，雨后及时检查基底是否有冲刷、淘空现象，防止支架失稳。
（三）、雨季施工注意事项
1.做好成品路基的排水和防护，严防路基遭受水毁。
2.各种材料做好防雨覆盖，以利于雨后立即恢复生产。
3.根据天气情况及时做好施工调查，加强施工现场与拌和站的联系、协调，准确控制混凝土的产量，严防混合料浪费。
4.混凝土浇筑现场，配备足够的防雨彩条布。
5.天气条件不好时，不进行现浇混凝土的施工。