篇2：电梯安全保障机制对策构建

　　构建电梯安全保障机制对策

　　电梯事故频发不仅造成人员伤亡的严重后果，而且成为难以治愈的“城市病”，不能不引起政府部门的高度重视。要避免电梯安全事故，心须做到电梯更新改造、维修保养、检查监管并重，构建电梯安全保障机制。

　　1、完善政策法规依法保障安全

　　虽然北京、上海已出台了《北京市住宅电梯使用年限规定》、《上海市电梯主要部件判废标准》，但由于国家对电梯质量安全、使用年限等并无强制性规定，这就为电梯安全运行埋下了风险隐患。因而要尽快制定《特种设备安全管理法》、《电梯安全质量标准》、《电梯使用年限规定》、《电梯安全监察条例》等一批法律法规，对电梯质量、使用年限、更新年限、安全监管作出强制性规定;建立健全电梯安全运行法律法规体系，从制度和措施上保证电梯运行安全，用完善的政策法律体系，杜绝和减少电梯安全事故发生。

　　2、多方筹措资金解决改造难题

　　由于缺少改造资金，目前上海仍在运行的使用年限超过15年的电梯多达1.4万台，其中隐藏着不少安全隐患。因而要创新机制，破解电梯维修资金短缺难题，将老旧电梯改造更新列为政府实事工程，多方筹措维修资金，通过政府财政补贴、社会各界募集、动用房屋维修资金等途径，逐步对老旧电梯实施改造更新;设立老旧电梯改造基金，用于急需改造但缺少维修资金的老旧电梯更新;对存在严重安全隐患，因资金匮乏，且短期内难以筹集而无法维修的，可由政府先行垫资改造;鼓励电梯使用和维保单位缴纳安全保险金，一旦遭遇电梯事故，可以通过保险给予赔付，降低企业经营风险。

　　3、实行风险评估引入专业机构

　　由于性能达不到现行的安全质量标准，致使不少老旧电梯时常“怠工”或“罢工”，存在着较大的风险隐患，也影响了居民的正常生活。因此，要将电梯安全风险评估列入政府实事项目，组织电梯安全普查，排摸和解决电梯安全隐患;建立一套规范科学的安全测评体系，开展电梯风险评估，并引入第三方测评机构，对电梯安全和维保质量作出公正的测评。在此基础上，对被判定为主要部件老化、原有零部件停止生产、安全性能达不到现行标准要求的电梯，按照20**年12月1日实施的《上海电梯主要部件判废技术要求》的规定，强制报废更新;对存在严重安全隐患的电梯实行大修改造;对隐含一般安全风险的电梯限期整改，从而有效制止电梯安全事故的发生。

　　4、开展资质评定提升技术水平

　　电梯安全事故频发，六成问题出在维修保养这个环节。维保不力已成为制约电梯安全运行的主要难题。要提高电梯维保企业的准入门槛，除了每年的企业资质年检外，还应开展维保企业资质等级评定、电梯维保质量星级评比，逐步关停一批资质审查不合格、无资质等级的维保企业，培育一批社会信誉好、维保质量高的骨干企业，逐步建立健康有序的维保市场。同时，要激励维保人员钻研技术，从技术比武、岗位培训、奖励机制等方面着手，实施等级培训、鉴定发证相结合。维保人员不仅要具备相应的上岗证书，还要有技术等级证书，推行技术等级与工资奖金挂钩;严格按照每月维护保养两次的规定，由专职质检人员对电梯维保情况进行质量检查;除了例行年检和维护保养外，维保人员要加强电梯日常保养，主动排查安全隐患，发现事故苗子要立即整改;定期公布电梯维保情况，公开接受社会监督;完善电梯应急救援预案，组织电梯安全演练，提升维保人员应对突发事件的能力，建立一支高素质、高水平的电梯维保队伍。

　　5、建立联动机制实施监管并重

　　屡禁不止的电梯事故，触目惊心的死亡数据，敲响了安全警钟。要避免“电梯悲剧”重演，必须构建电梯安全保障机制，形成全方位、多渠道的“二三四”电梯监管格局。建立由市区两级政府牵头，房管、安监、质监、街镇、公安和物业、电梯行业协会等部门参加的电梯安全综合管理联席会议制度，研究和解决电梯安全问题;健全完善电梯维保企业、物业服务企业、小区业委会三级管理制度，各司其职、落实责任。维保企业要公布保养、维修、检查的巡查记录，加强质量监督。物业服务企业要对维保企业的施工进行现场管理。业委会要会同物业服务企业对维保质量实行验收，从而建立职责清晰、衔接顺畅、良性互动的维保管理制度;实施街镇、房管、安监、质监四级监管机制，通过专项检查、联合督办、限期整改，依法对违反电梯使用管理、维护保养规定和拒绝定期检验的单位予以处罚，以确保电梯安全运行，探索一条多管齐下、监管并重的电梯安全运行创新之路。

篇3：电梯的使用安全管理

　　电梯的使用安全管理

　　为防止电梯因使用不当造成损坏或引起伤亡事故，必须加强电梯的使用安全管理。电梯使用安全管理主要包括：安全教育、司梯人员的操作安全管理、乘梯人员的安全管理、电梯困人救援的安全管理。

　　1、实施安全教育

　　由电梯管理员负责对电梯机房值班人员、电梯司梯人员和乘梯人员实施安全教育，使他们树立安全第一的思想，熟知电梯设备的安全操作规程和乘梯安全规则。

　　2、电梯司梯人员操作安全管理

　　为了确保电梯的安全运行，司梯人员均持证上岗。并制定了相应的司梯人员安全操作守则：

　　1) 保证电梯正常运行，提高服务质量，防止发生事故;

　　2) 要求司机坚持正常出勤，不得擅离岗位;

　　3) 电梯不带病运行、不超载运行;

　　4) 操作时不吸烟、不闲谈等;

　　5) 执行司机操作规程：

　　a、每次开启厅门进入轿箱内，必须作试运行，确定正常时才能载人;

　　b、电梯运行中发生故障，立即按停止按钮和警铃。并及时要求修理;

　　c、遇停电时，电梯未平层禁止乘客打开轿箱门，并及时联系外援;

　　d、禁止运超大、超重的物品;

　　e、禁止在运行中打开厅门;

　　f、工作完毕时，应将电梯停在基站并切断，关好厅门。

　　3、加强对乘梯人员的安全管理

　　制定电梯乘梯人员安全使用乘梯的警示牌，悬挂于乘客经过的显眼位置。敬告乘梯人员安全使用电梯的常识。乘梯须知应做到言简意赅。警示牌要显而易见。乘梯须知内容是：

　　a、 用手按钮，严禁撞击

　　b、 不许吸烟，勿靠厢门

　　c、 运行之时，挤门危险

　　d、 危险物品，禁止进梯

　　e、 保持清洁，勿吐勿丢

　　f、 若遇危险，请按警铃

　　g、 超载铃响，后进退出

　　h、 儿童乘梯，成人携带

　　i、 楼内火灾，切勿乘梯

篇4：电梯安全使用宣传知识

　　电梯安全使用宣传知识

　　我是一台普普通通的电梯，每天都安静地呆在那高耸狭窄而又四四方方的井道中，上上下下，日复一日年复一年，虽然枯燥，但这是我的工作，通过我24小时上下接送，让居民顺畅上下班，安全回到家。

　　每天，保洁阿姨都把我擦拭的干干净净。每每看到大伙乘电梯时的笑脸，我也感到很开心。不过最近我却有“心事”。。。。。。

　　那天，一位时髦姐姐牵着小狗进了电梯，我卯足劲正准备开始工作，忽然“下雨了”，原来是小狗狗在我身上撒尿了，弄脏了我的新衣服，可时离开的时候髦姐姐抱起小狗头也不回的走了，我很难过。

　　还记得刚收房的时候，大家欢天喜地地拿到新房的钥匙，开始装修布置。一段时间又是敲墙又是粉刷的，一会儿运沙土，一会儿运瓷砖，进进出出十分热闹。可是凡事总得有个限度，毕竟我是一台机器，更糟糕的是，工人师傅在运送沙子时，直接将运材斗车推进轿厢，碎屑掉进了层门地坎的缝隙中，这一折腾，我就感觉自己开始不舒服了，关开门不是那么麻溜了，而且每天都运载这么重的货物，全天马不停蹄，慢慢身上各类小毛病开始多了。

　　还有那11楼的大哥，是个无酒不欢的家伙，每每喝得醉醺醺的，一进电梯，就会对着电梯壁一阵“捶打”，瞧，我的门板上都凹了。于是我又继续带病工作了，日积月累，终于不堪重负，停运了。物业叫来了维保师傅给我瞅瞅，师傅判断我开关门的传感器不太灵敏了，建议更换。这下要启用“专项维修资金”，可是有个别的业主就是不签字同意。

　　于是在一片责骂中，我终于可以休息一下了。我不知道自己还能不能像以前那样正常工作，也不知道今后还有没有人敢乘坐我，但我相信自己会有那么一天，等大伙学会爱惜我，保护我，等病好了，我还是能够继续为这幢楼的居民提供服务，送他们平安回家。

　　电梯至少三道保命装置 困人是启动保护

　　为什么电梯会困人，急升急降可怕吗?随着电梯普及，日常生活已越来越离不开电梯，然而对它，我们还不够了解。

　　误区一：轻松扒门或上天花板可“逃出生天”

　　在电影世界里，高科技的电梯设备、漆黑耸高的井道常常是导演青睐的场所之一，因此一出出“英雄救美”在这里上演。但是这一切都是骗人的，在现实中，电梯门不是像“男主人公”那样轻而易举就能扒开，或是向上轻易撬开天花板就能“逃出生天”，哪怕男主人公孔武有力，肌肉发达，但也是徒劳。

　　“电梯有两扇门，一个是厅门，一个是轿门。”从事电梯生产多年的王高工介绍，厅门上安装了自动锁闭装置，一旦锁住，除非电梯轿厢运行到位，厅门、轿门重合，否则机械锁钩锁死是无法开启的。发生紧急情况时，也只能由专业的持证人员才可以通过专用钥匙开启锁钩打开厅门。

　　误区二：电梯出故障会突然掉下来

　　“垂直电梯有完整的保护装置，正常的维保养，不会发生突然坠落。”王高工解释，乘客所说的“溜梯”、“滑梯”，其实多是错觉。据其介绍，电梯至少有三道安保装置。

　　首先，电梯都有制动器，当发生故障或断电等时，制动器会抱死曳引马达停止转动，保证电梯安全。其次，在电梯运行的井道内，都设置了上下极限检查开关与强迫减速开关，若电梯运行到上下尽头时，电梯系统会进入强迫减速与制定状态。第三，限速器安全钳联动。当限速器检测到电梯超速时，联动安全钳刹车，将轿厢卡死在导轨上。“它就像两个大钳子，一旦电梯超速下滑，就会死死抱住，防止坠落。”万一电梯快速下降落至底层，电梯底部仍有缓冲器，减缓电梯落底时的冲击力。

　　那为什么会出现电梯不受控制下降或上升数层楼的现象?王高工介绍，电梯在运行过程中，若电梯楼层检测信号出现问题时，电梯会进入保护重启状态，自动停止相应按钮指令，通过返回最底层或者最高层进行楼层数据复位。由于此过程中，乘客无法操控电梯，而且电梯一直在运行，所以导致大家误以为是电梯“溜梯”、“滑梯”。

　　误区三：电梯出故障为何6楼成4楼

　　“电梯发生故障时挫了一下，突然从6楼变成4楼。”不少乘客产生疑问，电梯从6楼“掉”到4楼了?这太可怕了。

　　事实上，当电梯运行时，显示的数字对应的楼层并不十分精准。王高工解释，电梯运行时为了乘客的舒适感，是按照一个特定的运行曲线启动、加速、减速、停止的。“特别是高速电梯，达到最高速阶段每秒运行距离超过了3米，即大于一个楼层高度。但为了乘客乘坐电梯的观感习惯，显示的楼层数字是匀速叠加的，让乘客不至于认为电梯是忽快忽慢的。当发生故障时，若刚好电梯是处于启动加速、或是减速过程中，实际位置与数字显示楼层有一定的误差，电梯自我保护停止后，楼层显示器会自动切换成实际位置。这时，反而导致了乘客误以为电梯突然掉落了几层的错觉。实际上电梯在正常的刹车距离内制停，并未发生滑落。

篇5：物业安全乘坐电梯小贴士

　　圣瑞物业九分公司安全乘坐电梯小贴士

　　(一)乘客电梯

　　1、乘坐电梯应使用厅门外上下按钮来呼叫电梯，在轿厢内要等待电梯停稳并自动开门后再迅速走出电梯,在任何情况下都不能扒门。

　　2、乘梯时请先下后上，依次顺序出入轿厢，不要长时间用身体或其他物品阻止电梯关门，以免电梯控制系统诊断后自我保护，造成电梯不运行。

　　3、电梯超载报警时，请等候下次或改乘其他电梯，不要运载超过电梯额定载荷的货物。

　　4、请不要倚靠在电梯门或操作盘上。

　　5、请站在轿厢内，不要让衣服或随身携带物品遮挡电梯门部位，以免造成电梯不关门。

　　6、请不要在电梯内蹦跳、打闹。

　　7、请不要拆除、毁坏电梯的部件或者标志、标识。

　　8、请勿携带易燃易爆物品或者危险化学品搭乘电梯。

　　9、发生地震、火灾、电梯进水等紧急情况时，请勿使用电梯，应改用消防通道或楼梯。

　　(二)自动扶梯

　　1、乘坐自动扶梯时,乘客应面朝扶梯的运行方向靠右侧站立,手握住扶梯右侧的扶手,脚站在梯级踏板四周黄线以内,防止裤脚边卷入运动的缝隙中。

　　2、乘坐自动扶梯时,头和手不要伸出扶梯,防止在自动扶梯运行过程中被旁边的障碍物碰伤。

　　专家提示

　　1、请遵守电梯安全管理的要求，服从电梯管理人员的指导，不要乘坐明示处于检修、检测或停运状态下的电梯。

　　2、在乘坐电梯过程中,如遇停电或者发生故障被困在轿厢里面,乘客应当通过轿厢内的报警装置与电梯管理人员取得联系，耐心等待救援。

　　3、乘客被困在电梯内，是不会发生人身伤害的，因此不必惊慌，不要强行扒开电梯门，以防高空坠落。