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固定式塔式起重机装拆作业指导方案（2）
一、安装注意事项
1、严格按图示安装顺序进行安装。
2、混凝土基础应达到95%以上强度后；方可安装塔机。
3、塔机的安装工作应在风力小于四通级的晴朗天气进行，夜间进行安装作业必须有充分的照明。
4、用于安装的起重机械的起重能力要与塔机吊装部件重量相适应。
5、塔机安装时要统一指挥，吊装时要按起重安全操作规程进行。
6、塔机在安装顶升过程中，起重臂禁止旋转。
二、项升加节注意事项
1、顶升前必须检查髓液压、电气系统、各机械传动机构、各安全装置、仪表仪器，保证整机技术状况处于正常状态，方可顶升。
2、顶升时要有专人指挥，操作人员要听从指挥人员的指挥。
3、顶升作业时风力不得大于四级，若大于四级应立即停止顶升，把紧固螺栓紧好，使上下塔身连成一体。
4、顶升工作只能在白天进行。
5、顶升过程中严禁旋转，不能吊与顶升无关的东西，要锁紧回转机构。
6、顶升时由专人操纵液压机构，专人紧固螺栓，非工作人员不得登上顶升平台。
7、顶升后要做好检查工作，特别要检查标准节螺栓是否紧固或有无漏装。
三、拆卸注意事项
1、拆卸标准节时，松开圆导向节与标准节连接螺栓，开动油泵，先顶开塔机上行250㎜，用手提起导套两支承块操纵拉杆，再反向开动油泵，塔机下降。
2、拆到安装高度时，必须紧固导向节与下支座和标准节间的连接螺栓，确认上下塔身可靠连接后，方可进行卸取配重块，拆放起重臂等以下各步骤。其它注意事项及要求与安装过程相同
四、安装前的准备工作
1、安装好供塔机用电的电源设施。
2、基础的制作严格按照说明书的要求执行，地脚螺栓（预埋件）与基础必须同进浇注，首先将底座安装在一节基础节上。为了保证地脚
（预埋件）的安装精度，将安好底座的基础节套在地脚螺栓上（顶埋件）认．并注意地脚螺栓露出基础的长度应保证安上底座以后能戴上两个螺帽。
3、当混凝土养护到强度的70％时，取下套在上面的基础节，用仪器测量四个面的标高，用水泥砂浆调整，使用四个面的高差在1㎜以内。
4、根据塔机组件的重量及安装时所需起升高度，选择应能满足安装需要的辅助吊车。
五、安装程序
1、将四块承力板放在已浇注好的基础预埋地脚螺栓上。
2、按说明书要求拼装塔身标准节，拼装时往意顶升挂耳的位置必须在同一面。
3、安装底节塔身于承力板上，然后测量塔身的垂直度，若达不到垂直度为1/1000的要求．可在承力板下面加铁板予以调整。当塔身垂直后，旋紧地脚螺栓。
4、用汽车吊吊装塔身第二、三节到塔身顶升前的基本高度，用梯形块、横销及立销、开口销等将新装标准节与先装标准节可靠连接，在塔身安装过通中，必须保证塔身的顶升挂耳在同一方向，即顶升时平衡臂必须所处的方向。
5、拼装顶升套架与工作平台及附属机构成整体，用吊车吊起套入已安装好的塔身上，并让其落到地面。
6、吊装旋转台、与塔身连接，安装时注意使旋转台有电缆挂盘的一面、只应与塔身上有顶升挂耳的一面在同一方向。
7、吊装塔婚与驾驶室节连接。
8、将顶升套契提起与旋转台上的连接支点连接。
9、接通电源，可作旋转台的试运转。
10、平衡臂的安装。
①将平衡臂平放在地面，将栏杆、拉杆等附属机构先安装好，
②吊起平衡臂，先与塔身连接好，然后将尾部略为提高，把平衡臂两很拉杆与塔渭连接，
③在二衡臂上将起升卷扬的绕好，
④在配重舱处安好滑轮支架，利用已装好的卷扬机吊一块配重放在配重舱处。
11、起重臂的安装
①在地面将起重臂组装成一整体，同时将变幅小车的卷扬系统滑轮等附件及限位开关安装好。
②在起重臂上安上两道拉杆，并放入固定在上弦杆的卡子中，用插销销好。
③用汽车吊将起重臂吊起与塔身连接，然后将两道拉杆与塔帽连接好。在塔身的滑轮组和起重臂根部上弦杆上的滑轮组之间穿绕钢丝绳，开动卷扬机徐徐吊起起重臂，使臂根直接与塔身连接．然后取下根部上弦杆的滑轮组，与臂上的两道拉杆连接，同时拨掉拉杆上的锁销，让拉件在受到滑轮组的拉力时能自由上升。
④开动卷扬机徐徐拉起起重臂，当整根起重臂全长成一直线时，将两段起重臂的两下弦杆加接好，再继续提升，直到两根拉杆与塔顶连接好为止。
⑤将所需平衡重全部吊入配重舱中，拴好定位，穿绕起升绳和小车变幅绳。
12、顶升加节怪序
①检查、试验液压顶升系统，一切正常方可开始顶升工作。
②拆开回转下支承与塔身标准节的连接销。
③开动液压装置进行工作，使活塞杆下部的下塔架紧贴塔身，并将挂爪抓挂在顶升挂耳上，挂牢即可。
④开动卷扬机吊起一节标准节放到顶升套架上的小滑车上，然后再吊一节标准节或相当标准节里量的重物，让起重小车移动至适当位置、使塔机前后处于平衡状态。
⑤开动液压顶升装置将回转支承座上部分涂徐顶起，限于液压缸的长．变、每次只能升高1.8㎜，这时要将液压杆上部托架的挂爪抓挂在顶升挂耳上，同时设下部托架的挂爪筑开挂耳，使液压缸收缩，然后重复上述顶升过程。经过三次伸缩过程过、在回转支承座塔身间获得一个标准节的空间。然后将放置在引进契小滑车上的标准节推入空间与塔身连结。顶升接高一个标准节的顶升过程。
重复上达顶升加节过程，直至顶升加节到所需工作高度为止。
13、塔机的附着以及最后一道附着后自由高度不得大于塔吊说明书的规定。
六、拆卸程序
1、在正常情况卞拆卸，将起重甘平行于建筑物外墙，利用顶瓶构拆除塔身标准节，使塔身逐渐小降，下降程序与顶升程序相反。直至塔身下降到初始安装高度时，然后借助吊车将塔机按安装的相反顺序拆除。
2、在不正常的情况下，如塔身下降到初始安装高度有障碍物，不能让起重臂按安装顺序落时，可采用吊车，在空中将起重臂分成2～3段拆除，但必须有可靠的安全措施。
3、塔身独立落
塔法。塔身独立落塔法适应于塔机安装在凹形或内转角建筑位置，因起重臂在屋面上无法继续下降塔身，这时可将起重臂铰接处装上——辅助起重设备，这样便可使塔身继续下降以及进行拆除附着装置等工作．在下降塔身过程中的所有拆除下来的部件，由辅助起重设备运送到地面，直至降到初始安装高度，按安装的相反顺序借助吊车依次拆除。
塔吊基础预埋件安装后，待混凝土达到95%强度后，经测量垂直度符合要求时，即可进行上部安装。
1、汽车吊采用16吨米型号，地面为实土，四个大脚垫好方木，保证有足够承受力
2、汽车吊与塔吊基础距离为4米，塔吊部件放在汽车吊可吊到位置。
3、按照安装程序安装到塔尖。
４、接通回转线路，使平衡臂方向处于技术图所示，安装平衡臂。
5、安装配重两块，把回转转过180度，并安装巴杆，如技术图纸所示。
6、按装拆作业指导书安装完其它部件。
7、拆卸与安装场地一样，程序相反。
物业经理人网-www.pmcEo.com篇2：造成塔式起重机事故4大因素
造成塔式起重机事故的4大因素
塔式起重机因其使用的特殊性和结构，其安全隐患存在于安装、使用、管理、自然环境等诸多因素中。
(1)塔式起重机的自身结构因索
塔式起重机钢结构的刚度、稳定性、强度直接影响塔式起重机的安全性。由于起重机在作业过程中受频繁的交变载荷作用，极易使钢结构发生疲劳破损。如使塔式起重机腹杆焊缝开裂、母材断裂、变形、弯曲等，使结构的刚度、稳定性、强度降低，使钢结构发生疲劳破坏，破坏钢结构的局部稳定性，引发事故。
(2)电气系统、机构的因素
塔式起重机的工作机构采用电气制动与控制，优点是控制方便、节能、成本低等。同时电气元件易实现标准化和通用化，维修更换方便，易实现各种安全保护。机构电气系统工作状态的好坏，决定着塔式起重机的可靠性、安全性和使用性能，如有损坏和异常，则可能导致事故的发生。如电气系统故障，可导致机构产生冲击振动，造成断轴、断齿而引发事故。离合器、制动器损坏或失控，可能造成冲车和重物坠落事故。电气绝缘老化或损坏可能导致触电事故。各种安全装置失效，可能导致倒塔、折臂和重物坠落等事故。如幅度限位或行程限位失效，可能造成大车或小车冲车以至脱轨事故。超载限制器和力矩限制器失效，可能折臂和倒塔事故。
高度限位器失效，可能导致钢丝绳过卷造成断绳和重物坠落事故。相序保护失效，在错相和断相情况下．可能造成操作指令紊乱而引发事故。
(3)人为的因素
在诸多塔式起重机事故中。多数事故是因为使用者违章操作或误操作。下面提到的两起事故也有违章操作的因素。
某单位非司机不响铃开车。结果把在轨道上进行维修的工人压伤。某机械施工公司安装队在检修TQSOB型塔机时，为更换起重臂拉扳销子，准备先把平衡重取下再换拉板销子，把起重臂与起重绳连结在一起，然后用汽车吊起起重臂。打开起重臂拉板销子，在放下吊臂时，由于平衡重产生的向后倾翻力矩很大，使塔机失去平衡造成平衡臂连同塔尖一起坠落。
拆装过程事故。由于塔身金属结构体高重量大，塔机拆装属高空作业，危险性大，技术性强。在塔机事故中，拆装过程发生的事故占相当大的比例，且都是比较大型的事故。有的塔机拆装不是请专业安装队完成而是由非专业人员来完成。由于安装人员素质不高，没有编制安装方案的能力，没有进行方案选择和力学计算的能力，没有制订科学拆装的能力，这样解决不了作业过程中的新问题或特殊问题，发生事故是必然的。有的安装质量不合标准，留下了事故隐患。
管理不当。主管单位和安全部门对工作人员培训不够，对各项规章制度理解和施行不够以及对工作现场管理不够等都为事故发生埋下了隐患。有的企业制度不健全，工作人员无章可循，只好凭个人经验进行作业，易出差错；有的企业未施行专人专机，加上各厂机型不同，操作手柄布置不一。所以司机就有可能操作失误；有的工地为了工作需要，把一些工作人员临时组合作业，使指挥、司机、司索人员难以达到作业协调一致，有的非专业人员或领导临时充当作业人员，不免出现错误和事故；有的企业不注重检修管理，没能把事故隐患消灭在萌芽状态。
(4)自然因索
所谓自然因素是指人们未能预见且突发的危害因索，不以人的意志为转移，有的是不可抗拒的灾害。象地震、洪水、台风，可直接或间接造成事故。如塔式起重机制造过程中，结构件残存的内应力过大，使用中应力集中处在外力作用下结构局部应力剧增以至发生构件突然断裂，导致事故，对使用者来说也是不可预见的。还有使用普通结构钢制造的塔式起重机在零下20℃以下作业，会产生脆性断裂，导致受力构件折断。电网供电电压过低，系统电压降过大，造成电气控制失灵，导致机构失控引发事故。
还有其他因素也可能引发事故，如塔式起重机与高压线或临近的建筑物的安全距离不够，会导致触电或碰撞事故。
塔式起重机基础承压不够，可导致基础失稳，引发倒塔事故。
吊物捆扎不合理或悬挂不利会导致重物坠落事故。塔式起重机的护圈、护栏及安全平台的安全防护措施不符合要求，可能造成人员坠落事故。上述因素都是造成事故的原因，只有遵章操作，加强设备的维护保养，才能消除隐患，确保安全生产。
篇3：施工塔式起重机布置安装和拆除
施工塔式起重机布置、安装和拆除
（1）塔式起重机选型
因该工程屋顶有两根钢桅杆，考虑到吊装时塔式起重机需要有较高的自由高度，因此选用FO23B塔式起重机。该塔式起重机吊臂为50m，最远点额定起重量为2.3t，最大起重量为10t，附墙后塔式起重机有45m的自由高度，完全能满足本工程施工的需要。
（2）塔式起重机平面位置及塔基的确定
塔式起重机布置在H轴以西，4～7轴之间，塔式起重机中心距H轴5.2m，距9轴9m。
（3）塔式起重机的安装步骤
在地库开挖的同时即安装塔式起重机，因现场平坦，对安装较为方便，根据现场情况，用一台25t汽车吊进行塔式起重机安装作业。具体步骤如下：
1）安装基础节（3780kg）。
2）安装外套架（包括液压顶升装置和操作平台，4325kg）。
3）安装一节标准节（1480kg）。
4）安装回转支承（4925kg）。
5）安装塔尖及驾驶室（4050kg）。
6）安装平衡臂，将4根栓好吊点起吊（7110kg）。
7）安装一块3.7t的配重。
8）安装起重臂（7310kg）：用两根8m长、Ф21.3mm的钢丝绳穿绕在吊点上，吊点距吊臂根部为19.7m。
9）安装第（2）（3）（4）5块配重。
10）接通电源，将所有控制线路连接好并进行调试。
11）穿绕主钩及小车钢丝绳。
12）由劳动力局验收后投入使用。
（4）塔式起重机的附墙
本机选用的基础为M101N型，未附墙时其最大顶升高度为13节（标准节为2×2×3m），达到自由高度后再往上顶升，塔身就必须用附墙杆与建筑物锚固。本工程塔式起重机共设置四道附墙（见图7-14-2），采用N型附墙杆，附墙杆用两根20号槽钢焊接而成，通过与预埋于剪力墙中的预埋件焊接后，实现与墙体相连。
（5）塔机基础设计
根据深层水泥搅拌桩处理后的地质条件及塔式起重机型号。
篇4：电动单梁桥式起重机操作规程(2)
电动单梁桥式起重机操作规程(二)
1.开机前的检查
1.1检查行车各部位是否有异常现象，尤其是检查主横梁连接处。
1.2检查车轮，不应有裂缝、压痕及磨损超限，上述缺陷深度超过3mm时，应立即更换。
1.3钢丝绳在一个捻距内折断达19丝时，钢丝绳表面有明显磨损时，均应立即更换。
2.操作步骤
2.1试车：在无载荷情况下，接通电源，开动并检查各运转机构，控制系统和安全装置，检查和调整电动葫芦的制动器，均应灵敏准确、安全可靠，方可使用。
2.2工作完毕后，把电动葫芦和操作按钮盘移到安全位置后，切断电源。
3.操作注意事项：
3.1本起重不适用于有火灾危险、BAOZHA危险的介质中，和相对湿度大于85%，充满腐蚀性气体场所里工作，以及用来吊运熔化金属和有毒易燃易爆物品。
3.2不得超过起重机规定的起重量使用。
3.3不允许同时按住使电动葫芦朝正反两个方向转动的控制按钮。
3.4吊动工件时，操作人员与工件应保持1米以上的距离。吊运前方应无人、无障碍。操作人员跟车行走时，应注意防止拌倒。
3.5控制电缆不要拉得过紧，要保持按钮盘有活动的余地。
3.6不准倾斜起吊或拖拉重物。
3.7限位器为保护装置，不得当开关使用。严禁无导绳或限位器操作，并应经常检查导绳器（限位器）和限位开关的灵敏度。
3.8电源开关箱的钥匙由指定人员管理，电动葫芦必须有专人定期保养、检查、润滑，以免出现事故。
3.9当起重机刹车不灵时，应调整电动制动弹簧的松紧度。
3.10电动葫芦不工作时，不允许悬挂重物，以免使零件产生永久变形。
篇5：轮胎起重机安全操作要求
轮胎起重机安全操作要求：
(1)起重机作业时，支腿必须全部伸出，并铺平垫实。当回转动作时，应平稳地接合回转离合器，减小重物摆动。
(2)负荷时严禁伸缩臂杆。起落臂杆时，应缓慢动作。