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江堤主要工程项目施工方案

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江堤主要工程项目施工方案

  江堤主要项目施工方案

  (1)土方开挖

  根据建立的施工工区测量控制网,对整个标段施工沿线进行放样测量,以确保其准确性;削坡开挖机械采用1m3的液压挖掘机挖至保护层,运输采用载重5t自卸汽车;20cm厚削坡保护层土方和脚槽、排水沟、导滤沟及封顶土方采用人工开挖,59kW推土机辅助集料,1m3的挖掘机装料,人工或5t自卸汽车运料;渣料场采用59kW推土机平整,布置在距堤外脚15m范围之内,堆高控制在1~2m之间。

  土方开挖拟将整个标段分为2个作业区,分别从各作业区内向下游方向开挖,施工顺序为:施工测量放样→分坡段人工配合机械清理表土植被→机械推、挖、装运挖至设计坡面以上20cm时人工开挖脚槽→人工开挖设计坡面以上20㎝保护层、排水沟、导滤沟及封顶土方、机械配合出渣→坡面修整。严格按照施工规范和设计要求进行土方开挖。特殊位置(如渗水严重地段)采取有效措施控制(如开导滤沟、填反滤料等),开挖好的基面经平整拍实,及时报监理查验后,立即进行下道工序的施工。

  (2)土方回填

  填筑施工顺序为:施工测量放样→清除表层腐植土→原坡面压实→填筑土料→分层铺平洒水、碾压→修坡成形。填筑土料利用削坡开挖合格土料;挖运设备利用削坡开挖设备,碾压选用2台HW25A蛙式打夯机,配4000L洒水车1台进行施工。

  另外,在填筑施工时配备普工4人,人工配合填土整平修坡工作。特殊区域出现塌滑时,先清除塌滑料,重新按要求填筑(或经监理同意,采用块石充填)。严格控制填筑质量,冬雨期施工与压实检查项目和取样试验参照执行各施工技术及试验规范规程。

  (3)混凝土预制块制作

  为不影响混凝土护坡施工,混凝土预制块的制作在开工之后立即进行,预制场地按照招标图册要求或监理现场指定位置。拟在桩号为16+400处布置,总面积为1000㎡。

  混凝土拌和采用UZB200B强制式混凝土搅拌机,胶轮架子车运输混凝土生料、熟料,采用2.2kW平板振捣器振捣密实、木抹初平、铁抹精平。六方块模板拟采用按设计要求加工的定型钢模板。

  (4)护坡工程

  本标段护坡工程由混凝土预制块护坡、碎石或粗砂垫层、浆砌石封顶、浆砌石排水沟、混凝土现浇排水沟、导滤沟、浆砌石脚槽、枯水平台干码块石及接坡石组成。

  脚槽施工:人工开挖,1m3挖掘机捡集土料,5t自卸汽车运送至集渣场,人工砌筑浆砌石脚槽。导滤沟施工采用人工开挖土方,挑运至临时集渣场,经监理工程师验收,立即进行粗砂、碎石、瓜米石的回填。回填采用人工挑运、摊铺、整平;

  粗砂垫层或碎石垫层:基面经验收后,人工挑运粗砂或碎石至工作面,人工摊铺、整平、拍实;

  混凝土预制块护坡:采用从下往上的顺序进行人工砌筑,砌筑达到平整、咬合紧密,并用砂浆封填预制块间的缝隙。护坡坡面上的排水孔呈梅花型布置,垂直于水流向为每隔4块预制块,平行于流向为相距2块预制块。

  现浇混凝土排水沟施工先人工开挖土方,底层铺设砂石垫层,装模浇筑混凝土排水沟底板,待浇筑混凝土已经初凝且强度达到2.5MPa时,开始进行两边侧墙的浇筑,模板采用钢模板,内外层加固,混凝土拌和采用0.35m混凝土搅拌机,进行人工运输、人工振捣及养护。

  浆砌石施工:砌筑砂浆采用0.25移动式搅拌机拌料。砂浆强度等级为M10,施工所需砂、水泥直接转运到位。砂浆人工挑运至工作面,石料由人工抬至工作面,人工铺砂浆、砌筑。

  干码块石石料由人工抬运至工作面加抛接坡石,使枯水平台干码块石与抛石连接顺滑。

  (5)水下抛石

  石料主要从藕山料场和黄泥山料场购买,陆运至施工区附近临时码头后再通过甲板驳水运至施工区内。抛石定位船选择4艘400t铁驳船,石料驳船选择100~200t甲板驳36艘,负责石料的供应运输。

  根据水上抛填网格确定定位船的位置,采用"丁"字形定位法固定定位,抛填条(区)格平面尺寸为20m×1.5m。定位船定位、石料驳船的挂靠固定后,每条石料船安排18名作业人员分两侧沿石料船有效长度方向均匀抛投。

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篇2:江堤护岸砌体工程施工方案

  江堤护岸砌体工程施工方案

  1工作内容

  本标段工程由混凝土预制块护坡、碎石粗砂垫层、浆砌石封顶、浆砌石砌体排水沟、浆砌石脚槽、枯水平台干码块石、接坡石和导滤沟等部分组成。护坡厚度25cm,其中混凝土预制块护坡厚10cm,碎石垫层厚10cm,粗砂垫层厚5cm;护坡顶部设浆砌石封顶,滩顶设纵向浆砌石排水沟;坡面设导滤沟;坡脚设浆砌石脚槽和干码块石枯水平台,外用接坡石连接抛石。

  砌体施工主要工程量:粗砂垫层:12079,碎石垫层26226,C20混凝土预制块护坡18924,接坡石24972,浆砌石12923,干码块石16846。

  砌体施工所用块石、碎石均来自藕山料场和黄泥山料场,汽运作业面附近或备料场,砂主要从湖北巴河和贵池秋浦河购买水运至施工区内。人工抬(挑)运至料场及施工作业点分类堆放。施工用水泥从当地购买海螺牌水泥汽运至施工仓库。

  2施工顺序

  砌体工程设六个作业区分别自坡脚向坡顶施工。每个作业区长约890m,每个作业区按坡面两横向排水沟间作为一区格,区格内按清基→敷设导滤沟→坡脚脚槽砌筑→枯水平台→接坡石→铺坡面粗砂碎石垫层→砌筑混凝土预制块(同时进行下一区格内的脚槽等施工,各施工作业面交替上升)→砌筑浆砌石封顶→砌筑顶面浆砌石纵向排水沟→混凝土预制块护坡与浆砌封顶部分连接部分砌筑。护坡浆砌石排水沟应与封顶浆砌石连接牢固,过渡平顺、美观。

  在20**年12月中旬至20**年2月上旬末江水位较低时,突击完成坡脚附近的脚槽、枯水平台、接坡石和部分混凝土预制块护坡,以保证工程施工不受长江水位上涨影响。水上护坡施工工艺流程见工艺流程图4-4。

  3准备工作

  (1)完善施工测量控制网;

  (2)检查削坡清基后的断面尺寸、高程、压实情况等,符合设计要求方可进行砌体施工;

  (3)进行脚槽、枯水平台、导滤沟等放样测量;

  (4)进行砂浆试验并提出拟用配合比报监理工程师审查;

  图4-4水上护坡工程工艺流程图

  (5)采购选定的砂、石料、水泥等施工材料,并进行必要的试验和检测。

  4施工方法

  (1)导滤沟施工:导滤沟布设位置根据坡面土料含水量及渗水出逸等情况由设计代表现场确定,其间距及结构型式按施工详图执行。其土方采用人工开挖、挑运至临时集渣场,经现场监理工程师验收后,再进行下道工序的施工;回填碎石、瓜米石和粗砂采用人工挑运、摊铺、整平。

  (2)脚槽施工:经放样测量定位后,先用人工开挖,1m3挖掘机挖土,5t自卸汽车运送脚槽土方至弃土场,经现场监理工程师验收合格后,再由人工砌筑浆砌石脚槽。

  (3)粗砂垫层或碎石垫层施工:

  1)控制放样;

  2)划分施工区;

  3)基面修整、保护(增设临时排水沟,防止雨水冲刷);

  4)基面经监理工程师验收后,人工挑运粗砂或碎石至工作面,人工摊铺、整平、拍实;垫层铺填随砌石面的增高分段上升。

  (4)混凝土预制块护坡施工

  1)用于护坡的混凝土预制块尺寸,性能指标均应符合施工详图或技术要求的规定。

  2)复测、确定砌筑平面轮廓尺寸;

  3)将施工区域自坡脚开始划分为纵向3~5m、横向5m左右的区格,每区格的四角立样桩,并按设计坡面线要求在样桩上顺坡向挂线;

  4)在砌筑的样线上挂水平线,再进行区格内混凝土预制块砌筑--人工抬预制块至工作面,人工砌筑;

  5)混凝土预制块必须按从下往上的顺序砌筑,砌筑应达到平整、咬合紧密,并用砂浆封填预制块间的缝隙;

  6)复查、修整完成。

  (5)浆砌石施工:

  1)检查基面开挖断面尺寸、高程是否符合设计要求,报经现场监理工程师验收;

  2)砌筑砂浆采用0.25m3移动式搅拌机拌料,砂浆强度等级为M10,严格按经监理工程师批准的配合比执行。每个工作面设一台搅拌机,就近布置在作业区附近的滩顶上,所需砂、水泥直接转运到位。

  3)砌筑用砂浆人工挑运或用斗车运至作业面,石料由人工抬至作业面,人工铺砂浆、砌筑。4)复查、修整完成。

  (6)干码块石施工

  1)检查枯水平台基面尺寸、高程是否符合设计要求;

  2)清理、平整平台基面。

  3)人工干码块石,达到设计厚度50cm,石料由人工抬至工作面。

  4)加抛接坡石,使枯水平台干码块石与抛石连接顺滑。

  5施工用料选择要求

  (1)块石料

  1)砌筑用块石料应质地坚硬、不易风化、没有裂缝。其抗水性、抗冻性、抗压强度等均应符合施工详图或有关技术要求的规定。用于砌体表面的石料必须有一个用作砌体表面的平整面,尺寸较大时,应稍作修整。其性能指标应符合有关规范的要求和规定。

  2)块石形状应大致方正,上下面大致平整;厚度约20cm~30cm,宽度约为厚度的1.0~1.5倍,长度约为厚度的1.5~3.0倍;如有锋棱锐角,应敲除;不得使用一边厚一边薄的块石。

  (2)水泥:选用海螺牌32.5普通硅酸盐水泥。1)水泥进场时,应有产品合格证及出厂化验单;应对水泥的品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收。

  2)所有进场的水泥,都应经试验确认其符合要求后,方可使用。

  3)不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥应分别堆放,严禁混合使用。4)出厂日期超过三个月或受潮的水泥,必须经试验确定其符合要求后,方可使用。5)严禁使用已结块变质的水泥。

  (3)砂:选用质地坚硬、颗粒洁净、级配良好的天然河砂;粒形应为方圆形,不应有活性骨料;含水量应均衡,并小于7%;细度模数宜在2.4~2.8范围内。

  (4)碎石:选用的碎石应质地坚硬、洁净、粒形及级配良好。

  (5)水:砂浆拌和用水必须新鲜、洁净、无污染,宜选用饮用水。如无饮用水使用,可采用抽取江水经净化处理后作为施工用水。

  6施工质量技术要求

  (1)脚槽、排水沟、浆砌石封顶、导滤沟等应符合设计断面尺寸要求;

  (2)选用的砌筑石料、碎石、砂和水泥等材料必须符合招标文件要求;

  (3)施工方法及程序必须符合施工规范要求;已铺好的垫层料,应及时进行上层护坡铺筑施工,严禁人车通行。

  (4)坡面用10㎝厚、边长为30㎝的六边形混凝土预制块护砌,下为5㎝厚的粗砂加10㎝厚的碎石,各预制块间勾缝,且每隔4m有1

块预制板中心开孔,孔径5㎝;

  (5)浆砌石施工除应符合砌石工程施工要求外,砂浆配合比、强度应符合设计要求。砌筑时空隙用小石填塞不得用砂浆充填;表面偏差在2m范围内不大于30mm;砌缝宽度为平缝15~20mm、竖缝隙20~30mm。

  7施工质量控制

  (1)认真做好测量控制、放样、标记工作;

  (2)严格按报经批准的施工措施计划,按章作业,文明施工,加强质量和技术管理,做好原始资料记录、整理和工程总结工作;

  (3)严格工序管理,前一工序经监理工程师验收合格后,方可进行下一工序施工;

  (4)混凝土预制块护坡施工:严格控制混凝土预制块质量;砌筑时不得破坏已完成的垫层;应自下而上砌筑,砌筑应达到紧密并用砂浆封填预制块间的缝隙,底部垫稳填实,无架空。砌筑过程中立样桩,纵、横向均挂线施工,并经常进行平整度检测,防止出现高低不平现象。孔下垫层应严格按要求分层铺筑。并报监理人批准后实施。

  (5)浆砌石施工:1)砂浆严格按经批准的配合比执行,并随拌随用,每次拌制量控制在拌成后3h内用完。

  2)采用铺浆法砌筑。砌筑时应先铺砂浆后砌筑,石块应分层卧砌,上、下错缝,内外搭接,砌立稳定。相邻工作段的砌筑高差应不大于1.2m,每层应大体找平,分段位置应尽量设在沉降缝或伸缩缝处。

  3)砌筑前,石料应洒水湿润,使其表面充分吸水,但不得有残留积水。灰缝厚度一般为20~35mm,较大的空隙应用碎石填塞,但不得在底座上或石块的下面用高于砂浆层的小石块支垫。

  4)砌体基础的第一层石块应将大面向下。砌体的第一层及其转角、交叉与洞穴、孔口等处,均应选用较大的平整块石。

  5)所有的砌筑石块均放在新拌的砂浆上,砂浆缝必须饱满、密实,石缝间不得直接紧靠,不允许采用外面侧立石块、中间填心的方法砌石。

  6)砌体的结构尺寸和位置,应符合设计及有关规范要求。砌缝要求做到砂浆饱满,外露面平整美观,外露面上的砌缝应预留约4cm深的空隙,以备勾缝处理;勾缝应自然、匀称美观,块石形态突出,表面平整。砌体外露面溅染的砂浆应清除干净,浆砌石与干砌石界面结合应顺直紧密,以保证砌体外表美观。

  7)当气温在0℃~5℃时,应作好砌体防冻保暖工作,防止表面受冻,同时应控制砂浆的入仓温度不低于5℃;当气温低于0℃时,应停止施工;雨天施工应适当减少砂浆水灰比,及时排除工作面积水。

  (8)安排专人专班在砌体砌筑后12~18h之内进行养护,保持浆砌石砌体外露面的湿润;养护时间视气温而定,一般为14d。

  8施工强度分析

  (1)坡面粗砂碎石垫层工程量分别为10069、19254,20**年1月22日~20**年4月17日,共计86d,有效工作时间64d,平均每人每天铺填1.42,需劳力为:323人/日;导滤沟粗砂碎石回填,共32d,有效工作时间24天,平均每人每天综合回填1.42m3,需劳力108人/日。

  (2)坡面预制六方块护坡,工程量18924,20**年1月24日~20**年4月20日,共计87d,有效工作时间65d,平均每日每人砌(抬)0.78,平均需373人/日施工作业。

  (3)浆砌石工程:脚槽浆砌石工程量6568,20**年1月6日~20**年2月8日,共34d,有效工作时间26d,平均每人每天砌0.51,需劳力495人/日;封顶浆砌石工程量1983,20**年3月25日~20**年4月18日,共25d,有效工作时间18d,每人每天砌0.51,需劳力216人/日。排水沟浆砌石4372,每人每天砌0.51,有效工作日为15d,需劳力571人。

  (4)干码块石及接坡石共计工程量41818,20**年1月10日~20**年2月17日,共49d,有效工作时间37d,每人每天抬码2,需劳力565人/日。

篇3:江堤抛石护岸施工方案

  江堤抛石护岸施工方案

  1工程内容

  本标段抛石护岸工程(桩号:18+650~20+400)全长1.75km,属新,护区。水下抛石护宽分三个区(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)Ⅰ区厚80cm,Ⅱ区厚100cm、Ⅲ区厚120cm。采用平顺抛护形式,抛石工程量131937。

  2施工准备

  (1)在合同签字后规定的时间内,根据施工详图和相应的技术规范要求,提交实施性施工组织设计,报送监理部门批准。

  (2)施工前,根据监理提供的测量控制点用全站仪建立作业区施工测量控制网,确定施工区域,并在水上设置施工区域标志(浮标),实测水下施工前的地形、断面及流速,并向监理部门提交水下断面测量成果。

  (3)会同监理工程师对主供料场和备选料场进行复查。复查内容包括:石料质量、开采能力、运输方式和能力等。

  (4)拟定现场抛投试验计划报监理审批后,选取有代表性开采区的石料及经监理工程师认可的抛投区进行与实际施工条件相仿的现场生产性试验。抛投试验包括:抛投区水深、流速、漂距、定位船、运料船定位。必要时请潜水员摸测抛投石料的实际落地部位,以便确定最终的施工参数。

  (5)现场生产性试验结束后,将全部成果整理编写成正式报告(包括提出建议采用的施工方法和施工参数)递交监理部门批准后才能进行正式施工。

  3施工程序

  该项目施工程序为:抛前施工测量放样→现场抛投试验→施工区条格划分→测量放样→定位船的定位→石料船挂靠→抛投石料→测量条格抛投量→补抛→完工水下断面测量。

  4施工方法;

  1.抛填条(区)格的确定

  根据给定的设计网格及抛石船有效抛投长度和抛入江中的有效抛填宽度及设计抛填厚度确定水上抛填条(区)格的长、宽尺寸,由于本工程使用100~200t的甲板驳石料船,其有效装料长度约20m,其抛填宽度选定为1.5m。抛填施工条(区)格的平面尺寸为20m×1.5m。

  2.测量放样

  (1)依据设计部门提供的已知点坐标和高程确定控制点的实地位置,并做埋桩插旗标记;

  (2)确定断面分界线:确定各断面线(按每20m一个断面布置)对应岸上的点;确定各断面线上近水边点的位置;

  (3)做好水位标尺,确定抛投时的水位。

  (4)准备量距绳(在绳索上从起抛点开始,每1.5m用红布条作标记),确定水上护宽及深泓位置,并在深泓线上做好水上浮标。

  (5)用一端固定在近水边点的分界桩上的量距绳确定运料船的挂靠位置。

  3.定位船的定位方法

  (1)本工程采用4只定位船,施工时顺水流向从上游往下游,垂直水流向从深泓往岸边移动。深泓线上的浮标,一方面作为定位放线使用,另一方面作为航道区与施工区的分界线。

  (2)本工程采用400t及长45m以上的船舶作为定位船。

  (3)根据抛填条(区)格水深、流速及单个块石平均重量等参数计算漂距,拟定水上定位坐标。

  (4)根据水上抛填网格确定定位船位置,采用"丁"字形定位法固定定位船。即定位船与岸边成"丁"字形摆放,船头(靠岸边)设二个巴岸锚,船中、船尾各设一个巴岸锚与岸上相连,必要时船尾设一深水锚以加强定位船船尾的稳定。定位船定位时应向上游移动一个漂距的位置,以满足水面定位坐标,这种定位型式在非汛期水下抛石施工中得到了广泛的应用,效果良好。根据现场具体准况,这种定位型式的定位船可以同时挂靠多艘石料船进行抛投。

  (4)石料船的挂靠固定

  石料船一般不得大于定位船。根据拟定的水面定位坐标,用缆绳将石料船首尾两边固定在定位船上。定位船的定位与石料船的挂靠固定如图4-5

  (5)抛投块石

  抛投时每条石料船安排18名作业人员,分两侧(每侧9人)沿石料船有效长度方向均匀抛投。

  (6)水下断面测量

  抛投施工结束后即进行水下测量,及时整理分析抛投结果,以便随时补抛。上一个网格抛完后,移到下一个网格,直到一个断面完成再移到下一个断面,依次进行。

  5施工技术要求

  (1)石料要求质地坚硬,遇水不易破碎或水解,湿抗压强度大于50MPa,软化系数大于0.7,密度不小于2.65t/。石料上船前需经项目经理部派驻料场码头的材料员初检。初检合格后才能运往抛投现场。

  (2)测量放样采用全站仪和经纬仪,误差要求2c<30〃,断面桩位距离误差小于5mm,水下断面测量用测深仪,要求两次测量误差小于1㎝。

  图4-5定位示意图

  以保证抛投的准确性。

  (3)定位船定、移位严格按程序办理,不得偷工减序。

  (4)每个网格实际抛投量不得小于设计抛投量。

  6施工质量控制

  (1)首先把好材料质量关。所用石料必须是检验合格料场的石料,运到现场后须监理工程师检查验收。验收合格后才能进入下一道工序。

  (2)准确定位,定量抛投。水位标尺要设专人检查记录,每天上、下午各一次。水位变化较大时要加测,便于随时调整起抛点。施工中要勤测流速、水深等参数,计算调整好抛石提前量。

  (3)验方时,项目经理部必须严格按监理工程师指示进行,杜绝虚方,确保网格抛投量达到设计要求。

  7水下抛石施工强度及主要设备、劳动力配置、工期计划

  水下抛石,抛石总方量131937,20**年12月14日~20**年4月18日,总计126d,有效工作日94d,平均日抛石强度约为1404/日,每条定位船日抛石按保险数约450计,需使用4条定位船。100~200t甲板驳装载量平均按90,考虑装船候港,往返等因素,每艘船两天抛一次并留有备用,则需配置甲板驳36艘,每船抛石安排18人,4艘船同时抛投,共需72人抛投,以上人员、设备安排能够满足施工强度要求。

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