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大桥路面施工方法

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大桥路面施工方法

  大桥路面施工的方法

  路面为沥青混凝土,基层为二灰碎石,地基层为二灰土,稳定料全部在稳定土拌和站内集中制备,由自卸汽车运输至施工现场,采用多功能摊铺机摊铺,摊铺后采用压路机碾压密实,沥青混凝土在当地购买,采用多功能摊铺机摊铺,胶轮和光轮压路机碾压。

  1 底基层和基层施工

  基层和底基层具体的施工方法见图5.13-1 所示。

  1.1 施工准备

  对线路中线和水准基点进行沿线恢复并复核,检查下承层并进行必要的处理,确保其标高、厚度、宽度、路拱、坡度及平整度符合设计要求。

  1.2 放样拉线

  按设计资料测量放样,定出拉线桩的位置、拉线高程。拉线桩平面直线段每10m一个,曲线段每5m 一个;竖曲线段每5-10m 设置一个。

  1.3 混合料备料

  稳定料拌制过程中应注意严格控制混合料的含水量,确保混合料的质量符合相关技术标准和《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)的质量要求。

  1.4 混合料的运输

  用自卸汽车运到现场,车辆加盖毡布覆盖,做到随拌和随运输,卸料时要注意卸料

  速度。

  1.5 布料、摊铺

  往摊铺机前卸料时必须有专人指挥,应注意卸料速度,防止离析。

  首次摊铺时,在无纵坡和弯道的摊铺起点位置钉4 个木桩,其顶面高程分别为挤压底板的4 点高程,后2 点为路面高程,如有路拱应增设2 个中桩。准确测量摊铺机底板高程、横坡和路拱,将传感器挂在拉线上,并检查传感器的灵敏度,调出水平传感器立柱高度,使摊铺机挤压底板恰好落在精确测量设置好的木桩上。同时调整好摊铺机机架前后的水平度,令摊铺机挂线自动行走,再返回校核一遍,正确无误后,方可开始摊铺。

  1.6 接缝和“调头”处理

  施工接缝和压路机“调头”,应按《公路工程基层施工技术规范》(JTJ034-2000)的规定处理。

  1.7 碾压成型

  经摊铺和整型的混合料应在当天碾压成型,碾压采用静力压路机、振动压路机和轮胎压路机配合进行,碾压速度控制在1.5~2.0Km/h,具体做法是:先静压1 遍,再振压3-5 遍,最后再静压1 遍,即可达到压实标准。

  图5.13-1 路面底基层、基层施工工艺框图

  1.8 养生

  底基层、基层施工完毕应及时洒水养生,养生期不得少于7 天。养护期间,除洒水车外禁止其它车辆通行。

  2 路面面层施工

  图5.13-2 沥青混凝土路面面层施工工艺框图

  2.1 施工准备

  检查验收商品沥青混凝土,监理工程师认可后方可进行下一步施工。

  2.2 下承层准备

  在铺筑沥青混合料时,要对经监理验收合格后的下承层进行检查,发现问题及时维修,清扫干净后即可浇洒透层油和撒布石屑。

  2.3 施工放样

  施工放样包括标高测定与平面控制两项内容。标高测定确定下承层表面高程与原设计高程相差的确切数值,以便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。根据标高值设置挂线标准桩,以控制摊铺厚度和标高。为便于掌握摊铺宽度和方向,还应放出摊铺的平面轮廓线或设置导向线,以保证摊铺路面符合设计的平面要求。

  2.4 混合料的运输和摊铺

  沥青混凝土利用自卸车运输,运输过程中要加覆盖,摊铺时温度应不低于160℃。

  按照事先确定的松铺厚度摊铺,摊铺时运行要缓慢、均匀、连续不间断,严禁倒料车辆撞击摊铺机。

  在施工缝及四周的连接处操作要仔细,严格按施工规范和操作规程进行接茬处理。

  2.5 碾压成型

  碾压成型经过初压、复压、终压三个阶段进行。初压在控制温度的范围内进行,采用光轮压路机慢速(1.5~2km/h)均匀碾压两遍。复压应紧接着初压进行,碾压温度不宜低于150℃,速度控制在2.5~4km/h 之间,采用25T 以上振动压路机或轮胎压路机碾压2--3 遍,以达到要求的压实度并且无显著痕迹。终压紧接在复压后进行,碾压温度应控制在120℃以上,采用双钢筒式压路机碾压不少于2 遍。

  2.6 质量检测

  沥青混凝土路面施工时,应严格按照《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)的标准来控制其质量。

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篇2:大桥防护排水工程施工方法

  大桥防护及排水工程施工方法

  1 防护工程施工

  1.1 挡土墙

  按设计方案,坡面防护采用浆砌衡重式块石挡土墙施工。

  A. 施工前,先配制符合设计的砂浆,砂浆在拌和站集中制备,翻斗车运输。按设计位置进行测量放样,确定其位置。

  B. 人工配合挖掘机开挖基槽,预留20cm 由人工进行开挖、清理。

  C. 首先检查基底情况是否与设计一致,然后检测基底承载力,符合设计要求后尽快进行下一步施工,避免基槽过久的暴露或被雨水浸泡。

  D. 浆砌块石墙身施工

  首先对浆砌石所用的块石、砂、水泥等原材料进行检验、测试合格后方可采用,块石应符合强度、尺寸及外观要求。以伸缩缝为界分段砌筑,采用坐浆法施工。砌筑要保证砂浆饱满,块石间要搭配合理,相互交差、咬合,不得出现大的孔隙。砌筑施工中按设计要求预留泄水孔,外露面要平整,勾缝一致,沉降缝处塞沥青麻筋。砌筑完毕的墙身采用覆盖洒水养护。挡墙砂浆的强度满足设计和规范要求(一般≮70%设计强度)后进行墙后回填土施工,在泄水孔处填筑砂卵石反滤层,其余部位填防渗粘土层,利用冲击夯或蛙式夯分层夯实。

  E. C20 级混凝土压顶

  采用组合钢模板施工,通过型钢的支撑加固,以保证外观。混凝土集中拌合,搅拌运输车运送,通过吊运混凝土吊斗分段浇筑,振捣棒振捣,洒水覆盖养护。

  1.2 浆砌片石护坡

  石料选择及砂浆制备方法同前,人工配合挖掘机开挖基槽, 基底检查并夯实处理后按坐浆法分层分段浇筑,具体方法同前。

  匝道路面边缘每隔30m~50m 砌筑混凝土挡水块,改变路面上雨水流向,起导流作用,挡水块在拌和站内集中预制,人工挖槽用水泥砂浆安装就位。

  1.3 植草皮护坡

  路基边坡铺草皮共2036.0m2,草皮计划全部外购,其质量须经驻地监理认可后方可使用。

  路基刷坡后,由上而下分段洒水铺设草皮,并用竹钉临时固定,草皮铺完后经常浇灌以保证其成活率。

  2 排水工程施工

  2.1 UPVC 管施工

  设计中的五星路排水是在道路的两侧各设一根UPVC 雨水管,人工配合小机具开挖沟槽,人工铺设石灰土并安装UPVC 管,最后分层进行回填。

  2.2 混凝土排水管施工

  3 砖砌盖板水沟施工

  填土路基、匝道两侧坡脚设砖砌盖板水沟。在施工前,应按不同的施工方式进行测量,对照地形和排水设计图纸逐个核对,若发现水流不畅,则做适当调整。其沟底、沟壁均应按设计要求及规范规定进行整平夯实。沟槽砖砌筑前先依次铺设碎石垫层并浇筑混凝土垫层,碎石垫层由人工铺设,蛙式夯分层夯实,混凝土垫层利用组合钢模施工。混凝土垫层养护到达规定强度后再进行砌筑,按“三一”法砌筑,即:一铲砂浆、一块砖、一揉挤,砌筑砂浆应饱满、密实。混凝土压顶采用挡土墙中的方法施工,沟壁内侧最后利用砂浆抹面以防止漏水。钢筋混凝土盖板在预制场集中预制,汽车运输,人工配合汽车吊安装。

  挖方及设平侧石的匝道采用砖砌乙型窨井,砌筑方法与水沟相同。雨水口钢铬盖板在当地购买,人工安装就位。

篇3:大桥工程冬季夏季雨季施工措施

  大桥工程冬季、夏季及雨季施工措施

  1 冬季施工措施

  由于施工地段气候温和,月平均最低气温为2.3? C,根据施工工期的要求,如无特殊情况冬季照常施工。如冬季室外日平均气温连续5d 低于5? C 时,即进入冬季施工,冬季施工保证措施如下:

  1.1 做好机械设备的冬防工作,确保机械完好。

  1.1.1 对于需使用的机械、汽车实施夜间放水挂牌制度。

  1.1.2 夜间或备用停放机械尽可能存放于机械棚内,或用棚布覆盖,对特殊设备还要安设暖气或火炉,以防机械受冻。

  1.2 安排好施工人员的冬季保健:

  1.2.1 及时发放劳保用品,确保参加施工全体人员能得到应有保护。

  1.2.2 提前备足冬天生活及取暖用煤及安设好供暖设备,保证全体人员正常生活。

  1.3 砼冬季施工措施

  当月平均气温低于5摄氏度 时,砼及圬工施工按冬季施工进行控制。

  1.3.1 用热水进行砼搅拌,同时设保温棚对砂石料进行蓄热,使砼出仓温度不低于15? C。

  1.3.2 选用普通硅酸盐水泥提高砼的水化热。

  1.3.3 砼输送车用毡被包裹,防止砼运送中热量散失确保入模温度高于10? C。

  1.3.4 采用防冻剂及早强剂,对砼及圬工采用蓄热养护,用薄膜及草帘及时覆盖砼及圬工表面,对模板的外侧压贴毡被,减少砼热量损失。

  2 夏季施工措施

  当混凝土拌合物温度在30~35? C 时为夏季施工。夏季天气炎热,紫外线照射强,水分蒸发快,必须制定详细的施工方案,报监理工程师审批。夏季保证措施如下:

  2.1 夏季气温较高,对混凝土的收缩、徐变等均有较大影响,施工时必须考虑此因素,以保证主跨顺利合拢。

  2.2 不用高温水泥和在烈日曝晒下的表层骨料,对骨料进行棚盖或从其内部低温的部位使用,必要时采用冰块降低水温进而降低砼出仓温度。

  2.3 做好施工人员的夏季保健工作,及时给施工人员发放防暑降温的劳动保护用品,以防中暑。

  2.4 砼采用输送车运输,泵送入模,保证连续进行,尽量缩短从拌和机到入仓的传递时间及浇筑时间,减少砼与外界热量交换,砼浇筑完成后,及时覆盖由专人负责尽快养护,保证其水分充足。

  2.5 根据实际情况,经监理工程师同意可将部分工序安排在夜间作业。

  3 雨季施工措施

  该项目要经过一个雨季,施工时要结合工程具体情况编制雨季施工方案,报监理工程师审批后进行。雨季施工时为确保工程质量、施工安全等,我们将采取的下述具体措施:

  3.1 加强与当地气象部门的联系,及时掌握天气变化情况,提前做好雨中必须施工的工程项目所必须的工程材料、设备、人员及防护准备,或进行施工安排的调整,把无法进行雨中施工的项目调整到无雨时施工。

  3.2 在施工安排上,将不适合雨季施工的桥涵基础、路基土石方及路面安排到非雨季期施工,避免雨季给工程施工造成总体干扰。

  3.3 提前做好防排水设施,对重要场地、路段进行硬化,防止路基、施工便道、场地、现场被水冲刷、浸泡,加强对施工便道维修养护,保证便道顺通。

  3.4 少量的土方填筑雨季施工,要抢晴天填筑,严格控制填料含水量和填土速度,土体密实度满足要求。分层填筑时每层表面要做成2%-4%的横坡以利排水,防止积水浸泡。雨后路基要进行晾晒,干后才能进行下道工序。

  3.5 晴天备足库存水泥,对混凝土拌和站采取搭棚遮雨,石料、砂子做好防护,在混凝土拌和中及时测集料含水量,调整混凝土配合比。

  3.6 备足抽水设备,备足雨布,以便下雨时对浇筑中或刚浇筑完的混凝土及其它禁湿物及时进行遮盖。对施工人员配备雨天劳保用品,做好雨季人身安全工作。

  3.7 雨季施工期,机械设备、工程材料及临时生活住地要撤离洪水能危及的部位,防止洪水淹泡事件的发生。

  3.8 成立雨季抗洪领导小组及值班分队,在万一发生洪灾时及时抗洪抢险,减少洪灾损失。

篇4:综合楼建筑施工工艺流程

  综合楼建筑施工工艺流程

  1、±0.000 以下结构施工工艺

  定位放线→土方开挖(破桩头)→基坑清理→钎探、验槽→边坡支护→人工挖梁槽→C10混凝土垫层→底板防水层→承台、基础梁、板

  →剪力墙、柱插筋→浇筑基础梁板混凝土→混凝土养护→地下室柱、剪力墙钢筋绑扎→柱、剪力墙模板支设→柱、剪力墙混凝土浇筑→平板,梁模板支设钢筋绑扎混凝土浇筑→地下室外墙、顶板防水→地下

  室外回填土。

  2、±0.000 以上主体结构施工工艺

  抄平放线→绑扎柱、剪力墙钢筋→支柱、剪力墙模板→浇筑混凝土→支梁模板→绑扎梁钢筋→支平板模板→帮扎平板钢筋→浇平板、梁混凝土→混凝土养护

  3、装饰装修工程施工工艺

  主体工程施工完后,自上而下进行外墙装饰。砌砖、内墙抹灰楼地面门窗框安装等分项工程随主体结构自下而上流水作业。

  4、设备安装工艺流程 设备安装工艺流程将在施工方法中作详细阐述这里不再赘述。

篇5:建筑工程测量定位施工技术方案(7)

  建筑工程测量定位施工技术方案(七)

  建筑工程的测量放线工作是建筑施工的先导工序,要保证建筑的垂直度,几何形状、截面尺寸符合施工规范及设计要求,需要建立较高精度的测量控制网作为施工放样的依据,根据该楼的地理环境测量放线

  由富有经验的技术人员组成测量小组,为本工程提供测量服务。建立测量设备管理制度,所有测量仪器均要经过校验后方可投入使用,采用预放、精放的方法进行多道复核,确定平面控制轴线,依据现场实际情况选取定位基准点,1~2附楼采用“外控法”进行平面网络控制。3~10 层主楼采用“内控法”完成,利用激光铅垂仪测设。测量施工方法如下:

  (1) 根据建设单位提交的轴线控制点和水准点,测定出纵横各轴线,建立测量控制网,设置引桩,并做好引桩的保护工作,以确保轴线控制准确。依据设计图纸对基础施工各条轴线进行复核无误后,进行平面控制轴线的布设,在施工中应加强测量放线工作,严格控制轴线尺寸。

  (2) 主体结构施工测量竖向控制采用“外控”和“内控”两种方

  法并用,相互校核,以保证测量准确无误。外控法施工测量要点如下: 随框架柱主体结构层施工,用经纬仪将建筑大角处的主轴线投测

  到框架柱上,并弹出墨线用红漆标注。每层放线时,由此向楼层投点控制。 圆弧部分轴线测设采用全站仪配合经纬仪进行,找出圆心然后用钢卷尺投放出轴线。

  (3)在±0.000以下施工中,利用已建立的控制网点作为基础施工放样的依据,利用首级控制网点为依据进行核验。

  (4) 主体放线定位,对原轴线位置进行复核、校对,对原坐标轴有水准点进行校对,使原点复位正确,轴线方位闭合,做到允许的误差比规范要求缩小一个级别。

  内控法施工测量要点如下: 地下结构完成后将确定的内控点以钢板标志固定在混凝土上。即在一层底板预埋300mm×300mm×8mm 定位钢板,在距(4) 轴、○ 轴、

  ○K 轴各1m 处设置,将控制点引测至钢板上用钢针刻划“十”字。M轴、○

  作为基准点,首层以上各层在基准点的正上方相应位置预留洞200mm ×200mm (通视孔)用激光铅直仪和经纬仪配合将控制点逐层投递到楼层。在楼外通过原控制桩位将各个轴线打到柱子上,用黑线弹出,逐层上翻,确保轴线尺寸准确。

  (5) 确定方位基准点:在一层底板上选择便于观察,又不受施工影响的四点构成直角四边形且能直视,且直角边长成整数( 便于计算)在该点埋设300mm×300mm×8mm 钢板对准角度,量准距离后在其上刻

  上中心十字线,作为向各层引测的基准点,同时在钢板周围砌砖予以保护。在三个点固定三台铅直仪,在另一个点可移动一台激光铅直仪向上打出激光束,供以上各层使用。二层以上各层楼面留同样四个点的300mm×300mm 洞口,洞边用∟30×3焊接方框预埋,供放置激光接收靶用。(此处洞口下边不能遮挡)。每段二层以上各层楼面所留洞口必须留设在现浇板上,所留洞口待主体施工完后用膨胀细石混凝土进行补洞,洞内钢筋不能断开,且各层支撑不能遮挡激光投测点。

  (6 )垂直测量控制,在四点向上打出垂直激光束,在每段上层洞口处架激光接收靶,接收靶由∟30×3焊成外边长300mm 的正方形框,框内嵌双层玻璃,玻璃间夹接收靶纸,靶纸画同心圆,各半径差为5mm 。当接收靶接受激光点定出每段上层四点后作闭合复查,修正误差,作为该层轴线控制点。

  (7) 根据建设单位提交的水准点,现场选择不易被破坏且又通视的位置建立六个水准点,形成水准控制网,以此引测到基础及各段主体结构上,再用钢尺、水准仪进行高程传递。点间距离为45m 左右,每隔一定的时间,或发现有变动可能时,应进行复测,以查明水准点高程是否有变动。

  (8) 各楼层设四个水准控制点进行高程传递,控制本层标高以便复核。

  (9)基础施工时,将±0.000标高控制点引测至基坑底,校测底标高。结构施工至±0.000后,根据高程控制点用水准仪将±0.50m水平线投测到底层外墙上,用红漆标注,以此作为向上各楼层传递高程的基准点。高程传递用钢尺向上量取,然后将水准仪安置在施工层上,校测由下量取的各点。误差在±5mm以内。高程量取使用的钢尺须经过鉴定,量高差时尺身应垂直并用标准拉力,同时进行尺长和温度校正,

  以确保各层标高的准确性。

  (1 0)各段各楼层标高高程传递可用一根钢尺进行垂直丈量,并用水准仪抄平,施工中使用的水准仪器因使用频繁,观测条件差,很容易产生仪器误差,因此要特别注意定期检测其准确性,每层楼面标高传递起点均应从统一水准点进行丈量。

  (11)依据施工图纸要求,该工程的沉降观测控制网点,在±0.000 以上工程的施工中,依据设计图纸做好该工程沉降点的布点及埋设工作。施工期间每施工完一层进行一次沉降观测,主体封顶后,第一年每季度进行一次,第二年每半年一次,第三年每年一次,直到沉降稳定为止,若发现沉降有异常时,应及时通知设计单位进行处理。沉降观测应用精密水准仪进行观测,按照二等水准测量规范进行观测、记录观测数据,工程竣工后应绘制出建筑物的变形过程曲线,作为竣工资料,竣工后将沉降观测点及有关记录移交给业主继续观测。

  该工程所埋设的控制网点,必须重视,埋设必须准确、牢固、可靠并严格加以保护。所有该工程的测量定位放线、沉降观测每次必须记录在案,作为原始记录必须存档保管,不得丢失。

  (12)误差要求

  根据中华人民共和国国家标准《工程测量规范》GB5 0026-93。轴线允许位移<3m m,混凝土柱垂直度允许偏差<3m m,层高测量允许偏差<3mm。

  (13)仪器选择

  1)采用日产智能型SETBII 全站电子速测仪(简称全站仪),进行定位测量,它具有精度高、速度快、电脑自动计算,自行改正误差等优点。

  2)采用日产索佳CⅡ-2 型精密水准仪进行高程测量及沉降观测。3)采用J2-JD 激光经纬仪进行平面测量及外控垂直投测。 4)采用激光铅垂仪进行内控的垂直投测。 5)采用激光测距仪进行轴线复核等工作。

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