篇2：上半年售后服务部门工作总结

20**上半年售后服务部门工作总结

售后服务部门工作总结

在售后服务部门工作半年多，对售后服务部的工作也有了整体的认识。这次非常的荣幸能派去青岛四方机厂实习并在那里工作生活了半年多，这半年多感触颇多，工作的收获也颇多!在公司最需要我们的时候能低上去尽自己的绵薄之力，这是我们感到骄傲的地方，也是深感幸运的地方。我们既然被公司选中，尽职尽责，买苦买力的干活，那是我们的本分工作也是义不容辞的责任。时代电气售后服务部本着以人为本的管理方式，***的实践模式，处处体现了人性的关怀，备受鼓舞，处处又显现了***的管理模式，备受推从。

在这样一个有如此企业文化的公司里工作是学益甚多，受益匪浅。在青岛的工作一去就得到了先去的兄弟同仁们的热心帮助和孜孜不倦的工作指导，领着我们一点一滴的学，精心详细的讲，诲人不倦的教，毫无保留的传授，使我们在很短的时间里就掌握了工作的步骤，工作的经验和工作的要领以及工作当中要注意的地方，我们刚去跟着师傅学的是apu(辅助电源)的清洁，这样的活虽不累但得细心敬业，来不得半点的马虎，辅助电源清洁的好坏直接关系到列车的运行状况和故障率的大小，我们清洁的干净如果做到了一尘不染，列车运行的故障率就小，至党员个人总结范本少在apu这一块就有保障，由于apu在1和8车的箱体后面，有一部分还在车体的底部，在箱体后面的是用虑网拦的，虑网是方格子形状灰尘和大的颗粒容易进，所以在200k/h的列车跑完90万公里的里程数后就要检修一次，囤积的灰尘和尘埃颗粒是很多的，相对而言也是较脏的，在车里底部的有一层底盖板，把底盖板揭开以后灰尘也是相当的多，这是由于车里底部有一部分的灰尘是从车里从上往下掉的结果，所有的这些都难不到我们，我们认清了这些，只会使我们恪尽职守，精心尽业的做，把每个存在的细节做绝，把每个存在的隐患消灭在萌芽中。apu的清洁不到一个月工时由原来的一天半缩短到大半天，这些都是在保质保量的基础上完成的，所有的工作步骤和工作要领都娴熟于心.比如我每次在apu的清洁之后负责的是螺钉的清洁和装备，在一个apu所需要的螺钉具体分布是：配电箱体和微机控制箱体后面的大螺钉是8*25的型号共16颗，滤网的螺钉是

6*16的共60颗，车箱底盖板的是6*20共68颗

侧面变压器小挡板是6颗共计74颗，小挡板的螺钉的平垫的直径要大于车底部的螺钉平垫。这些是需要注意的地方。

在牵引变流器的拆卸和组装上也是有很多的工作经验可以总结，牵引变流器分为

两个整流模块和三个逆变模块，整流的模块要大于逆变的模块，这些模块的拆卸和组装都是用液压车完成的，模块的运送和清洁都是要小心精心的作业，因为这些都是列车的核心部件，都是要做到防尘防静电的，模块上密封条的清洁也是至关的重要，密封条是用白色的液体胶粘在上面，首先把原有的清洁干净，原有的胶只能用小铲子轻轻的微刮，尽量不能损坏油漆，散热器上的灰尘的清洁用吸尘器和风枪一吸一吹，这样就避免了灰尘的四溅。箱体后的密封条的装订本着先竖后横的密封

，密封条的长度要超过箱体长度的3—4cm就长不就短。ci的组装固定杆一定要就对角固定，摇摆一定的宽度，这样有利于螺钉螺纹的吻合，每一颗螺钉都要用47.1牛的力矩固定到位，其次是光纤的插与拔，要注意光纤的正与反，有卡子的是正无卡子的是反，正插与反插的效果不一样。电路母排的上定要字母型号一一对应，不能上反，不能上偏。

在实验这一块我主要是学习，工作的总结还谈不上，但我可以把自己看到的听到的和师傅们言传身教的，自己遇到的问题写出来供交流与分享。实验主要分为：光纤的衰减值的测试

，释合与释放电压的耐压实验，柜体绝缘电阻的测试。光纤衰减值的衰减的参数值是

0---3超过3衰减值过大，一般是在这个范围内。

绝缘电阻的测量参数值是10m欧绝缘值必须=10m欧其中大部分测量的结果是ol(无穷大)基本在**m欧以上。这说明箱体和外界的绝缘性很好。在实验线路端子的夹点问题也心得，apu的实验主要涉及的电路有ac400v的主输入电路，ac400v的输出电路，dc850v的控制电路和控制回路，atr的控制回路。在主输入电路里面所夹的节点

771，781，791

771a,781a,791a,781b,791b,791c

200

和251j

在控制回路里断开acc电容器里所有接线端

短接wl3

ul3

vl3

ul5

vl5

wl5,同时在控制回路里面将门极电路板上的c

g

e端子短接，形成闭合回路，在辅助整流器(arf)短接

ap1，ap2,771,781,791,771g,781g,791g

100f

101号线

短接200v里

202号线

300v的302号线。在控制回路里将端子

cn1和cn2端子短接

cn*y，cn*1

cny1

断开控制回路里的e线端子，短接继电器里的+24输入电压。在车底部有风机

c,g,e端子的短接。

关于网络控制端mon的清洁，mon是整个列车微机控制系统的核心部件，mon的清洁需要做的细心工作，首先mon是由一些集成电路板叠层，所以它的拆卸就需要将电路板一层一层的取出，用风枪将其微尘颗粒吹干净，必要时用小的毛刷子轻微的刷。每一块的电路板取出和放进时要注意层次顺序，要和箱体上面的型号一一对应。mon安装工作也很重要，mon分为cir

(显控)和中端

在线针插件的插与拔以及不同颜色线的顺序的安装上也要注意，比如终端上的线颜色是无，黄，红，白

的顺序，mon是高速列车的指挥系统，它的拆卸应该万分的小心与谨慎。

这次进行的a4修项目是a3修的基础上提升，所要拆卸的范围更大，有一部分需要与检修的还在摸索与探索当中，在上一次我们检修的列车中就因为apu的散热过快导致

apu风教师工作总结范本机后的散热片被积穿，通过这次事件我们采取的对策是将整个apu箱体后的控制电路板拆开对整个变压箱体进行彻底的检修，以免类似的故障发生。针对工作当中出现的每一个问题我们都能提出应对的方案，这是我在整个团队中所学的最好企业精神。

篇3：集团公司售后服务科部门岗位职责

　　集团公司售后服务科部门岗位职责

　　直接上级：营销假部;

　　部门性质：产品的售后服务;

　　管理权限：受营销部的委托，行使对产品的售后服务管理的权限，并承担执行公司规章制度、管理规程及工作指令的义务;

　　管理职能;合理组织产品的售后服务，开展积极地维修调度工作;

　　主要职责：1。严格服从营销部的统一指挥，执行其工作指令，一切行为向营销部负责;

　　2.严格遵守公司的各项管理制度，认真行使公司给予的管理权力，杜绝一切越权事件的发生;

　　3.负责公司产品的售后服务工作;

　　4.负责公司产品维修过程的管理工作;

　　5。负责制订本科的工作计划和目标;

　　6.负责对客户上门访问和信访工作;

　　7.负责客户对投诉接待工作;

　　8.负责对客户档案资料的管理工作;

　　9.负责客户投诉事件的处理工作;

　　10.负责安排人员上门维修服务，并做好工作完成的记录;

　　11.负责维修工具材料的登记管理;

　　12.负责对维修工具材料领用手续办理工作;;

　　13.负责对维修人员业绩考评、评价和工作考核;;

　　14.负责维修人员的业务培训工作;

　　15填报材料进消存报表;

　　16定期对维修用材料和工具进行核对;

　　17.协助做好对维修人员职业道德教育;

　　18.完成临时交办的其他工作.

篇4：售后服务主管岗位职责样本

　　售后服务主管岗位职责样本

　　任职资格

　　基 本 要 求

　　1.学历

　　大学本科以上，具有企业管理、市场营销、客户关系管理、公共关系管理等专业知识

　　2.专业经验

　　两年以上客户管理工作经验

　　3.个人能力要求

　　沟通能力、协调能力、谈判能力等

　　相关说明

　　1.认同公司企业文化，忠诚度高

　　2.了解不同类型的客户及本行业的发展状况

　　3.注重内部工作协调

　　4.有学习意识和团队意识

　　职责内容

　　1.负责根据企业实际情况制定售后服务工作计划，报主管领导审批

　　2.负责对售后服务人员进行监督和评审

　　3.负责售后服务流程的改进与服务质量改善等工作

　　4.负责解决售后服务纠纷及突发事件的处理工作

　　5.负责安排售后服务专员做好回访工作，保证服务质量

　　6.负责受理客户投诉等客户关系维护与管理工作

　　7.负责分析与整理售后服务反馈的资料、信息等，并向主管领导汇报

　　8.负责对所属员工进行售后服务规范的培训工作

　　9.完成上级领导临时交办的工作

　　考核指引

　　考 核 说 明

　　1.考核频率

　　月度考核、季度考核

　　2.考核主体

　　销售部经理、人力资源部

　　3.关键业绩指标

　　售后服务工作计划完成率、客户投诉受理及时率、客户回访及时率

　　结果应用

　　1.考核结果作为薪酬发放依据

　　2.考核结论作为培训实施及职位晋升的参考

　　3.考核得分低于××分者，将受到口头警告处分

篇5：汽车售后服务前台各岗位职责

　　汽车售后服务前台各岗位职责

　　1、售后前台主管职责

　　(1)负责每天车辆维修日报工作。

　　(2)分析车辆到期未来厂原因。

　　(3)负责每天车辆进厂后，突发事件解决工作。

　　(4)负责监督接车员接车单据传递工作。

　　(5)负责与各部门协调工作;

　　(6)负责维修前台信息反馈分析原因工作。

　　(7)负责前台巡视工作。

　　(8)负责服务信息保密工作。

　　2、接车员岗位职责

　　(1)负责每天车辆迎送工作。

　　(2)负责向客户解释每台车维修内容及维修金额情况。

　　(3)认真负责地正确使用前台维修管理板。

　　(4)负责每台车辆下次保养提示工作。

　　(5)负责每天早晨前台卫生及客户休息区卫生保洁。

　　(6)负责每台车辆进厂时维修作业内容及问诊表填写工作。

　　(7)负责每天车辆维修后单据分类整理存档工作。

　　3、索赔员岗位职责

　　(1)负责每台索赔车辆索赔资格审阅工作。

　　(2)负责索赔件保管工作。

　　(3)负责索赔零配件上标签工作。

　　(4)负责填写、打印信息报告，以及申请单填写工作。

　　(5)负责每月保修零配件申请表汇总存档工作。

　　(6)负责各类信息传递工作。