建筑监理工作经验介绍
监理工作的任务是“三控制，二管理，”三控制：质量控制，投资控制，进度控制，两管理：信息管理，合同管理。
其中心任务就是质量控制，质量是永远的主题，离开了质量控制，什么进度控制，投资控制都等于白控制，而安全也是建立在质量的基础上的，质量和安全是一个有机的结合体，紧密联系在一起的，如果工程质量差，那工程势必存在安全隐患，甚至造成结构坍塌的严重质量安全事故，也就无法保证安全，因此，质量控制是监理工作的中心工作，作为一名监理人员，必须牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，牢固树立“精品工程”的意识，牢固树立“细节决定成败，质量决定品牌”的理念。
以下是我在机调楼监理工作中总结出来控制质量的几个要点：
一、把握审批环节，首先审查工程的施工组织，施工方案、施工工艺是否合理、科学。审查施工单位的施工机械、施工设备是否到位，性能是否满足要求。
二、材料、设备严格控制，原材料是否符合设计和规范要求。原材料质量是保证工程的基础，是前提，如果原材料本身质量不满足要求，那么做出来的工程质量也要不到那去，所以严格控制质量的检查验收，真正把材料、设备未经监理检查验收的不准使用这一监理制度落到实处。
三、把握签认验收工程，验收签收环节是监理质量控制最后一道防线，是对质量的最终把关，工程的质量体现在每一道工序、每一个环节，只有确保每一道工序的质量，分项、分部、单位工程的质量才能有所保障，因此，严格工序质量的检查验收，是对工程质量把关的关键。
四、做好旁站视工作，视、旁站是监理控制质量重要环节，是发现问题、解决问题的环节，通过视、旁站，及时发现施工工艺、施工操作是否规范，施工自检是否到位，现场质量管理是否有效，工程实体质量是否满足设计要求质量管理存在哪些薄弱环节，并采取针对有效的措施加以纠正，把质量隐患消灭在萌芽状态。从而保证工程质量。
五、如发现施工现场有质量问题的，坚决发出我们的监理通知单。说完质量，我们再来说说安全，建设工程安全生产和监督管理的基本思想是：坚持“安全第一，预防为主”的方针，坚持“以人为本”的理念，强化安全意识和安全技术措施。施工单位由于种种原因，其应承担的责任往往得不到落实，
因此，监理在建设安全生产中的地位作用是不可缺少的，监理必须严格按法律法规规定的职责和职权范围履行监理的安全生产责任，同时监理也应积极为建设工程的安全生产多做贡献，提供优良适度的监督管理服务。
为此，我们监理人员必须认真学习理解建设工程安全生产相关法律法规，特别是监理应熟悉的条文，同时监理人员还应学习并熟悉施工管理和安全生产技术方面的知识，积累经验。
安全控制是我们监理工作中的重点和难点，以下是我在机调楼监理工作中总结出来安全控制的几个要点：
一、审查施工单位的安全生产管理机构。
二、检查施工单位是否对施工人员进行安全生产教育和培训。
三、检查施工单位有否在较大危险因素的场所和有关设施、设备上设置明显的安全警示标志。。
四、审查特种作业必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取的特种作业操作资格证才可上岗作业。
五、监理人员应对本工程的施工特点，对有安全隐患的地方进行经常性检查，如检查中发现安全问题，应立即处理，不能处理的应上报单位责任人，检查及处理情况应记录在案。
六、发现施工现场有安全隐患的，坚决发监理通知单。
第三，我们再说我们的监理内业资料。监理的内业资料是我们文明施工、严格监理的一个真实写照。
为此我也总结了几点：
一、监理内业资资料必须分类摆放。
二、监理日志必须与资料填写相对应。
三、施工原始记录要清晰。
四、检验资料要齐全真实。
五、资料填写必须与工程施工情况同步，同时我们要增强责任意识，监理工作能否到位，质量控制能否有效，主要是取决于现场监理人员的责任心，一个人水平再高，业务再精，但做事是草草从事，没有责任心，什么工作都不可能做好，做到位的，还不如一个水平一般，业务平平，但工作责任心较强的人做的好。只要有责任心的人，才会有质量意识，服务意识。才会不断地提高自己的业务素质，才会主动监理，敢于管理，才能做到严格监理，因此，有无责任意识是一个监理人员做监理工作的根本。
物业经理人网-www.Pmceo.com篇2：黑航项目监理工作经验和体会
黑航海门项目监理工作的经验和体会
海门市新通海沙综合整治工程，包括永久围堤6788米和隔堤4266米及前沿堤合计13公里多，围区面积550余万㎡，创造了海门速度，为围堤工程树立了一个快速、高效、安全、质优的典型。
黑航海门监理项目部，在zz总监的领导下，全体监理人员任劳任怨、兢兢业业，晴天一身沙，雨天一身泥，认真履行承诺，日夜奋战在工地一线，热情周到为工程服务。想工程所想，急工程所急，圆满完成了监理任务，主要经验和体会如下：
当20**年12月初，我们来到这里，只见江流滚滚，涛声依旧，寒风刺骨。一年半要完成8500亩围填任务，心里真的没有底。但在指挥部坚强有力的领导下。指挥部成员冲锋在前，以身作则的带动下，全体参建人员积极努力下，经过半年艰苦奋战，克服了一个个困难，终于沧海变良田。真是感慨万千。那么这个胜利成果怎么取得的，真要认真总结，发扬光大。
第一抓住了"关键"，保证了进度节点。
指挥部总指挥老市长施亚民同志经常讲："没有面粉，做不成馒头。"没有砂，13千米长的袋装砂棱体就做不起来，8500亩陆域就无法成形。所以采砂，运砂，吹砂是"关键"。抓住了关键，就抓住了主动权，牵住了牛鼻子。工程一开工，就抓采运吹，抓准入制。没有资质，没有能力，没有干劲的队伍不准进，那是寒冬腊月，滴水成冰的季节，没有吃苦精神的队伍不准进，不合格的队伍不准进。一定要选一支能打硬杖的队伍 ，投入战斗。陆永杰，陈军，林昌兵，张淑华，高殿武的队伍是好样的，用了短短的五个月时间，超额完成了合同工程量，陆域形成了，围堤筑起来了，真是功不可没。
第二 克服"难点"，保证安全无事故。
近3000万方吹填砂任务，需投入数百艘吸运吹船只，和二三千号人员。施工区域紧靠长江主航道，海太汽渡，崇海汽渡航线。施工环境十分复杂，水上施工安全管理成了最大的"难点"。克服这个难点，首先要搞好制度建设，落实安全生产责任制和现场巡查，督促。指挥部不惜重金，租用二艘拖轮，一艘为救援拖轮，一艘为安全检查监督艇。上下午出江巡查，有时晚上也去突击检查，检查违章，处理违规，使安全生产渐渐步入正常轨道。各项目部根据南通港口质检站的要求，做好安全工作21条台帐，指挥部每周一次安全例会，警钟长鸣。安全工作只有起点，没有终点。真正做到一分一秒不放松，保证了工程安全无事故，真是又一个功不可没。
第三 攻"重点"，保证围堤稳定的筑起来。
纵堤，西侧堤，前沿堤加起来超过7公里，最深处在吴松零点下五米多，涨潮时达8米多水深。围堤基础工程有砂肋软体排，砂被，施打排水板，镇墩和水下抛石压排，攻克基础工程成了工程的重点。深水处采用铺排船作业。砂肋软体排，砂被就靠铺排船施工，浅水处用人工铺设。当然定位放样也很重要。主要用GPS定位，保证了铺排精度和质量。测量监理工程师上船检查GPS信号是否稳定，砂肋充盈是否达标，排体尺寸是否符合设计要求。然后再由潜水员水下探摸搭接是否符合要求，使基础工程正常展开。施打排水板要候潮施工，监理全程旁站，防止违规操作和漏打，回带等。水下抛石由朱总监亲自抓，既抓数量又抓质量。基础工程符合要求后进入堤身袋装砂棱体施工。
第四 严把质量关，抓好培训很重要。
工程质量是百年大计，千万马虎不得，坚持上道工序不验收，不准进行下道工序施工，袋装砂棱体，护坡结构施工，基本上都有是农民工在干活，农民工是刚放下锄头，拿起锒头的一批人，对他们进行技术培训和安全教学显得十分重要，让他们懂得怎样做，和为什么这样做的道理，让他们自觉地按设计要求进行操作，才能确保质量符合要求。
第五 抓合同管理，确保投资不超标。
合同是甲乙方必须遵守的具有法律效力的文件，由于变更较多，一方面要严格计量，要按合同价支付结算，关于到双方的利益问题。监理持公平公正的原则，严格按合同签付每一笔款项，确保投资不超标。
第六 开好每一次工程例会，确保工程有序快速向前推进。
开工至今，共开了30次周例会，每次例会主要是贯彻落实指挥部的指示，讨论施工中发现的安全进度质量问题。形成纪要，下发执行。现场监理检查纪要落实情况，效果明显有效。
第七 抓资料收集整理，使之达到归档要求。
新通海沙西部工程范围广，工程量大，内容多，所以资料也多，三个标段加起来足有2米厚。资料是完整记录工程实施的每一个细节，具有长期保存的价值，我们严格按照南通质检站的归档要求，组织资料收集整理，编制了归档目录和整理要求。监理部认真指导和检查，做到细致，严密，有始有终，件件闭合。
第八 各方支持，深表谢意。
短短数月，完成如此重大任务。指挥部强有力的领导和支持，质检站，安检局，水利局，和海事部门的全力支持，海门市委市政府的重视和鼎力相助，参建单位积极配合，是我们完成监理任务的有力保证。在此我们向指挥部各位领导和参建单位表示深深谢意，来日方长，后会有期。
我们将一如既往，做好我们份内的工作，把我们的智慧和汗水，贡献给南通建设事业。