篇2：公司安全部主管工作总结

　　公司安全部主管20**年工作总结

　　20**年在艰难与拼搏，痛苦与欢乐中圆满收官。回顾一年的工作，梳理一年的工作付出，收获较多，并取得了较满意的成绩。年终将至，回顾总结过去，从中吸取值得的经验和教训，为新的一年工作更上一层楼奠定基础。从以下几方面对20**年的工作进行总结，并查找不足，取长补短，为下一年的工作捋清思路。

　　一、转变思想，与时俱进，服从大局管安全。

　　20**年市场极度困难，企业面临死与生的考验，安全与生产效益面临巨大压力。如何在安全与生产中找到切合点，如何抓好安全监督，始终是一年工作中思想症结。通过学习董事长多次讲话精神，认真分析思考讲话精神实质，并见证了公司采取各种管理办法，采矿工艺变革等一系列非常措施、非常方法、非常手段。对我的思想有很大震动，产生翻天覆地的变化，逐步跟上董事长的步伐，并把这种思想引深入安全思维，不管遇到什么问题，都要想到“成本”两字，本着“既能降低成本，又能确保安全生产”，从找到最佳切点解决工作中的问题。通过一年工作实践，许多认为不可能的事，都达到圆满解决，使安全工作产生了许多新思维、新方法、新措施，为20**年的工作奠定了思想基础。

　　二、主动参与，积极配合，强化安全生产管理。

　　安全部主要是对分公司进行监督检查，督促各项安全管理制度落到实处。一年来积极主动参与安全部对分公司安全例检、专项督查工作，亲临矿山井下、排碴场、竖井提升、选场等作业现场，督促检查事故隐患。对违规违章人员都进行严肃的批评和教育，对发现的事故隐患不论大小都进行查处整改。全年共下基层现场检查140多余次，每次都本着对企业负责，对员工负责的责任感，认真履职尽责，没有丝毫的马虎走过场思想。

　　积极参与安全部、公司其他各项工作，协助安全副总、安全助理和部长完成各项交办事宜。本着在其位谋其事，领导安排的事情，不论大小都尽最大努力办成、办好。

　　认真对待、配合上级部门对公司安全督查工作。全年共参与配合上级部门检查20多次，每次接待、配合工作都尽心尽力，工作没有失误，并取得相对较满意结果，与上级部门关系处理较融洽。

　　通过参与内外部各种安全检查，强化和推动了安全部工作，促进公司安全生产管理工作正常化，使安全生产持续保持稳定。

　　三、下年工作打算

　　20**年我将紧跟公司领导的步伐，始终围绕“降成本，保安全”的理念，指导一切安全工作，探索更切合实际的切入点，抓好安全生产监督工作。认真履行本职工作，脚踏实地，深入基层检查，积极参与安全部各项工作，坚决完成领导交待的各项事宜，认真接待配合好上级部门的各项检查工作。

　　20**年1月5日

篇3：第二中学百日安全生产活动工作总结

　　第二中学“百日安全生产活动”工作总结

　　按照**教发〔20**〕69号的文件精神，学校深入开展“突出重点、落实责任、防范事故、确保平安”为主题的“百日安全生产活动”，并取得明显成效，确保了元旦、春节及“两会”期间，学校安全形势平稳发展，现特总结如下：

　　一、思想认识到位，安全责任到人

　　学校成立以校长**为组长的领导小组，明确安全工作职责，部署“百日安全生产活动”工作，并与各科室负责人、班主任、任课教师签订“一岗双责”工作责任书。在日常管理过程中，学校经常分析校园安全动态，及时消除安全隐患，做到 “警钟长鸣，防患于未然”，有效地保障师生的人身安全。

　　二、强化宣传教育，树立安全意识

　　学校利用国旗下讲话、班队会、黑板报、张贴标语、标示等，进行形式多样的安全教育，在校内外形成了浓郁的宣传氛围。组织师生学习并宣传《中华人民共和国安全生产法》、《中小学幼儿园安全管理办法》、《中小学公共安全教育指导纲要》及《四川省学校安全管理办法》等，让师生在掌握基本安全知识、要求等的同时，树立安全意识，受益终身。

　　三、完善安全制度，加强规范管理

　　1、根据国家安全法规，健全学校安全管理制度，进一步落实校园安全、部门工作安全，以及教育教学活动中各环节的安全责任等，从源头上遏止学校安全隐患。

　　2、严格执行教育部门制定的安全规章，树立依法治校观念，切实抓好学校安全常规工作，并做到“五有”（即“有计划、有布置、有专题、有落实、有效果”）。

　　四、开展综合整治，抓住安全重点

　　1.食品卫生安全。学校的食品卫生安全工作，是学校日常安全工作的重中之重。食堂、小卖部设施要符合相关规定要求，工作人员定期进行健康查体，严禁聘用有传染病史和不符合有关要求的人员，从事炊事和食堂管理工作。食堂的设施、设备、餐具要定期进行消毒。食堂、小卖部内要清洁卫生，严禁出售“三无”、变质、变霉、不洁食品。食堂、小卖部物资要坚持定点采购，严禁采购未经检疫的肉、禽类食品，饭菜要留样检验，对饮用水实施专人管理。

　　2.交通安全。学校周边交通设施不够完善，交通安全隐患较多。学校要加强对师生的安全教育，并逐一签订安全责任书。教育学生上学、放学严格遵守交通规则，不搭载三无车辆、超载车辆等。严禁未满12周岁学生自己骑自行车上学。

　　3.消防安全。冬春季节是消防事故多发季节。认真检查各功能室配备的消防设施和器材，完善消防应急预案；楼道保持畅通；集中检查校内有无电线乱拉乱扯等现象，严禁教职工使用大功率取暖设备。

　　4.安全保卫。注意元旦、寒假春节期间的值班保卫工作。学校切实加强门卫管理，落实门卫管理制度；落实校外人员入校登记、验证制度，严禁社会闲散人员进入校园。

　　5.传染病防控。加强传染病、流行病的监测，发现疑似病例，在隔离、监控的基础上及时报告，严防传染病、流行病在校内爆发。学校建立学生健康档案，定期为学生体检。

　　总之，学校在20**年12月20日—20**年3月31日期间，圆满完成“百日安全生产活动”目标任务。当然，“重于泰山”的学校安全工作仍不能松懈与马虎， 还需继续坚持“管理到位、教育到位、防范到位”工作机制，才能进一步打造和保持“平安、和谐”校园风貌。

篇4：X公司安全部年终总结

　　某公司安全部20**年年终总结

　　一年以来，我部门在集团主管部门和公司领导的正确领导及大力支持下，始终贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，严格落实“强化红线意识，促进安全发展”，牢固树立安全责任重于泰山的意识；认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神，遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产检查原则，在公司范围内开展安全生产大检查及整改。积极开展了“全国安全生产月”、“20**年**市建筑企业安全生产基础建设年活动”、“**市建筑施工安全生产大检查”、“20**年**市建设行业‘千万农民工同上一堂课’安全培训”等活动，进一步完善安全生产体系，建立健全安全岗位责任制。经过安全部全体人员的共同努力，基本实现了年初制定的安全生产管理目标，全年安全生产无重大事故。为进一步促进我部门各项工作的开展，现将20**年工作总结如下

　　一、20**年主要完成工作

　　1、制定全年工作计划，签订责任书

　　根据集团、公司有关文件规定，安全部结合公司实际情况制定了全年安全工作计划。建立安全生产责任制，是安全生产管理工作的核心，年初安全部协助公司领导分别与车间、部门及施工队签订了安全生产目标责任书；车间与个人签定了安全生产目标责任书。制定完善了每一个岗位的安全生产职责、安全操作规程，明确每位员工肩负的安全责任，使全公司形成了“横向到边、纵向到底”的全方位安全管理网络，人人参与安全管理。我们通过层层签定安全生产目标责任书，为年度安全生产指标和事故隐患排查工作及年度安全生产工作的开展奠定了坚实基础。

　　2、积极配合上级业务部门做好各类检查及其它活。

　　这一年师市建设局、安监局、集团公司安管部多次组织安全活动及安全培训，我部门都能较好的组织人员完成任务。全年完成了师市城乡建设局发下《关于印发《<20**年**市建筑业企业安全生产基础建设年活动实施方案>的通知》、《**市建筑施工安全生产大检查的实施》、《关于做好冬期施工和停工越冬建设工程项目质量安全管理工作的通知》、《20**年**市建设行业“千万农民工同上一堂课”》；兵团安监局下发的《关于做好当前安全生产工作的紧急通知》、《*国家安全监管总局党组关于深入学习贯彻*xxx系列重要讲话精神的通知》；集团公司下发的《天业(集团)有限公司开展安全生产大检查工作的通知》、《天业(集团)有限公司关于开展20**年“安全生产月”活动的通知》、《关于进一步深入开展“打非治违”专项行动的通知》、《天业(集团)有限公司20**年三季度开展行业专项整治及重点工作安排》等各类活动。接到上级业务部门各类通知、活动等我部门高度重视，迅速组织人员根据公司实际情况编制实施方案、计划、措施，并迅速组织人员进行传达学习并实施。通过我部门人员共同努力，今年较好的完成了上级业务部门的各类活动，并受到集团安委会的表扬。

　　在完成以上大的活动的同时，还较好的完成了集团公司安全督导组每月的安全检查活动。由于平时安全管理到位，集团公司每月、季度对单位安全考核时我单位都未发现较大安全隐患，成绩都达到优秀或合格以上。尤其是3月份和1季度，我公司被集团公司安委会分别评为3月份安全管理先进单位及一季度安全管理先进单位。

　　3、定期召开安全会议，进行安全教育、培训，积极开展各项安全活动。

　　(1)安全例会

　　安全部每月组织工程部、相关部门负责人、车间负责人、车间安全部、质检部及施工单位法人、安全员召开安全生产会议。会上及时传达学习上级安全方面的指示精神及事故通报，并对上月安全工作进行总结，对下月的安全工作进行安排布署，总结安全生产检查情况，研究解决安全生产存在的主要问题，布置安全生产工作，做到有问题提前发现、提前预防、提前解决。我部门还根据公司实际情况或现阶段施工作业危险情况，不定时召开专题安全例会，解决最近或在工作出现的安全隐患及不安全因素。

　　（2）安全教育、培训

　　对职工进行安全教育，是安全管理的一项最基本的工作，也是确保安全生产的前提条件。只有加强安全教育培训，不断强化员工的安全意识，增强职工的安全防范意识，才能筑起牢固的安全生产思想防线，才能从根本上解决安全生产中存在的隐患。所以安全培训、教育工作也是我部门工作重心之一。

　　为更好的使新员工提高公司安全意识，根据本单位安全生产性质，安全部编制完善了一本新工安全生产知识培训手册，以便新职工更好的学习和掌握安全生产知识。今年安全部革新打破了以往教育人员在台上讲教案的单一模式，制作了20余套多媒体课件，10余部安全教育视频，图文并茂对各施工单位工人、公司全体员工进行安全教育；全年对转岗和复工员工，进行转岗、复工教育、公司全员安全教育、班组长安全教育、监护人员专题安全教育、公司管理人员专题安全教育、“新工伤保险法”专题培训、关于粉尘爆炸专题安全教育、消防安全专题教育、专题学习“职工违章作业CO中毒事故案例分析”、公司新工三级安全教育以及全体共25个施工队新入厂人员的三级安全教育和施工队人员全体教育等。同时还组织人员学习了关于了印发《张广新副师长在天富电力集团南山煤矿大沟分矿“10.22”事故调查现场会上的讲话要点》的通知、《张广新同志在师市安全生产事故警示教育大会上的讲话》、《*主席关于安全方面的讲话精神专题学习》等安全教育。

　　全年共培训150余场次，培训约员工3100多人次，特别是为施工单位教育合格的人员每人发放了安全培训合格证。对公司管理人员进行教育培训学习，也取得了良好效果，现已经基本杜绝了公司管理人员违章指挥的现象；通过一年来多次安全教育，有效地提高了岗位员工的安全素质；

　　安全活动

　　安全部除了认真贯彻落实公司及上级各项文件精神,还开展各项安全活动，及时检查督导车间开展安全活动，并组织班组定期召开班组安全会议，并记录在案。定期制作公司安全小报下发到车间；在第十三个全国“安全生产月”宣传活动中，安全部按照上级文件精神的安排部署和要求，围绕“强化红线意识、促进安全发展”的活动主题，组织机关、车间、施工队充分利用板报、报刊、标语、横幅等开展了形式多样、内容丰富的安全活动。为加强活动的组织领导，专门成立了“安全生产月”活动领导小组，制定实施方案，对工作职责进行了明确分工。

　　因公司人员上下班骑摩托车、电瓶车较多，且易发生交通事故，于是我部门结合这一实际情况于11月初制作一系列事故案例警示教育宣传板(含交通事故、高处坠落实事故、物体打击事故、触电事故、起重机械事故、火灾事故)。此套宣传警示教育用实事说话，用国内真实事故案例和公司发生过的事故案例做为教育题材，并配有事故现场真实图片，公司员工观看后心灵上都有震撼，达到了警示教育的目的。

　　在9月份我部门组织全体管理人员学习观看了《生命的红线》、《黑色的瞬间》，协调车间组织本车间员工进行全员学习、观看。此次学习结束后要求、组织所有管理人员写了心得体会。

　　通过各项活动的开展提高了员工对安全的认识、增强了大家的安全责任心，从而进一步提高全体员工的安全意识，逐步从“要我安全”向“我要安全”发展。

　　4、加大检查力度，做好安全管理工作

　　为有效控制和消除施工过程中各类事故的发生我部门各人员结合个人分工情况积极主动的开展隐患排查治理工作，每月安全部安全管理人员在认真完成日常安全检查的同时，依据实际情况对各施工项目的不同阶段，有侧重的检查。各种节日前，安全部也认真做了安全检查，防止节日期间发生安全事

故；根据季节气候的变化，进行季节性安全大检查。同时，加强了对特种设备、电气、消防的检查力度，确保每二月分别进行一次特种设备、电气、消防的专项安全检查；每月至少组织一次由公司领导带队，安全部组织协调相关部门、车间、施工队等负责人进行公司综合安全大检查。对检查中出现的违章指挥、违章作业等行为，当场进行纠正，查出的安全隐患，发整改通知单，限期进行整改。为加大安全检查隐患力度，我部门在每次安全检查后还制作了“安全检查隐患曝光”PPT，在周二生产协调会期间或公司每月安全例会上进行曝光，隐患整改复检完成后再次制作“安全检查隐患整改前后对比曝光”PPT，对未彻底整改完成或整改不达标的单位进行批评或考核。通过此办法，提高了各单位隐患整改的整改率。

　　全年共计对施工队及车间下达隐患整改通知单27份、停工整改通知单9份，提出整改措施2300多条，车间、施工队对检查中提出的问题都进行了回复，按照整改通知书的要求进行整改。对个别车间、施工单位整改不及时、不彻底，除责令限期完成外，还实行经济处罚，确保了安全隐患能得到及时整改，整改率达100%。

　　现场监护工作对于我单位施工来说是一项非常重要的工作,由于施工作业中，施工队临时工、农民工比较多，加之我单位重大检修、安装施工任务较多，且作业情况较复杂，易发生较多不确定的安全隐患，所以现场安全监护工作对于我们部门来说也就尤为重要。全年以来不论是天业集团春、秋大检修还是电厂脱硫改造施工作业，还是其它各类吊装作业等施工重大或危险作业，我部门人员都能在现场全天候进行监护。特别是大检修开始后，检修作业点较多，我部门就分重点、分片进行监护，由部长尹建国同志监护一重点施工作业点、安全员王银堂监护另一危险施工作业点。在监护作业中始终能做到，工人到几点到，我部门人员就几点到；工人几点下班，我部门人员就监护至几点。当日检修或施工作业完成工人已下班，我们安全监护人员再对施工作业现场巡查一遍反可放心下班，经常是加班加点监护至晚上十一、二点，甚至是凌晨一、二点，毫无怨言。

　　通过我部门人员的共同努力今年以来我公司未发生重大安全事故，完成了年初与集团公司签订的安全目标责任。

　　5、做好特种设备、人员安全管理工作

　　特种设备的危险性较大,如果使用、管理不当容易发生人员伤亡、财产损失等安全事故。所以今年我部门加强了特种设备、特种工的检查、管理力度。上半年对公司的移动式起重机、行车进行了自检自查，并把到期的起重设备上报质量技术监督局复检。下半年质量技术监督局对我单位的部分起重设备进行了检验，检验合格并发放检验合格证书，确保其设备的安全可靠。今年，还邀请石河子防雷检测办公室对厂区内的建筑物进行了检测，检验合格。公司各车间使用的行车使用年限较长，但最近这几年未进行全面维护保养，今年我部门将此工作做为重点，多面联系、要求，现已开始对行车全面进行维护保养。并对容器车间行车工、吊装队作业人员进行了起重作业人员专项安全教育两次，通过教育有效提高了特种作业人员的素质。

　　6、制定应急救援预案并进行培训、演练

　　为了使消防工作落到实处，安全部加强消防管理工作，定期对消防设施进行检查，并悬挂安全月检卡，对检查出的消防隐患都指定专人限期完成。对到期的142具干粉灭火器进行充填及维修，保证消防器材完好率100%。使消防安全工作真正落实到实处。

　　为有效应对各类事故的发生，能在事故发生时减少人员伤亡和财产损失，我部门制定了《安全生产事故应急预案》、《消防应急预案》、《受限空间应急救援预案》等应急预案。在六月份安全月期间根据公司的实际情况由公司领导带队、各部门、车间全体人员参加，有针对性的进行了培训及消防演练。通过培训、演练，使得职工明确在事故发生时该如何处置，提高了员工应对火灾事故的能力，熟练掌握了各种消防器材的使用方法。最近我部分还将组织受限空间应急救援演练。

　　7、根据实际情况更新、制定相关安全管理制度。

　　没有规距不成方圆，因工作性质的需要，我部门还重新修定了《汇能公司临时用电管理制度》、《汇能公司动火管理制度》，通过修改此两项制度已符合公司的实际需要；电气安全也是公司的重工作，但公司电工电气巡检无标准可依，针对此情况我部门还重新制定了《汇能公司电气巡检管理制度》；因今年兄弟单位发生一起物料埋人事故，集团公司要求各单位制定出物料堆放方面的相关制度，我部门接到通知后，迅速组织骨干力量查阅资料，并结合汇能公司实际情况制定出了《汇能公司材(物)料堆放安全管理制度》。这几项安全管理制度都经过试运行、颁布，通过员工反应效果比较好，很贴近公司实际安全管理。

　　8、做好工伤上报工作，保障职工合法权益

　　虽然今年我单位未出现大的安全生产事故，可平时的施工作业中仍发生了一些事故。发生事故后我部门迅速组织人员进行调查，召开事故分析会，分析事故发生的原因，总结教育防止再次发生类似事故。并对施工作业人员进行调查问询，准备作业受伤人员工作认定资料，上报相关部门申请职工工伤认定，让职工的合法权益受到保障。

　　二、存在的问题

　　1、安全工作创新还不够，部门、车间之间沟通不足。

　　2、安全基础资料管理不到位，有的班组资料经不起检查。

　　3、安全基础管理薄弱，现场管理水平不高，安全隐患得不到及时处理，违章行为屡有发生。

　　4、车间安全管理水平还需提高，车间安全员技能水平不高，监护不到位，班组长安全管理意识不强。

　　5、监管缺位的现象仍然存在。部分施工队负责人、车间负责人、安全员及项目经理没有负起监管职责，工作推诿、扯皮，存在失管、失查、失位现象。

　　6、有的基层（车间）干部落实安全生产精神不认真、不到位，甚至有截留的情况发生，致使职工不能及时掌握上级的安全生产相关指示精神。

　　7、对施工队伍监督管理不严，给我们的安全生产埋下隐患。

　　三、来年的改进措施及办法

　　1、明确各级安全负责人员以及各车间安全员的安全监督职责，把安全管理人员例行评估工作常态化，从问题入手，找出引发问题的根源以及解决问题的办法。各级安全管理人员按照“明确职责、分片包干”的原则，定时间、定地点、定人员、定项目，全方位对所辖区域进行安全检查，检查范围涉及车间作业现场、检修现场和外包工程现场等各种可能存在安全问题的区域。

　　2、要求各级安全管理人员每天深入现场，按照汇能公司安全管理制度逐项开展检查，对现场存在的问题及时记录在《日常安全检查记录本》上。通过现场纠正、事后考核、整改反馈和现场验收，形成闭环管理，彻底改变以往检查“重形式、轻实效”的现象。

　　3、加强安全管理、考核精细化。一是安全管理精细化。通过全面梳理安全管理制度，对滞后的管理制度进行修改、完善。二是安全考核精细化。积极推行“安全是天大的事”、“有标准就不能有借口”、“安全第一、严防死守”等安全理念。对作业现场人身安全管理、作业人员违章行为以及发生人身伤亡事故的责任人和责任单位实行责任追究制度，要确保了安全质量管理的强度和刚性。

　　4、加强班组安全建设，提高班组安全自建能力。“企业千条线，班组一根针”。班组是企业最基层、最活跃、最基础的单元，是企业安全生产经营活动的基本单位，是企业一切工作的立足点，是企业各项工作的落脚点和具体实施者。但班组安全建设是一项难度较高的系统工程，要求党、政、工、团齐心协力、齐抓共管；仅仅依靠哪一级哪一个领导，哪一个部门抓是远远不够的也是难以胜任的。车间要不断加强对班组安全建设与安全管理工作的疏导，树立“班组是我家，安全发展靠大家”的思想，提高组织者和参与者对班组安全建设与管理工作重要性的认识，做到上下统一领导、分工负责、同步并进，将班组安全建设工作真正纳入企业行为，把管理的触角深入到每一个班组，把安全责任制度细化到每一名职工，以此来促进班级安全管理工作的发展。

　　5、积极提高培养班组长素质。实践证明，班组安全建设的好坏，主要取决于班组长素质的高低。提高班组安全建设与管理水平，关键是选拔和培养一批具有一定文化修养、年龄适宜、专业技能过硬、责任心强、懂安全、懂管理、协调能力强，思想品德优秀的职工担任。可以实行动态管理、民主测评、择优竞聘、定期培训等形式，选拔那些在职工心目中口碑好，业务能力强的职工担任班组长。每年最少一次组织对所有班组长人员进行教育或培训，全面提高班组长安全管理水平，从而促进班组安全建设

又快又好的发展。

　　6、加强班组安全资料的培训、检查，对不认真填写资料的班组根据汇能公司奖惩办法进行严肃处理；加强施工作业现场检查，对有问题的车间（班组）、施工队下达隐患整改通知单，并视隐患程度，按汇能公司考核办法进行考核。加大对事故、隐患的处罚力度。

　　7、下大力提高项目经理、基层车间干部（管理人员）的安全管理意识和安全管理力度，提高基层干部与安全管理部门的配合意识，并能及时传达落实上级有关安全生产的指示精神和安全管理条例，帮助班组检查、整改安全隐患，制止“三违”行为，查找不足，制定措施，保证安全生产，以提高本车间的安全管理水平上台阶。

　　8、加强对施工安全方案的审核、落实、检查工作。今年以来，车间、施工队、工程部制定的部分施工方案、安全措施、安全技术交底针对性、可操作性不强。下步我部门将加大对施工方案、安全措施、安全技术交底的审核力度，保证方案、交底切实可行。

　　****公司安全部

篇5：X客运公司安全生产工作总结

　　某客运公司20**年安全生产工作总结

　　20**年，****在上级部门和总公司的正确领导下，全体干部、员工认真贯彻落实“安全第一，预防为主、综合治理”的工作方针，继续深化安全生产年“三项行动”和“三项建设”， 认真实施安全生产管理，坚持对员工、从业人员法制安全警示教育，狠抓制度落实，不断完善安全生产规章制度，努力查找安全生产薄弱环节，及时消除事故隐患。为保障人民生命财产安全，构建和谐社会，促进企业经济持续发展，做了大量扎实有效的工作，顺利完成了20**年度安全生产责任目标。

　　一、 领导重视、责任明确

　　分公司领导高度重视安全生产工作，并结合工作实际，把“春节”、“泼水节”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等节假日的安全运输工作作为提高社会公共服务能力，服务群众，展现行业风貌的重要工作来抓。为确保旅客运输安全，公司成立了以经理为组长、副经理为副组长，各部门负责人为成员的安全生产领导小组，负责安全生产监督管理工作。年初，按照总公司工作部署，规划工作方案，制定应急预案。与部门和班组层层签订了《安全生产管理责任书》，同时又与所属客车驾驶员签订了《20**年各节假日行车安全保证书》。明确了工作责任和工作任务，精心做好节日旅客安全运输准备工作。节前，精心组织人员排查车辆隐患，做好车辆维护工作，使车辆以良好的技术状况投入营运，同时，加强各部门员工培训教育，做好应急演练，从而形成了上下联动，监管有力，反应灵敏的工作机制。

　　各节日期间，安全生产领导小组多次带领有关部门和相关人员到客运站检查指导工作，加强与行管部门的工作沟通，形成了齐抓共管的工作局面，保证了各节假日运输安全的顺利完成。

　　一、 落实安全教育学习制度，提高行车安全意识

　　分公司始终把安全教育学习，作为一项长效机制来抓。为切实增强员工和客运车辆驾驶员安全意识，开展了多渠道，多种形成的安全动员和宣传教育活动。在春运、泼水节、五一、安全月、十一等主要节日期间，在车站主要通道口悬挂了横幅，宣传标语，安全宣传画等50余幅，发放宣传资料2000余份，另外利用广播、宣传栏、电视、事故案例分析、网络等多媒体向社会广泛宣传安全生产法律、法规和政策。出版宣传栏12期，播放安全警示教育片400多场次。通过开展持续有效的宣传教育活动，全员的安全意识得到了有效提高。全年共组织客运车辆驾驶员安全学习44 次，事故案例分析10次，使3400人次受到了教育，正确认识到了安全生产工作的重要性，使广大员工提高了工作积极性和工作水平。以开展“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动为契机，紧紧围绕“安全责任、重在落实”的安全生产月活动主题。在辖区内广泛开展了安全生产月活动。活动要求：一是为加强本次安全月活动的组织领导，确保安全生产月活动的有效落实，由分公司领导牵头，成立了“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动领导小组，坚持上下齐抓共管，充分发挥每位员工的作用，建立了监督、检查制度，制定了相适应的责罚措施，同时明确责任，严格管理，让广大员工从思想上彻底认识到安全生产的重要性和必要性，形成安全无小事，人人关心安全，安全关系人人的良好工作氛围。二是组织员工参加安全生产“全员签题活动”和“安康杯”知识竞赛抢答活动，在抢答赛中取得了第三名。三是组织员工观看安全事故警示教育片。同时组织开展以“抓班组，提高管理水平，重教育，推进安全文化”的安康杯竞赛活动，进一步促进了分公司客运站场，班组安全文化建设。四是开展安全生产检查活动，落实隐患整改。注重消除各类事故隐患上狠下功夫，组织人员认真进行检查，对发现问题定人、定时定措施及时地进行整改。五是为做好道路交通事故应急预案演练的各项工作，推动分公司系统应急预案演练工作的开展，进一步强化分公司安全管理，提高交通事故防控和突发事故应变能力，学会道路交通事故应急处置工作，分公司组织了一次交通运输应急预案处置演练。县交通局、运政所等单位领导共计23人参加了演练。

　　通过开展“安全生产月”和“安康杯”竞赛活动，增强了广大员工和客运车辆驾驶员的责任心，促进了各项工作的顺利实施，取得了预期效果。我们将以本次活动为契机，加强安全生产管理力度，达到以安全促生产，保证各项任务顺利完成。

　　今年以来，经损指标与去年相比，呈上升趋势，使得一度平稳的安全形势再次趋于紧张，在严峻的安全生产形势下，分公司及时采取了应对措施。一是下发告诫书至每位客运车辆驾驶员，使驾驶员从中吸取教训，确保行车安全。二是为确保雨季运输安全，分公司定人落实对各条道路通行情况进行实地考察，将考察情况在安全学习活动中作宣传通报。对塌方较严重的乡村道路停驶营运，待路状况恢复后开班。三是针对部份客运车辆驾驶员行车安全意识淡薄，文化水平低，职业道德差等一些实际问题。利用晚上时间，分管领导率领安全管理人员深入到勐遮、勐啊、打洛等地进行安全教育学习，采取播放VCD碟片、电视、投影等方法把分公司内部发生的事故和省外发生的重特大典型事故案例，作为宣传材料传达至客运车辆驾驶员队伍中，使他们从中吸取教训，增强防范意识。四是分批组织召开驾驶员家属座谈会，签订驾驶员家属责任书等方式方法。使家属在思想上深刻认识到行车安全的重要性，要求家属积极配合公司做好驾驶员行车安全工作，切实履行好自己应尽义务，共同把安全行车工作做好。五是注重源头宣传，落实公安部关于开展“三超一疲劳”大整治的通知精神，分公司按照通知要求，把通知精神传达至每位运车辆驾驶员，在车站内挂横幅2幅，车内张贴安全告知306，四不承诺346份，展宣传栏一版，并张贴监督电话，通过开展此次活动，在站内营造了浓厚的宣传氛围。

　　三、加强检查，落实道路客运隐患专项整治，强化安全生产源头监管

　　1、加强安全生产检查

　　分公司切实把安全生产检查作为实施安全管理的重要手段来抓，全年安全生产检查 17 次，路检路22次，出人123人次，查出隐患10 起，整改10 起。结合**省公路运输管理局文件云运安监[20**]81号关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的工作要求和三部委《关于进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动的通知》（安监总局一[20**]97号）文件精神。以及《**省公路运输管理局交通运输部关于开展卧铺客车隐患集中整治工作的实施意见》的通知。分公司重新对客运车辆驾驶员资质，车辆维护情况、随车安全设施设备，GPS、DVR车载设备及使用，驾驶员交通违法违规情况等认真地进行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，以主体责任的落实为重点，具体工作为：集中排查疏理了分公司员工安全教育培训等制度的组织体系，培训责任落实，事故查处等方面存在的“软”隐患，完善了员工安全操作规程等技术设备安全管理制度；开展了客运车辆油路、电路、安全门、安全锤、灭火器，以及长途客车方向系、制动系、传动系、铺位设置是否存在非法改装等专项大检查活动，专项行动由分公司牵头，安全办、车队、例保检查室等部门配合，对346辆客运车辆进行了督促检查。在检查中，查出四辆长途车卧铺客车床位多一个，DVR监控设备损坏6台，GPS设备故障2台，车辆灭火器失效6只，均定人、定车及时地进行了整改，消除了潜在隐患。另外根据zz运输有限责任公司文件西zz运[20**]74号，关于推行道路客运安全告知制度的通知要求。加大员工和客运车辆驾驶员宣传力度，落实了卧铺客车凌晨2时至5时停车休息制度。同时对13辆长途卧铺客车刻制了DVR旅客乘车安全宣传光盘。

　　2、做好车辆技术状况监管，确保行车安全

　　近几年以来，由于农村客运车辆不断增多，大多数驾驶员文化水平和素质相对较低，经营部份乡村道路上的客运车辆没有客运站点，给我们管理上带来了一定难度。但我们始终把安全这根弦绷紧，采取易接受的管理方法，深入到乡村道路上，不定时地进行抽查，检查客运车辆驾驶员资质、例保情况，二级维护作业情况等。同时加大对长途客车

二级维护的监管，严格执行“三单、一证、一合同”规程，建立健全车辆二级维护台帐。对车辆二级维护的管理，是由车队、修理厂、安全办三部门联合监管。首先由车队做出当月二级维护计划表，修理厂在具体对客运车辆进行二级维护作业，然后在由安全办对当月二级维护车辆逐一进行核实，保证不漏检一台客运车辆。另外，客运车辆都按照运管部门要求24小时做一次例保检查，从而使客运车辆技术状况得到了有效监督，避免了机械事故的发生。

　　3、 严格按照“四不放过”的处理原则，依法严肃查处事故

　　分公司部份客运车辆驾驶员行车安全意识淡薄，疲劳驾驶、追尾事故、超速等违法行为时而发生。为有效遏制此类事故的再次发生，对部份违法违规驾驶员作出了相应处理。全年共处罚事故驾驶员9人次。

　　20**年8月3日，孙和坤驾驶云K09290号车，9时由勐海向昆明方向行驶，10时59分行至214线回弄山遂道350米处时与云K43071号货车发生追尾事故，造成遂道及两车严重受损，多名乘客轻微伤的全责道路交通事故。事故发生后，分公司及时召开了事故分析会，查抓存在问题，通过认真研究分析，其根本原因是超速行驶，操作不担所致。为此，分公司安全领导小组对事故驾驶员作出了黄牌警告一次，处罚2000元，下车学习一个月的处理。

　　4、认真贯彻执行总公司关于启用安全责任合同书的通知精神，落实各项管理制度

　　为认真贯彻落实“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，维护国家和人民生命财产不受侵害及损失，明确双方（驾驶从业人员和运输企业）在经营活动中的安全责任和规范安全行为。分公司在册驾驶员446人，均重新签订了安全责任合同书，并按照规定收取安全履约保证金。

　　5、强化源头监管，落实各项安全生产管理制度

　　分公司认真吸取往年事故经验教训，根据节日特点和季节变化情况，做到早布置、早安排、认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针。继续深入开展安全生产年“三项行动”和“三项建设”。严格按照运管部门“三关一监督”的管理要求，落实客运站“三不进站、五不出站”的检查程序，对客运车辆驾驶员和经营车辆实行计算机“一卡通”监管。客运站每月组织员工召开一次安全生产会议，认真研究本部门安全生产中存在问题，安排布置各岗位工作。客运站设置专人严格加强“三品”查堵工作，杜绝危险品进站上车情况发生。全年共查出危险品9 件，都按要求记录、存放处理。

　　严格加强GPS的动态管理，对安装GPS的138辆客运车辆实施不间断监控，每天形成工作日志，重新对每台车进行审查，是否在线，作好记录，分析查抓存在原因。同时，加强与总公司技术资源部和安全管理部的工作沟通。通过检查、协调沟通，GPS在线率达95%以上。有效遏制了超速、串线经营等违法、违规行为。另外，分公司修理厂严格执行国家有关客运车辆行业维修标准，对所属分公司客运车辆进行维修，从源头上加强了维修质量关，落实进出厂检验制度，保证车辆不带病出厂，做到谁签字，谁负责的原则，全年未发生过维修质量事故，修理工未发生工伤事故，保证了客运车辆运输安全。交通宾馆严格按照宾馆管理制度，落实入住旅客的登记，加强防火防盗工作的巡查，全年未发生过盗窃事故和服务质量投诉。

　　四、抓好消防安全保卫工作，确保站场车辆设施安全。

　　为加大辖区内安全保卫和消防工作的监管力度，切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。对各部门电源线、电灯、灭火器等用电和消防设施进行全面检查，建立防火巡查记录台帐。由分公司货运站专门负责对站场范围内车辆和旅客的安保管理工作，重视夜间值班巡查，防止人为蓄意破坏和打殴闹事。

　　为加强分公司消防安全工作，消除火灾隐患，有效预防和减少火灾事故发生，根据消防责任书的要求，层层落实各项消防安全管理制度，提高员工在发生火灾时的自防自救能力，保护公司财产、员工和旅客人身安全，由分公司领导牵头，安全办组织开展了一次比较全面的消防知识培训。培训内容，灭火器、消防栓使用方法，逃生及自救等方法，42人参加了培训。

　　通过加强对员工消防知识培训，提高了员工的防火意识，对火灾危害性有了进一步的了解，进一步完善了重大火灾事故应急救援预案和快速反应机制，使员工在紧急情况下采取相应的应急措施，提高了应急预案实施应用效果。全年在分公司辖区内未发生火灾事故和盗窃事故。

　　五、持续加大统筹宣传力度，努力提高抗风险能力。

　　为最大限度化解分公司的运输生产经营风险，分公司始终坚定不移地把交通安全统筹工作作为安全管理的一项重要工程来抓，遵循“以人为本、和谐稳定、安全发展”的原则和“安全保统筹、统筹促安全”的交通安全统筹工作宗旨。认真宣传和贯彻落实《**省交通运输厅关于印发**省交通安全统筹中心机动车辆统筹条款的通知》，按照新条款部署的各项工作要求，把宣传新《条款》作为当前安全统筹工作的一项重要任务来抓，将新《条款》的内容及时地传达到统户，大力宣传新《条款》的优越性、可行性、实效性，从思想上、认识上、行动上为新《条款》的实施作好舆论铺垫。向参加交通统筹的广大参统者提供热情，及时、周到、方便的服务。分公司参加统筹、交强险车辆349辆，目前分公司强制投统项目为，第三者责任险和座位险，第三者责任险均投统了100万元，长途卧铺客车座位险投统了16万元/座，县际客车座位险投统了11万元/座，农村客运车辆座位险投统了10万元/座，出租车座位险投统了21万元/座。

　　20**年分公司的交通安全统筹工作，在总公司统筹分理处的大力支持和帮助指导下，分公司领导的高度重视下，安全管理人员努力工作，加大安全统筹的宣传力度，使经营者充分了解和支持统筹工作，今年统费收入190万元，统筹率达100%，理赔了38万元，全面实现了20**年度安全统筹工作目标，安全统筹工作质量得到大幅提高，进一步夯实了公司抵抗运输生产风险能力，为安全生产管理提供了资金保障。

　　六、安全生产责任指标

　　分公司统筹车辆349辆，共发生道路交通事故18起，消案4起，全责10起，主责2起，次责2起，死亡3人，（全责1起，主责1起，次责1起，）伤4 人，估经损61万元。百车事故率：4次/百车，百车死亡率：0.5人/百车，百车受伤率：1人/百车，百车经损率：17 万元/百车。员工因公千人死亡率为零；员工因公千人重伤率为零；工业生产重大事故为零。