篇2：参观石河子军垦博物馆有感

　　参观石河子军垦博物馆有感

　　1月28日，我和同学有幸参观了石河子军垦博物馆，馆中展出的数千件文物图片，都是兵团儿女的真实写照，它们那么亲切，似曾相识，却又那么平凡，令人叹为观止。

　　在讲解员的讲解下，我大概了解到了石河子军垦博物馆着陈列着的是军垦事业“辉煌的历史”。其中有百余件军垦战士垦荒时用过的农具，穿过的衣物及生活日用品，其向人们展示着军垦战士的垦荒史、创业史，倾诉着军垦新城石河子如何从一个戈壁荒滩发展成为一个现代化的园林城市的过程。其中第三展厅陈列着垦荒时期军垦战士劳动、生活的照片。

　　1950年2月，王震将军率中华人民解放军挺进石河子，拉动了“军垦第一犁”，创建了比共和国仅小一岁的石河子新城。为了建设这座军垦新城，第一代军垦人在零下40多摄氏度的严冬夜宿苇棚子，汗水浸透的棉衣结成坚硬的冰壳;在烈日炎炎的盛夏，为躲避蚊虫叮咬，他们用黑泥涂满赤裸的躯体。经费紧张，没有蔬菜，建设者们连续几个月用盐水和辣椒面下饭，没有碾子和石磨，部队只好煮麦粒和玉米充饥。正是他们的不辞艰辛、孜孜不倦精神，才撑起了石河子城市的骨架，如今的石河子以是到处干净、整洁、花团锦簇，特别是开发区，道路宽敞、高楼鳞次，市政府庄严肃立。市政府前的市民广场清秀、优雅，更是令人耳目一新。这一切的一切，无不归功于老辈军

　　垦们的勤劳，艰辛。

　　进入第一展厅，首先映入眼帘的就是一幅巨大的图画，上面是各级领导人来新疆视察的图片。大厅一侧的墙壁上悬挂着新疆生产建设兵团14个师的简介，另一侧是占了一面墙的巨型浮雕，是军委屯垦戍边的命令。

　　再上二楼参观就会看见那生产用的工具、那房子、那拖拉机、那树，那上课的场面、那马灯，它们象被历史尘封的画卷依次摊摆在我们面前，诉说着兵团儿女不朽的传说。辛勤劳作、艰苦创业的军垦儿女用自己年轻的身躯铺就了兵团辉煌的业绩，伟大的生产建设兵团是

　　历史留给我们的结晶，尤其那幅雕刻“军垦第一犁”已成为兵团精神、军垦精神的象征。

　　曾今他们用这简陋而笨拙的工具开拓了着我们的园地，如今我们安然的生活在了这片土地上，我们该有所思，我们该有所悟，再艰辛的环境也无法挡住我们兵团人的激情。再往后就越来越接近现今的社会了，我们仿佛跟着老军垦一同穿越了历史，看到越来越繁荣的今天，相信老军垦们一定在笑。整个馆内给我印象最深的莫过于那打满补丁的军棉大衣，望着那些被缝补的痕迹，心里不禁惊叹当年军垦战士吃苦戍边的精神，师哥说那件棉衣上打了100多块补丁。棉衣虽物小，精神永不消，他们的艰苦创业的精神必将感到这一代又一代边疆人的热情。我们要感激老军垦，是他们依靠自己的双手创造着生活的奇迹，改写着人类的历史，在万分艰苦的环境下，默默无闻地奉献……

　　当年的老军垦，用枪蘸着青春的热血，书写了捍卫祖国神圣领土的凯歌，

　　用锄头蘸着无数的汗水，书写出了建设边疆的颂歌，用兵团精神书写出了悠长高亢的西部赞歌，这些歌将激励我们这些兵团后代，在这块充满歌声的热土上学习、工作、奋斗和奉献。我们要继承和发扬兵团精神，把老一代兵团人开创的屯垦戍边事业不断发扬广大，为建设美好幸福的家园而努力工作，要让兵团的明天更美丽，更灿烂。

　　生活在现今安乐无忧的我们，不能忘记老辈军垦们的辛劳付出，是他们开拓了我们的家园，是他们奠定了今日繁荣的基础，是他们用血和汗水感动着、激励着一代又一代边疆人的勤劳、勇敢、不屈!我们当将兵团精神发扬光大，定将兵团精神发扬光大。

　　刻骨铭心的兵团精神：热爱祖国、无私奉献、艰苦创业、开拓进取。

篇3：参观第一党支部有感

深入开展教育实践

接受革命传统教育

王存增

4月22日，我院党支部部分成员赴鲁西第一党支部纪念馆接受红色教育，缅怀先烈功绩，弘扬革命精神，践行群众路线。

在鲁西第一党支部纪念馆前，我们6名党员干部面对党旗，庄严宣誓，重温入党誓词。随后，讲解员带领我们大家依次参观了鲁西第一党支部纪念馆中的“金堤火种”、“黄河鲤鱼”、“暗夜巡航”、“抗战后方”、“薪火相传”、“领导关怀”等六个部分的内容。在革命历史陈列展厅，每到一处，大家都认真听取讲解，仔细观看历史图片、资料和抗战文物，详细了解党的历史，近距离感受红色岁月中的革命情怀，深刻缅怀老一辈共产党人的丰功伟绩。

通过这次教育活动，我对党史的理解和认识有了进一步加深，深切感受到革命先辈们对共产主义理想信念的崇高追求，感受到革命先辈们勇敢顽强的战斗精神，

感受到革命先辈们为革命事业勇往直前的大无畏精神，受到了一次深刻的党性教育和革命传统教育，更加坚定了围绕教育实践活动，切实改进作风，坚决反对“四

风”的信心和决心。在下一步的工作和生活中，我一定要以革命先辈为典范，继承和发扬革命先辈的光荣传统和优良作风，进一步坚定远大的共产主义理想信念，强化为人民服务的宗旨意识，树立正确的群众观、

权力观和政绩观，把为民务实清廉根植于下一步的思想和行动之中，立足本职医疗卫生工作，勤奋努力，无私奉献，真诚做到在为人民群众的健康服务上做好服务，在务实上转变作风，在清廉上树立形象，

用实际行动践行群众路线，真正成为教育实践活动的指导者、先行者、实践者。

篇4：参观港珠澳大桥有感

参观港珠澳大桥有感

学院为了给我们学生提升补充一些有关于不动产方面的知识，因此开设了不动产通论这门课程。在进行了将近半个学期的不动产通论之后，我们也迎来了一次宝贵的外出学习经验——参观港珠澳大桥。这是为了让我们在外出实践中更好的了解不动产在社会建设的重要性。

因为这次外出实践拓展，同学们都为此兴奋不已，每个人都期待这次实践所能带来的知识和快乐。在10月16日的中午，我们不动产16届学生出发了，全体学生乘坐着大巴去往向往已久的港珠澳大桥——连接了香港、珠海、澳门的伟大建筑。那一天天空作美，艳阳高照，我们心情随着离目的地的接近愈发高涨！虽然临近中午，同学们不免得会因此而感到一丝丝疲倦，但是由于心中的对拓展的期待和激情，大家一路上还是欢声笑语，无比愉悦。

在去参观港珠澳大桥之前，我们先来到了，离港珠澳大桥不远的一处沙滩，在那里金沙碧浪，大家一边听老师讲解港珠澳大桥的建筑历程和故事，一边欣赏这一美景。很多来自北方从没看过海景的同学，不由得为此美景而陶醉。那天风急浪高，但是这依然不能阻挡同学们好奇且兴奋的热情，大家纷纷拖下鞋子，一股脑地跑海岸边，让自己的双脚亲密地与小时候憧憬的大海接触，感受着浪花一次次冲刷着海岸的快感。那天天气还算炎热，碰巧遇上这一降温的好去处，因此，同学们都惬意感受来自大海的馈赠

感受过海边美景之后，我们开始前往我们真正的目的地，港珠澳大桥。我们近距离参观了港珠澳大桥，都被这雄威建筑震撼了。然后我们继续前进，来到了港珠澳大桥管理局，为了更加深入地了解港珠澳大桥的基本信息，与其背后建设的重重挑战与困难，还有解决方法。

首先，引导员小姐带领我们参观了港珠澳大桥的沙盘模型，给我们清晰模拟出了港珠澳大桥的全貌，以及一些关于港珠澳大桥的基本信息。

港珠澳大桥，是一座跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968公里，主体工程长35.578公里。港珠澳大桥主体建造工程于20**年12月15日开工建设，20**年7月30日，首节180米管节海底安装，20**年7月23日，港珠澳大桥E11沉管安装成功。20**年9月6日，港珠澳大桥的全部墩台均告完工。20**年3月30日随着最后一片重达1950吨钢箱梁的成功吊装，港珠澳大桥主体工程非通航孔桥箱梁吊装30日全部完成，通航孔桥大节段钢箱梁吊装预计于8月底完成。届时，港珠澳大桥桥梁将全面合龙。[1]20**年9月27日，港珠澳大桥主桥工程全线贯通。

在了解基本信息之后，引导员又带我们进入放映室，为我们播放了一段全面有关港珠澳大桥的介绍视频。

为此我们了解到很多关于港珠澳大桥的信息。港珠澳大桥工程包括三项内容：一是海中桥隧工程；二是香港、珠海和澳门三地口岸；三是香港、珠海、澳门三地连接线。根据达成的共识，海中桥隧主体工程由粤港澳三地共同建设；海中桥隧工程香港段三地口岸和连接线由三地各自建设。

海中桥隧工程采用石散石湾-拱北/明珠的线位方案，路线起自香港石散石湾，接香港口岸，经香港水域，沿23DY锚地北侧向西，穿越珠江口铜鼓航道、伶仃西航道、青州航道、九洲航道，止于珠海/澳门口岸人工岛，全长约35.6公里，其中香港段长约6公里；粤港澳三地共同建设的主体工程长约29.6公里。主体工程采用桥隧结合方案，穿越伶仃西航道和铜鼓航道段约6.7公里采用隧道方案，其余路段约22.9公里采用桥梁方案。为实现桥隧转换和设置通风井，主体工程隧道两端各设置一个海中人工岛，东人工岛东边缘距粤港分界线约150米，西人工岛东边缘距伶仃西航道约1800米，两人工岛最近边缘间距约5250米。

其中海中桥隧主体工程采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，桥梁总宽33.1米，隧道宽度采用2×14.25米、净高采用5.1米。

看完以上的介绍，有一些同学就感到非常不理解为什么我们国家要建这一费时费力的复杂工程，接下来的视频对我们疑惑做出了解释。

港珠澳大桥东接香港特别行政区，西接广东省和澳门特别行政区，是国家高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程，将形成连接珠江东西两岸新的公路运输通道。

珠江三角洲地区是我国改革开放的先行地区和重要的经济中心区域，依托毗邻港澳的区位优势，在全国经济社会发展和改革开放大局中具有突出的带动作用和举足轻重的战略地位。珠江三角洲在快速发展的同时，珠江两岸发展的差距也在逐步拉大，珠江西岸经济发展明显滞后于东岸，与香港交通联系不便是影响珠江西岸经济发展的重要因素之一。受珠江阻隔，珠江西岸与香港之间的陆路需绕行虎门大桥，水路交通受天气影响较大且运行时间较长，现有交通基础设施难以满足珠江两岸经济社会发展和交通运输的需要。

而香港是全球重要的国际经济、金融、商业、贸易和航运中心，对周边地区既发挥重要的辐射和聚集作用，同时又依托周边地区的丰富资源。改革开放以来，香港与珠江东岸地区经济联系日趋紧密，香港经济保持持续繁荣，珠江东岸地区率先建立起开放型经济体系，成为我国外向度最高的经济区域和对外开放的重要窗口。澳门以旅游和金融保险为支柱产业，澳门和香港之间长期以来形成的产业分工和社会格局，使得两地的经济社会联系十分紧密。尽快构建港珠澳交通大通道，增强香港及珠江东岸地区经济辐射带动作用，充分挖掘珠江西岸发展潜力，便捷港澳及珠江两岸之间的交通联系，已成为三地共同的愿望。

综上，为完善国家和粤港澳三地的综合运输体系和高速公路网络，密切珠江西岸地区与香港地区的经济社会联系，改善珠江西岸地区的投资环境，加快产业结构调整和布局优化，拓展经济发展空间，提升珠江三角洲地区的综合竞争力，保持港澳地区的持续繁荣和稳定，促进珠江两岸经济社会协调发展，建设港珠澳大桥是必要的，也是十分迫切的。

了解到了这一大背景，我们的疑惑也迎刃而解，港珠澳大桥不仅方便了人们的日常出行，也加强了三地经济互补与三地人民交流，加强了国家统一和民族团结，是一项非常具有意义与创造的雄伟工程。

参观完港珠澳大桥，我们感到我们国家国力不断增强，愈来愈繁荣不动产能为社会做出许多贡献，心中为此充满了自豪感！

篇5：参观学习梁家河心得体会

　　参观学习梁家河心得体会

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　　梁家河，这个xxx曾经工作、生活了7年的地方，这个给了xxx最初信念并注定了他人生轨迹的地方，让我充满了期待与好奇。6月30日,双河联合站党支部安排去梁家河参观学习。

　　在梁家河村史馆，我们聆听了当年习xxx离开梁家河村时，有13名村民把他一直送到延川县城的往事。当年，习xxx亲自带着干部群众从建大坝、挖水井、修沼气、种蔬菜、办代销社等吃饭饮水问题抓起，逐步改善群众生产生活条件，让群众看到他的为民之心和扎实的工作作风，从而很快赢取了当地群众的支持和拥护。

　　随后，我们又拜访了梁家河村老党支部书记石春阳同志。老先生年纪很大，却精神健硕，还热情地给我们讲述了xxx当年学习和工作的许多往事。他说：“当年，xxx有抱负、有远见，热爱学习、见多识广，果敢稳重，是个培养的好苗子。我经常给他讲党的使命，鼓励他克服艰难申请入党，并把支部书记的担子交给他，让他在曲折和磨难中坚定革命意志、锻造不折不挠品格、锤炼艰苦奋斗作风。”

　　群众是淳朴的、重情的，习xxx从大队党支部书记一直到成为我们党的xxx，时刻保存着那份爱憎分明、爱民为民的情怀，是令人钦佩、令人折服的。同时，农民群众是最朴实的群体，农村工作来不得半点虚假。在梁家河人的眼里，xxx当年担任大队支书时为人耿直、一身正气。用他们的话说，xxx就是“对就是对，错就是错，不怕得罪人”。

　　当前，党中央实行的惠民政策很多，群众要求比较高，不仅希望兑现政策，更希望我们村干部也能办几件看得见的实事好事。此次学习考察，让我身心得到了一次历练和洗礼。

　　我怀着崇敬的心情，走过习xxx奋斗过的那片热土。一路走来，筑坝淤地的攻坚克难精神激励着我，敢为人先建设全省第一口沼气池的胆识鼓舞着我。一路走来的感悟颇多，我不禁想用日记的形式将它记录下来。

　　在梁家河，有乡亲介绍，当年习xxx办事坚持原则，十分耿直。有一次，队里的拖拉机需要拉到县城维修，维修时，村民梁玉忠买了3包两毛钱的烟，用于请人帮忙抬机器，回来后找报销，因为不符合队里规定，坚决不报销。不久后，梁玉忠的父亲病重，自掏腰包买了3斤肉去看望。在那个一年难得吃上一次肉的年代，这件事让梁玉忠一家十分感动。

　　从这些日常小事中，我们可以看出习xxx既重情重义，又坚持原则，让我深受教育。一是坚守原则，要储足脚跟底气;二是坚守原则，要保持满腔锐气;三是坚守原则，要频吹暖心之气;四是坚守原则，要运足丹田真气。

　　当然，坚持原则，必定会伤及部分人的利益，至少会让个别人心中不舒服，会得罪人。但是，只要我们行得端、做得正，不能办的事情坚决不办，不能开的口子坚决不开，始终坚持原则，该坚持的坚持，该关爱的关爱，我们还是能取得群众的信任和拥护。

　　我决心以这次学习为新的起点，今后工作中以习xxx重原则、重情义为榜样，做既当坚持原则的铁面包公，又当群众知冷知热的贴心人。