篇2：VK物业接管项目保洁服务方案

　　VK物业接管项目保洁服务方案

　　一、保洁员管理目标

　　示范区达到5S标准 (整洁度、舒适度、美感度) ;

　　室内温度保持夏季(25度左右)，冬季(22度左右);

　　保持室内空气清新、干湿适宜，每三个小时喷洒一次空气清新剂;

　　销售大厅整体环境较洁净，办公物品摆放有序;

　　接待区域：地面整洁光亮、桌椅摆放整齐;

　　前台接待台：台面整洁、加配鲜花，接待台里面办公物品摆放非常整齐，电话放置规整，接待台下面无杂物;

　　签约台：整体整洁，合同内容公示全面，电脑、打印机等办公设备摆放规整且洁净;

　　员工办公室：办公桌面无污迹、办公文件及用品摆放整齐;

　　样板间：专人负责保洁、整理，有客户看房时能热情服务并简单介绍;

　　售楼大厅内的背景音乐以柔和、抒情为主，音量适中(背景音乐播放由保安人员负责);

　　灯具照明无缺失、熄灭、闪烁等现象，如有灯具需维修、更换，报物业维修部，维修应在24小时内修复，如无法按时修复，也应给予答复;

　　沙盘有破损、照明不亮等情况报物业维修部，24小时内修复，如无法按时修复，也应给予答复;

　　二、保洁时间：

　　每日分三次定时保洁：8：00，12：30，16：30;

　　每日上午8：30以前、下午16：30后清运垃圾，特殊情况可随时处理;

　　除定时打扫外，在不打扰到客户及工作人员的前提下，以随时发现脏污随时清理为原则，随时保持台面、地面整洁;

　　访谈区客户离开后，3分钟内清理接待桌的烟灰缸、水杯等，桌椅摆放回原位;

　　卫生间应随时打扫,每三小时清理一次，并填写卫生间保洁记录表(后附);

　　三、保洁员管理标准：

　　注意保持个人卫生，男员工不得留胡须，女员工不得浓妆艳抹及佩带过多的饰物，工作服干净平整，配带胸卡上岗。

　　在工作中保持良好的仪态，手不插兜，行走轻稳。

　　工作时间禁止闲逛，嬉笑打闹，聊天，吃东西，吸烟或做与工作无关的事情。

　　岗前不得喝酒，吃有刺激性气味的食物。工作中不得外出，串岗，下班后更换服装离岗，不得无故逗留。

　　员工必须按规定的班次上岗，提前10分钟到岗，做好班前准备，不得无故迟到、 早退，未经批准不得私自换岗。

篇3：交通分公司春运管理方案

　　20xx年春运从1月13日开始，至2月21日结束，为期40天。根据国家发改委等六部委和上级交通部门关于做好春运工作的各种指示和文件精神，为切实做好春运工作，圆满完成春运任务，现将有关工作通知如下：

　　一、加强组织领导

　　为加强春运工作组织领导，局成立了以xxx，办公室负责春运期间工作联系、协调、信息汇总报送等具体事务。要求各单位成立相应的春运工作机构，在局春运领导小组的统一指挥下扎实开展各项工作，并积极协调配合公安、海事、气象等部门，加强信息沟通和资源共享，及时协商解决春运期间运输组织、车船通行、安全监管、应急运输等方面的问题。

　　市港航局、市运管局、市公路局、交通质监站和市长运集团、市城市公交要将本单位春运领导机构名单和值班电话于1月xx日前用电子版报局春运办，QQ邮箱：xxxxx。

　　二、优化运力保障

　　20xx年春运与上年相比提前11天，是近五年来最早的春运，节前客流相对较为集中，加之强厄尔尼诺事件可能导致极端异常天气，安全有序运输任务艰巨。各有关单位要加强春运需求分析，科学组织运输，保障春运高效有序。一是要全力落实运力保障。要认真抓好春运期间旅客运输组织协调，提前做好旅客流时、流量、流向的调查预测，尽早制定运力安排方案，落实运力保障。二是要切实保障运力供应。要及时掌握客流变化情况，及时调整热点线路和高峰时段班次密度，合理疏导旅客，避免出现旅客滞留现象。要加大农村道路运力组织，方便乡村群众节日探亲访友和购物出行。三是要强化多种运输方式衔接。要加强公路、铁路运输衔接统筹，发挥各自优势，互为补充，共同满足旅客出行需要，特别要保障好火车站夜间客运运力，满足旅客集疏运需要。四是要建立高峰期应急运力调配联动机制。要加强与客流相对集中周边临近地区的沟通联系，确保旅客走得了、走得好。

　　在做好旅客运输的同时，必须加强对货运市场的`监测，在保障煤电油运的基础上，优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输，确保节日物资及时运输。

　　三、强化安全监管

　　各行业管理机构必须落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”安全责任关系，强化安全源头监管，做好重点和薄弱环节的安全管理。

　　道路行业管理机构要督促客运企业落实安全生产主体责任，严格执行《道路客运安全告知》制度，加强对驾驶员和车辆的监控和管理，对所有参运驾驶员、车辆及消防救生设施进行全面的技术检查，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具投入春运，严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。要加强长途客运车辆安全监管，督促道路客运企业严格落实国家有关长途客运接驳运输有关规定，严格执行凌晨x点至x点停车休息制度，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。要进一步加强旅游包车客运监管，严格旅游包车业务审查，建立旅游客运车辆“黑名单”制度，对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业，要暂停其业务审核并督促整改。要认真落实实时监控管理工作机制，督促“两客一危”运输企业利用好动态监控系统，及时发现、提醒和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要督促客运站严格落实“三不进站”、“六不出站”安全管理责任，严禁安全设施不符合要求和未取得经营资质的站场投入春运。

　　公路行业管理机构要进一步强化养护、路政巡查，加大对公路桥梁、城市主要出入口衔接路段、急弯陡坡路段、集镇路段、视线不良路段以及恶劣天气、出行高峰等时段的巡查力度。加大对公路交通事故多发路段、重点部位的隐患排查、整治力度。加强对标志标线、护栏、警示桩等安保设施的检查，保持公路安保设施和标志标线完好、有效。要做好冰雪天气道路清雪除冰准备工作，保障道路安全通行条件。

　　水路行业管理机构要强化高峰期重点渡口渡船的现场安全监管，督促落实乡镇船舶安全管理责任，严禁“三无”船舶非法营运，严禁非运输船舶载客。要加大巡航力度，确保干线航道畅通，确保船闸安全运营，确保航标发光率100%，确保危桥、浅滩警示牌及控制措施落实到位。

　　工程建设质监管理机构要严把工程施工安全关，加强对在建工程的安全检查，督促监理单位强化施工现场的监督管理，杜绝施工事故发生。

　　四、加强行业管理

　　各行业管理机构要建立24小时巡查稽查制度，有效打击查处各种违法、违规、违章经营行为，维护市场运输经营秩序。一是加强加班包车管理。要认真落实“谁发证、谁负责”工作责任制，加强经营资格、车辆技术、驾驶员资质审核等工作，不得将空白证件发放给企业，要指定专人负责保管、发放和造册登记，以备查验。二是加强出租车经营市场管理。要继续加强对黑车的打击力度，加大对出租车市场的监督检查，畅通投诉渠道，做到“有诉必接、严格查处、群众满意”。三是加强站外组客打击。要严厉打击站外非法组客、过境客车和旅游包车不按规定线路行驶、不按规定客运站点停靠、随意上下客等违规经营行为，严厉查处未经审批非法设置的客运站点、黑票点。四是加强“三无”船舶非法经营管理。要依照国务院《水路运输管理条例》等有关规定，加强对重点水域、重点时段、重点码头渡口的执法巡查，坚决打击非法运营和超范围经营行为。五是加强春运票价监管。要积极主动配合物价监督管理部门，维护市场运价秩序。六是加强交通执法纪律建设。要加强执法队伍的学习教育，提高人员素质和执法水平，确保文明规范执法，严禁“三乱”行为发生。七是加强旅游市场管理。要积极组织开展旅游市场专项整治，春运期间旅游车实行统一进站上客管理。八是加强公路通行管理。对未验收和正在建设的公路，禁止一切客运车辆通行，严禁客车夜间在三级以下公路通行。

　　五、提升应急保障

　　春运期间，恶劣天气、客流骤增等不确定情况随时都可能发生，相关单位要进一步完善应急处置预案，全面提升应急保障能力。一是进一步增强应急预案的针对性。各相关单位要在总结往年应急实践的基础上，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案，落实好应急运力，备好备足应急物资和铲冰除雪设备，组织好应急处置队伍，确保预案可执行。

篇4：X中学校园安全演练活动实施方案

　　X中学校园安全演练活动实施方案

　　一、活动目的

　　安全工作是学校的一项重要工作。通过开展校园安全演练活动，帮助全体学生掌握应急避险的正确方法，熟悉我校紧急疏散的程序和线路，确保应急避险工作能快速、高效、有序地进行，从而最大限度地保护全体学生的生命安全。同时通过演练活动培养学生听从指挥、团结互助的品德，学会逃生的本领和能力，提高学生应急反应能力和自救互救能力。

　　二、活动时间

　　20**年5月18日(周二)下午4：20—5:00

　　三、安全演练组织机构

　　为保证安全演练有序、安全、顺利开展，学校成立安全演练领导小组。

　　【总指挥】**

　　【副总指挥】**(初三年级)

　　**(初二年级)

　　**(初一年级)

　　【组员】初一初二初三年级各班班主任(32人)、全体舍务管理员(8人)、**、**、**、**、**、**、**、**等。

　　四、训练具体方案

　　(1)主要内容：①4:20分宿舍紧急疏散演练;②4:40分教室紧急疏散演练;

　　(2)疏散路线：

　　(一)宿舍紧急疏散

　　1号男生宿舍：4:20分听到信号(广播播放)后，男生各楼层1-5号宿舍往东楼梯撤离至排球场，6-10号宿舍往中间楼梯撤离至排球场，11-15号宿舍往西楼梯撤离至排球场;

　　注意：按班级撤出顺序由南向北排列。

　　1号女生宿舍：4:20分听到信号(广播播放)后，各层宿舍从中间楼梯撤离至大礼堂(学生车棚)前水泥道上;

　　2号男生宿舍：4:20分听到信号(广播播放)后，各宿舍从楼梯撤离至教师车辆停车场;

　　3号女生宿舍：4:20分听到信号(广播播放)后，各层宿舍从楼梯撤离至大礼堂前水泥道上;

　　4号女生宿舍：4:20分听到信号(广播播放)后，各层宿舍从楼梯撤离至大礼堂前水泥道上;

　　(二)教室紧急疏散

　　教学楼：4:40分听到信号(广播播放)后，一(7)、一(8)、(一12)、一(1)、一(2)、一(6)、二(7)、二(8)、二(10)、二(1)、二(2)、二(6)班从东楼梯撤离至操场;一(9)、一(10)、一(11)、一(3)、一(4)、一(5)、三(2)、三(3)、三(4)、二(9)、三(1)、二(3)、二(4)、二(5)班从西楼梯撤离至操场。

　　实验楼：各楼层班级从实验楼楼梯撤离至操场。

　　注意：按班级撤出顺序由东向西排列。

　　五、人员安排

　　(一)宿舍区域

　　1号男生宿舍

　　方位楼层负责人楼层负责人楼层负责人楼层负责人

　　东楼梯五层**四层**三层**二层**

　　中楼梯五层**四层**三层**二层**

　　西楼梯五层**四层**三层**二层**

　　备注：东、中、西楼梯底层负责人，分别是**、**、**，门口负责人**;

　　1号女生宿舍

　　方位楼层负责人楼层负责人楼层负责人楼层负责人底楼

　　中楼梯五层**四层**三层**二层****

　　2号男生宿舍负责人：**(二层)

　　**(底楼)

　　3号女生宿舍负责人：*

　　*(二层)

　　**(底楼)

　　4号女生宿舍

　　方位楼层负责人楼层负责人楼层负责人楼层负责人

　　中楼梯四层**三层**二层**底楼**

　　(二)教学楼、实验楼区域

　　教学楼

　　方位楼层负责人楼层负责人楼层负责人楼层负责人

　　东楼梯四层**三层**二层**底层**

　　西楼梯四层**三层**二层**底层**

　　实验楼

　　方位楼层负责人楼层负责人楼层负责人楼层负责人

　　楼梯四层**三层**二层**底层**

　　五、职责分工及要求

　　(1)班主任：①演练前召开动员大会，阐述安全演练的重要意义，讲明演练的程序、内容、时间和纪律要求，以及各个班级疏散的路线和到达的区域。②要在演练前对本班学生撤离教室的队形进行进行编排，做到安全、有序、快捷。撤离时做到：a、演习前清点学生人数;b、带领学生安全撤离;c、到达安全场地后清点学生人数并向年级副指挥汇报情况。③班主任要自始至终跟队，密切关注演练现场，维护活动纪律，防止意外发生。

　　舍务管理员：负责开门，并在底楼协助维持疏散秩序。

　　楼层指挥：负责学生紧急疏散时的撤离秩序、安全管理，严防楼道拥挤、事故发生。

　　摄像：负责学生紧急疏散过程拍照，积累宣传图片资料。

　　信号：通过广播播放演练开始、结束信号。

　　医疗救护：负责演练疏散过程中发生的意外事故的应急救护等;

　　六、演练纪律要求

　　1.听从指挥，服从安排，保持安静。

　　2.在教学楼内逃生过程中，学生应该弯下腰慢跑，同时用手帕等捂住口鼻，在教师的引导下按指定路线有序疏散逃生。

　　3.保持一定速度，但不能相互拥挤、推搡，勾肩搭背，不讲话，不逗笑、喧哗，保持安静，有序撤离，避免事件的发生;在撤离途中，如出现拥挤摔倒，后面学生及楼梯口应立即大声喊“停”同时停止不动，各班老师招呼本班学生停下，等险情排除后，再招呼按顺序撤出。

　　4.下楼梯一律靠右走，左边留一人行走的通道;

　　5.按规定线路疏散，不得串线。

　　6.教室疏散安排：

　　①听到安全演练信号发出后，每班靠门的学生立即把门打开，按座次撤出教室，以班为单位有序撤出。

　　②教室内学生疏散安排如下：靠近门的学生先疏散，前4排学生从前门依次疏散，后4排学生从后门依次疏散，要求有序、动作要迅速，出门后变成一路纵队，按指定方向跑步前行。

　　③学生疏散到指定的安全地带后，各班班长迅速集合、清点人数，向班主任报告，再由班主任向年级总指挥报告，年级总指挥把整体情况及时、准确地报告总指挥。

篇5：交通局优化发展环境的实施方案

　　交通局进一步优化发展环境的实施方案

　　为进一步消除影响交通发民展的思想和体制障碍，转变交通工作职能，提高工作效率，改进服务质量，建设廉洁、勤政、务实、高效机关，以提高人民群众满意度，实现更快更好发展为目的，进一步规范机关行为，完善运行程序，强化监督检查，切实解决机关效能方面存在的突出问题，营造良好的经济发展环境，为全县改革发展大局服务。根据县委、县政府《关于贯彻市委、市政府优化发展环境若干规定的实施意见》文件精神，结合交通工作实际，制定本实施方案。

　　一、简化行政审批，提高工作效率

　　第一条

　　认真贯彻执行《行政许可法》。凡不符合《行政许可法》设定要求的许可事项一律取消。严格按照县政府公布的许可事项目录和法律法规规定的许可事项实施行政许可。

　　第二条

　　严格规范行政审批的各项工作程序，进一步提高服务质量。各交通窗口要充分发挥服务职能，行政审批各项程序要严格按照规定的“一口对外、一门受理、一次告知、一站办公、一地办结”要求运作执行，不断提高工作效率和服务质量。

　　第三条

　　实行行政许可限时办结制。对程序简便、申报材料齐全，符合政策规定的，可以当场办结的事项，实行即收即办，直接办理;对程序、条件等相对复杂，不能当场办结的事项，要公开承诺办结时限，并且必须在承诺时限内作出决定。超过承诺时限没有明确答复的，将追究审批部门不作为的责任。对道路运输经营业户的设立、变更(合并、分立、补证)、及停、歇业早请，符合条件的，20个工作日内作出决定;需由上级主管部门审批的，在20个工作日内完成审核上报。对符合规定条件的新增、更新、过户营运车辆的申请，受理并经核准后随时办理《道路运输证》;对新增办理车辆技术等级签章的，随时办结;对办理缴费、报停、二保单签章、建档业务的，受理后符合条件的单项业务即时办结。汽车驾驶员培训考核合格者，20个工作日内领取《从业资格证》。对群众举报或投诉，及时进行核准，认真处理，3个工作日内给予答复。对符合条件的养路费免费申请，10个工作日内办结，通过调查不符合条件或有异议的，七日内给予答复。

　　第四条

　　实行工作无缺位制度。局机关各科室及局属各单位都要建立“工作日全日对外办公、工作人员无缺位、业务工作不间断”为核心内容的工作制度。在国家规定的工作日和本部门承诺对外办公的工作日必须有人在岗，若因故不在时必须由熟悉业务并行使同等职权的其他人员负责处理各项业务，不得以任何理由出现业务间断或拒绝、推诿、扯皮等现象。如出现工作时间脱岗，除追究责任人外，同时，追究科室负责人和分管领导责任，问题严重的，追究单位主要领导责任。

　　二、实行检查准入制度，规范执法检查

　　第五条

　　建立企业检查准入制度。运管站等单位年初或每季度对需要检查的事项进行梳理后要进行公示。除法律、法规和规章明确规定或涉及安全生产及突发事件等情况外，各业务科室和工作人员不得随意到道路运输等相关企业进行检查查。例行检查要提前通知，并严格控制参加检查的人数和次数，对道路运输等相关企业的临时性检查要经上级主管部门批准方可进行，检查结果要面向社会公开，并向上级主管部门备案。

　　第六条

　　对同一家企业、同一事项禁止重复检查。同一检查事项涉及多个部门的，由法律、法规、规章明确的部门牵头，协调相关部门进行联合检查;法律、法规、规章没有明确规定的，由最先介入的部门牵头协调相关部门联合检查。同一检查事项涉及多个业务科室的，由主要业务科室牵头，协调相关业务科室进行联合检查。

　　第七条

　　实行检查责任追究制，加强对执法人员的监督。执法人员在检查过程中，不准随意扣押被检查者的财物及证照，不准接受被检查者的宴请、现金、礼品和有价证券等。检查结束后，要出具相关手续，如被检查单位在执法检查后出现和检查相关的问题将追究执法检查人员的责任。局有关部门及领导还要全方位、多角度的坚持上路明察暗访，对随意扣押被检查者财物及证照，接受被检查者宴请、现金、礼品和有价证券的，一经查实，要按法律法规和相关规定追究执法人员的责任。

　　第八条

　　建立道路运输企业、经营业户信用等级制度。根据道路运输企业的经营、守法、安全生产等各方面情况进行分类监管。对于信用等级较高的道路运输企业、经营业户，可以享受年检免审、免予日常检查的待遇;对于信用等级低的道路运输企业、经营业户，要作为重点监控对象，加强日常检查和年度审验。

　　第九条

　　简化各类报表。各类上报表格没有法律、法规和规章依据的，原则上予以取消，对于保留的报表，尽可能面向社会公开。

　　三、清理收费项目，规范收费行为

　　第十条

　　清理、减少收费项目。严格执行有关收费的管理规定，凡是法律、法规和规章没有规定缴纳的行政事业性收费项目，一律予以取消。依法保留的行政事业收费项目、收费标准、收费依据都要予以公示，增加透明度。未列入的收费项目，道路运输企业有权拒绝缴纳。遇到违规行为，道路运输企业可向局优化发展环境办公室举报，一经查实，要按照相关规定进行处理，并在3个月内退还违规收取的费用。养路费免费证的核发严格按照《河北省公路养路费征收管理办法》冀交工字[92]233号文件第八条和第十八条内容执行。

　　第十一条

　　禁止任何部门及其工作人员以任何名义向道路运输企业、经营业户进行乱收费、乱摊派、乱罚款和乱培训行为，任何部门不得要求道路运输等相关企业参加带有强制性的收费培训。各执法单位的业务科室不得以任何名义向道路运输等相关企业推销产品、商品和服务，不得指定、限定中介机构提供某种专项服务。

　　四、推进行政权力公开透明，深化政务公开第

　　十二条

　　对行政权力进行清理并公开。按照《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》、《河北省公路养路费征收管理办法》以及相关法律、法规的规定，对各项行政权力按照行政权力类别、审批项目、法律依据、办理程序和责任内容全面认真地清理，凡不涉及党和国家机密、商业秘密以及公民个人隐私的都要面向服务对象公开。对不能公开或暂时不能公开的，必须提供依据，说明理由。

　　第十三条

　　编制职权目录和流程图。各执法单位都要按照行政许可权、执法监督和行政处罚权、行政管理和行政收费权、非行政许可的审批权等行政权力的分类，编制职权目录，包括权力依据、主管领导和内部机构、岗位职责分工，服务承诺，工作纪律、责任追究等。按照权力运行的程序制定流程图，包括行使权力的条件，承办岗位办理时限，监督制约，管理相对人权利，投诉举报途径等，并予以公开。

　　第十四条

　　公开权力运行的决策过程。对项目审批、工程招投标、大宗物资采购以及其他重要方面权力的行使都要公开，全力推进行政权力的公开透明运行。

　　五、强化监督，落实责任

　　第十五条

　　加强机关效能建设，制定科学、量化、操作性强的绩效考评办法，并把绩效考评与工作目标考核、年度考核、党风廉政责任制考核、领导干部述职等结合起业，把考核结果作为干部业绩评定、奖励惩处的重要依据。

　　第十六条

　　强化社会监督。成立以局主要领导为组长的优化发展环境领导小组，下设办公室，并向社会颂举报电话(8723341)，以加强监督职能。对被举报存在损害优化发展环境行为的行政执法部门、窗口单位的工作人员实行“一次查实待岗”制度，待岗期间要参加岗位培训，培训期满后进行考核，考核合格的重新安排上岗，考核不合格的延长待岗培训三个月，延长待岗期间后仍不符合上岗条件或单位另行安排本人拒不服从的，按相关法律法规进行处理。

　　第十七条

　　实行发展环境首长负责制。局下属各单位要制定优化发展环境工作计划，列入本单位工作重要议程，常抓不懈。局领导小组要根据各单位的工作作风、服务态度、服务质量和服务效率作为评选政绩突出单位的主要内容和依据。对存在损害优化发展环境行为并造成不良影响、产生严重后果的单位取消年终评先资格。第十八条

　　加大对损害发展环境行为的查处力度。对违反本规定并损害发展环境的行为，局纪委要按照《唐山市关于优化发展环境若干纪律的暂行规定》、《唐山市关于机关工作人员公务不作为责任追究的暂行规定》以及《唐山市交通局行政许可过错责任追究办法》追究责任，并严肃处理。

　　第十九条 本实施细则自发布之日起施行。