篇2：塔机操作安全管理办法

　　塔机操作安全管理办法

　　1．塔机应有专职司机操作，司机必须持证上岗，并有专职指挥工持证指挥。起重作业人员必须戴好安全防护用品。

　　2．塔机作业应有足够的工作场地，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物，夜间必须有足够的照明设备。

　　3．作业前必须对现场周围环境、行驶道路、架空线路、建筑物以及构件重量和分布等进行全面了解。

　　4．塔机标准节和前后大臂上禁止挂设大型宣传标语及其他挡风材料。

　　5．严禁未经生产厂家同意，在塔机上擅自变更其材料和设施或减少塔机上任何设施。

　　6．维修电工应每天对塔机电器装置及塔机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等保护装置进行检查，确保齐全完备，灵敏可靠。严禁使用限位装置代替操纵机构进行停机。

　　7．每天作业前司机和指挥应检查各种吊索、吊具和吊钩保险的完好状况，发现隐患立即整改消除，禁止冒险作业。

　　8．塔机司机每天上、下班，都必须检查各高强度连接螺栓（特别是基础部位）及钢结构焊缝、各连接销轴（包括开口销）、各动滑轮、钢丝绳、起重制动装置、安全装置等重要部位（件），发现隐患及时报告或排除，严禁带病使用。运转记录本中必须有每天检查情况记载。

　　9．每星期应对塔机各标准节连接螺栓紧固一次、塔机垂直度测量一次。

　　10．塔机不得靠近架空输电线路作业，必须在线路旁作业时，塔机吊钩与架空线路的水平安全距离必须大于6米：如不能保证安全距离，必须搭设安全防护屏障或停电施工；在塔机大臂回转范围内，不得有外电高压线路；禁止塔机在外电高压线下方安装、使用。

　　11．塔机使用的钢丝绳规格、强度必须符合该型塔机的要求，应以生产厂家的技术文件作使用依据。

　　12．卷筒上的钢丝绳应联接牢固、排列整齐。放出钢丝绳时，卷筒上至少保留三圈以上。

　　13．钢丝绳采用编结固接时，编接长度不得小于钢线绳直径的20倍，并不短于0、3米，在编结部分应捆扎细钢丝。

　　14．钢丝绳采用绳卡固接时，数量不得少于3个，最后一个卡子距绳头不得小于0、14米。绳卡夹板应在受力的一侧“U”形螺栓须在钢丝绳尾端，不得正反交叉。卡子应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。绳卡固定后，待钢丝绳受力后应再次紧固。绳卡匹配表：

　　钢丝绳直径mm

　　10　10~20　21~26　28~36　36~40

　　最少绳卡数（个）　3　4　　5　6　7

　　绳卡间距mm　80　140　160　220　240

　　15．进行塔机吊钩升降、回转、变幅、行走等到动作前，应鸣号示意。

　　16．作业时，操作人员和指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉所指挥的塔机性能，操作人员应严格执行指挥信号，如信号不清或错误，操作人员可拒绝执行。

　　17．作业时，重物下方不准有人员停留或通过，严禁用塔机吊运人员。

　　18．操作人员必须按规定的起重性能作业，禁止开限位超负荷吊物及起吊不明重量的物件。

　　19．严禁用塔机斜拉、斜吊和起吊地下埋设物或凝结在地面上的重物。现场浇注的砼构件或模板，必须全部松动后，方可起吊。

　　20．塔机提升和降落速度应均匀，左右回转动作应平稳。严禁忽快忽慢和突然制动。当回转未停稳时，不得作反向动作。

　　21．塔机起吊满负荷或接近满负荷时，应先将重物吊起地面200~500mm停机,检查塔机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。检查无误后,方能继续起吊.

　　22．起吊重物应绑扎牢固，保证平稳，对可能晃动的重物，应拴拉绳。不允许单点吊物。不准在起吊物上堆放或悬挂零星物件。标有绑扎位置或记号的物件，应按位置或记号绑扎，绑扎吊索与物件的夹角不准小于30度。

　　23．吊物时，长、短料应分开，小型物料应采用箱笼。

　　24．在雨雪天作业时，先进行试吊，证明制动器灵敏可靠后，方可进行作业。遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等到恶劣天气时，应停止塔机露天作业。

　　25．每个工作日后，应对钢丝绳所有可见部位及钢丝绳的连接部位进行检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀使其名义直径减少7%时，或在规定的长度内断丝根数达到以下标准时，应及时更换：

　　钢丝绳结构形式

　　断丝长度范围d=直径　钢丝绳型号

　　6×19　6×37　6×61　18×19

　　交捻

　　6d　10　19　29　27

　　30d　19　38　58　54

　　顺捻

　　6d　5　10　15　18

　　30d　10　19　30　27

　　26．作业后，塔机吊钩升至上限位，小车收进，操纵杆置于零位，切断电源，关闭驾驶室门窗。轨道式塔机应开至轨道中部停放，并用夹轨钳夹紧在轨道上。

　　27．作业中途休息时，不允许物件吊在空中。

篇3：塔吊使用安全管理办法

　　塔吊使用安全管理办法

　　1.一台塔机必须按国家规定配备每班一个司机一个指挥一个司索，在多层面作业时必须配备两个指挥和司索；

　　2.塔机司机、指挥、司索必须持有国家劳动部安全生产监督管理局颁发的《中华人民共和国特种作业操作证》上岗；

　　3.司机在作业前必须检查标准节是否有开裂现象，标准节螺丝是否松动，钢丝绳的磨损情况，各滑轮的磨损情况，各联接销轴的连接情况，以及各润滑点的油液润滑情况,“四限位”“两保险”装置是否灵敏。发现以上问题及时向塔机租赁单位汇报，并记录在交接班记录上。除标准节开裂外，以上各种事项司机必须及时处理；

　　4.司机应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，司机可以拒绝执行；

　　5.在塔机起升、下落重物时，指挥必须执行“起重臂和重物下严禁有人停留、工作或通过”；

　　6.司机、指挥、司索必须按照《塔机操作规程》和《十不吊》作业；

　　7.在塔机起吊过程中严禁将钢丝绳与钓钩吊斗连在一起时进行人工装卸，司索必须将钢丝绳取下后，吊钩升到臂根部，转开吊斗位置后方可进行人工装卸；

　　8.司索必须服从指挥的指挥，对于指挥的违章指挥司索可以不执行。但司索在吊挂重物时必须知道重物的重量和该塔机起重臂各位置的吊重量以及绳索怎样挂牢靠，在起吊后不松动、下滑。取钩时必须等所吊物体停稳.放平后方可进行；

　　9.每台塔机指挥不只是指挥本台塔机的起吊等还必须观察其周边物体的情况，以便该塔机正常安全使用；

　　10.塔机租赁单位每月必须进行两次严格的设备巡检，并填写好巡检记录，交项目一份自己保留一份；

　　11.司机、指挥、司索、塔机租赁方负责人必须参加项目部每月一次的安全教育，并做好记录；

　　12.司机、指挥、司索人员必须有专人管理，设立机械操作班；

　　13.塔吊司机、指挥、司索三者之间必须使用规定的语言进行上下联系；

　　14.司索必须每天检查吊斗挂钩焊接的牢固情况，捆绑吊装必须由专业的司索员操作；

　　15.司机上班要有详细的塔吊运行记录，下班有双方签字的交接班记录；

　　16.司机在物体起吊至下落过程中必须响铃或按喇叭，以提醒下方施工人员避开重物，塔吊运行时，先响铃鸣号，吊物禁止从人的头上越过，起吊时，吊索应保持垂直，起降平稳，操作尽量避免急刹车或冲击；

　　17.塔吊司机、指挥、司索必须尽量做到协调一致，配合无误；

　　18.塔吊停用时，必须对塔吊的停放位置和小车、吊钩、等一一加以检查，并拉断电源，确认无误后方能离岗；

　　19.当遇有恶劣的雨雪、大雾天气及风力超过六级都必须停止使用塔吊；

　　20.两台塔吊同时使用时，必须高低错开使用，高塔吊运行时，低塔吊大臂必须转动到高塔吊旋转半径范围之外，低塔吊运行时，高塔吊吊钩收至大臂根部，避免发生两机大臂相撞事故；

　　塔吊吊物必须先垂直上吊物体再旋转，后走小车，这样当两台塔吊的高差超过20m时，高塔吊的吊物超过低塔吊机身才开始旋转，其使用将基本不受限制。

　　21.两台塔吊同时使用时，必须确保一机一台班三人，且操作工不得疲劳作业，坚决不允许一人同时指挥两台塔吊；

　　22.塔吊作业无指挥人员，或只有一个指挥，或无证指挥时，司机必须拒绝操作。

　　23.以上条款接受人签字后必须无条件执行，如发现违反其中任何一条款，一次罚款100元。

　　24.关于塔吊使用过程中违章行为的检查，塔机租赁单位派专人协助项目部安全员进行巡查，发现违章行为立即报告安全员，由安全员依据上述条款进行处罚。

篇4：工程项目职业健康安全管理制度办法

　　工程项目职业健康安全管理制度及办法

　　（1）本项目职业健康安全实行三级管理，即：一级管理由安全副经理领导下的安全环保部负责，二级管理为施工作业厂队负责，三级管理由班组负责。

　　（2）根据本工程的特点及条件制定《施工生产职业健康安全责任制》、并按照颁布的《责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的职业健康安全负责制，人人做好本岗位的职业健康安全工作。

　　（3）本项目开工前，由工程技术部在编制施工组织设计的同时，制定实施性职业安全技术方案，对土方开挖、运输、混凝土浇筑、基础处理、金结制作与安装等作业，编制和实施专项职业健康安全措施，确保职业健康安全。

　　（4）实行逐级职业健康安全技术交底制，由项目经理部组织有关人员进行详细的职业健康安全技术交底，凡参加交底的人员要履行签字手续，并保存资料，安全环保部专职安全员对职业健康安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。

　　（5）加强施工现场安全教育。

　　① 针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员施工前进行全面的职业健康安全教育，重点对专职安全员、班组长和从事特殊作业的操作人员进行培训教育。

　　② 未经安全、职业健康教育的施工管理人员和生产人员，不准上岗，未进行三级教育的新工人不准上岗，变换工作或采用新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗。

　　③ 特殊工种的操作人员需进行安全教育、考核及复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》且考核合格获取操作证后方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员要进行登记，按期复审，并设专人管理。

　　④ 通过职业健康安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想，树立员工的自我保护意识，并提高职工遵守职业健康安全纪律的自觉性，认真执行安全检查操作规程，做到不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

　　（6）认真执行安全检查制度。

　　项目经理部要保证职业健康安全检查制度的落实，规定检查日期、参加检查人员。安全环保部每旬进行一次全面检查，安全员每一天进行1～2次巡视检查。视工程情况，在施工准备前、施工危险性大、季节性变化、节假日前后等组织专项检查。对检查中发现的安全问题、劳动保护问题，按照“三不放过”的原则立即制定整改措施，定人限期进行整改和验收。

　　（7）按照公安部门的有关规定，对易燃、易爆物品、火工产品的采购、运输、加工、保管、使用等工作项目制定一系列规章制度，并接受当地公安部门的审查和检查。炸药必须存放在距工地或生活区有一定安全距离的仓库内，不得在施工现场堆放炸药。

　　（8）按月进行职业健康安全工作的评定，实行重奖重罚的制度。严格执行建设部制定的安全事故报告制度，按要求及时报送安全报表和事故调查报告书。

　　（9）建立安全事故追究制度，对项目部内部发生的每一起安全事故，都要追究到底，直到所有预防措施全部落实，所有责任人全部得到处理，所有职工都吸取了事故教训。

篇5：地铁土建工程项目安全管理办法

　　地铁土建工程项目安全管理办法

　　1)严格贯彻执行国家和天津市颁发的有关安全生产的法律、法规，严格按照中华人民共和国建设部建标(99)79号"关于发布行业标准《建筑施工安全检查标准》的通知"(编号JGJ59-99)的要求加强内部安全管理，落实各项安全防护措施，确保工程建设中不发生重大伤亡事故。

　　2)按照安全作业规范针对本工程项目的特点、性质、规模以及施工现场条件编制施工组织设计和施工方案，制定和组织落实各项的施工安全技术措施，并向全体施工人员进行安全技术交底。严格按照施工组织设计和有关安全要求施工。

　　3)进入工地后明确落实项目经理是施工现场安全生产第一责任人。根据建设部办公厅2000年10号文件要求配置专职安全管理人员、设置专职安全员，组成安全管理组负责工地的安全生产管理工作。

　　4)建立健全安全生产保证体系，落实各级安全责任制，完善各项安全生产制度(包括奖惩制度)；按照"谁施工谁负责"的原则，负责单位内部和施工责任区域的安全生产管理工作。

　　5)加强对全体施工人员安全作业、文明施工和自我保护的宣传教育；做好上岗前的安全培训，特殊工种作业人员必须做到持证上岗；对于特殊作业人员，必须经天津市有关特种作业考核站进行审证教育，禁止实习、学习人员现场作业。严格执行各种安全操作规程，确保施工安全。

　　6)按照"安全自查，隐患自改、责任自负"的原则加强对施工责任区的日常安全检查。及时制止和处理各类违章违法行为。对查获的隐患要及时落实整改措施，消除隐患。

　　7)主动接受发包人在安全生产工作上的业务指导，检查和督促，服从管理；对发包人的工作布置和组织的活动要积极贯彻实施和参加。对发包人给予因责任违约的经济处理如有异议可要求复核。

　　8)因疏于管理违章违法作业发生安全事故或造成人员伤亡的，在积极抢救受伤人员、保护现场的同时，严格按安全事故上报的规定时限向发包人和当地劳动行政部门汇报。